Murano

НОВЫЙ MURANO НЕ БОИТСЯ царапин. Все машины покрываются специальным полимером, заполняющим неглубокие повреждения при нагреве до 50 градусов. Удобно? Без сомнения.

Тем более что оно действительно работает — экспресс-тест представители «Nissan» провели с помощью металлической щетки и горячей воды прямо в ходе презентации.

далее...

Новости

Автомобиль это не только средство передвижения, но и опасность. Правда, на машине, выбранной для знакомства, запаска установлена сбоку, а ее место - круглую нишу в центре пола - заняло газобаллонное оборудование, что установил предыдущий владелец. Вековые деревья, вывернутые ветром с корнями, валялись прямо на дорогах, в садах и парках.

Разгон машины

Как правильнее всего разгонять машину? Есть какие-то общие правила и закономерности?

Я имею ввиду например количество оборотов оптимальное, после которого надо переключать передачу? И влияет ли это на возможность МАКСИМАЛЬНОГО разгона машины?

на второй передаче,на ста километрах не может быть 1500-1800

ладно потом объясню поподробнейщас бежать надо уже

я щас видео ищу в ютубеты не прав.щас найду хорошего качества

48: плачу.. Марк Владимирыч, заканчивающий ВУЗ в 13-том году сего века.. расскажи нам следующее разбирающийся в американцах; я как бы не претендую - поэтому послушаем тебя:
1. как ты себе 20+ летний парнишка заработал на 6-литровую камару в таком юном возрасте подробностей не надо - хоть намекни ;. Ибо есть нестыковки: то "я катался", то "у меня автомат 4 ступенчатый"... ; Плюс насколько я знаю по крайней мере 2010 года они поставляются 6-ти ступенчатыми.
2. Повторю вопрос Владислава - несовсем понятно почему и что это за зверь тогда автомат держит вторую на крейсерской сотне при не таком уж и зверском заявленном топ-спиде машины.
3. Не совсем понял шутки про мою 5-тую : Ну у меня тоже вторую на двух то литрах почти до 100-тни держать можно гоню - дальше 90 не дернет : . И что?

вот оно!!!хорошо видны оборотыи скорость
http : //www . youtube . com /watch?v=OU11gW8zyoc

надеюсь посчитать передачи не проблема
итогона скорости 100,на второй передаче 4,5 тысячи оборотов

Браво, коллега :
Что и требовалось доказать..
Очередной мальчишка насмотревшийся картинок..
Эхх, уйду я от вас всех скоро такими тэмпами :

Кстати, тазик какойто вялый как выясняется по видео :
Был лучшего мнения об этой машине с такими то литрами..

да я то же

насчет не оборотистости япосов и не оборотистости америкосов
у фаирберда 3.8 максимальный момент 312 при 3400 оборотах
у марковника 3.0 максимальный момент 294 при 3600у тех которые без VVT-I - 3800 и это при проигрише почти в литр

Честно признаюсь - в американцах разбираюсь не шибко на пальцах + по наитию. Ибо только как явление - они мне интересны, как машины - нет. Не совсем понимаю смысл такой "практически неуправляемой" дури. Драг нелюблю - в нем нет ничего кроме "меры пиписьками" и то - не людскими, а "лошадиными", поэтому видимо и такое отношение к подобным машинам.
Такие излишние моменты просто нафиг не нужны при "ювелирно-скоростном" вождении.
В прочем, наверное, я слишком предвзят и каждому свое.

Михаил Севрюков
знаешь как весело таким обьяснять как оно на самом деле

Ну блин тоже надоедает... : Сейчас болею дома просто сижу, вот - развлекаюсь тут понемногу.. :

Михаил Севрюков
драг это так-побаловаться,поугаратьни чего серьезного

Ну считаю, например, что на субарике такой хренью заниматься просто несолидно - почти обижать машину.. :
Субарик - солидная раллийная япошка, не пристало ей "наказывать" детей на Genesis-ах на светофорах :