Murano
НОВЫЙ MURANO НЕ БОИТСЯ царапин. Все машины покрываются специальным полимером, заполняющим неглубокие повреждения при нагреве до 50 градусов. Удобно? Без сомнения.
Тем более что оно действительно работает — экспресс-тест представители «Nissan» провели с помощью металлической щетки и горячей воды прямо в ходе презентации.
далее...
Новости
Газета "Автобизнес - Weekly" N32 (179) 26 августа 1999 г. И третья, с условным названием водительская, – это хай-тек-зона, призванная соединить человека и машину в единое целое. То есть если автомобиль был продан в 2006 году, подать декларацию надо не позднее 30 апреля 2007 года.
Вопрос???
ЧТо такое НИТРО-МЕТАН?!
И в чем разница между ТУРБОНАДУВОМ и ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ?
Ну Нитро-Метан - это смень окиси азота и газа Метана , что в сумме даёт очень горючую смесь говорю иным языком - высокооктановая смесь , для её использования нужно радикально менять комплектующие двигателя
Турбина "обыкновенная" - забирает воздух , так сказать с улицы и под давлением подаёт в котлы , турбо нагнетатель - это такая турбина, которая использует часть горячих газов выхлопа и направляет их в систему питания... У горячего топлива КПД лучше. Следовательно из одного и того же двигателя можно "выжать" больше мощности
ну как-то так
А тогда лучше что ставить!!!!
Какая у тебя машина ? и на какую сумму ты расчитываешь ??
мде если такое спрашивать...
А если я тебя правильно понял то та херня которая стоит на выхлопной системе это НАГНЕТАТЕЛь, а на компресорных движках стоит НАДУВ.
И то что НАГНЕТАТЕЛЬ дает больше мощности?
на выхлопной системе?0_о
Турбина "обыкновенная" - забирает воздух , так сказать с улицы и под давлением подаёт в котлы...
ох ты ж е...ть! а пацаны то не в курсе...
турбина использует энергию горячих выхлопных газов и передает крутящий момент на компрессор, который уже повышает давление подаваемого в двигатель воздуха...
есть несколько видов: турбокомпрессор - описан выше, электрокомпрессор - компрессор приводится в движение электромотором ставиться ли такое в авто - хз, механический нагнетатель - компрессор приводится в движение моментом от ДВС
потом еще есть целая куча компрессоров: осевые, центробежные, вихревые и прочие
что лучше вопрос спорный, зависит от цели и фин возможности, но самый простой вариант это центробежный турбокомпрессор - малые размеры, простота в установке, низкие параметры, нерегулируемый
Евгений $$$ КРУПНОКАЛИБЕРНЫЙ $$$ Матвеев
ну не совсем :
так что за машина у тебя ?
У меня пока никакой, но хочу взять Гетер 32!!!
Тогда не парься с выбором , прикупи к машине мотор RB25DET , в россии их продают дешево
Олег ..?l?l?..Убейтесь твари драмом.. Сиротин ебать я не знал че и спросил, а ты тут издеваешься!!! Если знаешь объяснил как да что!!!
Open Air ну нихуясе. Дешево это сколько?!