Murano
НОВЫЙ MURANO НЕ БОИТСЯ царапин. Все машины покрываются специальным полимером, заполняющим неглубокие повреждения при нагреве до 50 градусов. Удобно? Без сомнения.
Тем более что оно действительно работает — экспресс-тест представители «Nissan» провели с помощью металлической щетки и горячей воды прямо в ходе презентации.
далее...
Новости
Канадская компания Bombardier, известная в первую очередь, как производитель снегоходов, вездеходов и пр, разработала свой вариант «убийцы автомобилей». Практика показывает, что большинство таких людей специалисты в компьютерной области, но мало разбираются в процессах, происходящих в моторе.
почему русский автопром плохой?
поясните мне?
:-
бля мне прям интересно,ктото из вас сильно наебался с новым ВАЗом,класика не в щёт,пробегом до 100 тысячпри нормальных условиях експлуатацыи????????
да цены завышеные,качество желает лучшего,многих приятных опцый нет вообще,но при етом он остаётся не таким уж проблемным!
СОгласен, все от хозяина зависит, вот один постоянно его ковыряет-ковыряет, тюнит типа, он у него постоянно разваливается, а второй ездит себе приспокойно это же время и масло с колодками меняет
вот куда надо было эту статейку!версия по поводу всего происходящего на ВАЗе мне попалась
"Лет пять назад руководство Рено поняло, что спасти их говнокомпанию сможет только российский рынок. В итоге был разработан план рейдерского захвата АвтоВАЗа. Так называемый "План 300" - суть его в том чтобы продавать на российском рынке машин класса "Г" 300 тысяч машин. Поскольку в мире эту хуйню покупают разве что индийские бомжи, а у нас, де, есть машины и похужей. Манагеры лягушатиков грамотно подошли к реализации плана. Т.е. тупо решили учесть российские реалии. Очень вовремя к управлению вазом пришел гавнорейдер Чемезов. Друг ВВП и служитель Золотого Тельца. В итоге АвтоВАЗ довели до предбанкротного состояния догадайтесь кто и кому заплатил. И теперь имеем то, что имеем. Морально устаревшая платформа продана в Рашку. План-300 выполнен. В 2012 это уже будет не гавноплатформа, а мегагавноплатформа. Даже индийские бомжи перестануть тачками такого типа интересоваться".
нет ну стояла бы даже та самая Приора тысяч так до 8 доларов,повернулся бы у кого то язык её назвать дерьмом???????
Конечно, вот дерьмо всё равно = Хоть 108 тысяч, мне тот же хаммер - это вообще полное дерьмо, за его деньги можно куда лучше машину купить
Автопром плохой потому что в совесткое время было недостаточное финансирование по остаточному принципу. Как итог-те авто что имеем сейчас...
Вот у нас оборудование норм,а зарплаты никакие при огромном плане да и руки порой не из того места...
унас просче сделать запчасти к авто чем само авто, и денег на этом больше зарабатывают
Дело в том что никто серьёзно не занимался разработками авто в России ...
Мы не сильны в производстве автомобилей, за то сильны в многих других вещах...
детей например плодить не по-детски=
это к китайцам
как раз хотел сказать про Китайцев
мы по моему отличились за последние три года =