Росс БРАУН: "СЕЙЧАС МЫ НЕДОСТАТОЧНО БЫСТРЫ"

По причине того, что рынок мотоциклов в Беларуси еще не развит так, как автомобильный, многие потенциальные байкеры часто не находят ответы на самые элементарные вопросы.
До сих пор группа "Фольксваген" использовала марку "Бугатти" лишь для демонстрации своих возможностей в создании экстравагантных суперкаров.
Да, кстати об экономии: чисто теоретически для Evoque в начальной комплектации Pure предлагают механическую коробку передач, но я искренне сомневаюсь, что такие автомобили действительно существуют в природе. Специальный спортивный комплект подвесок, низкопрофильные размерностью 225/45R17 говорят о многом. Но частично сказались и настройки системы ESP, которая, как мне показалось, излишне резко вмешивается в процесс управления автомобилем. Мужичок постоянно шутил, как будто это и не он вовсе за рулем "Сьерры" въехал в припаркованную "пятерку" "Жигулей" в одном из дворов улицы Голодеда. Среднее место годится только для кратковременных поездок: оно намного жестче и чуть выше, - в общем, хоть какие-нибудь признаки комфорта отсутствуют.
Завершают картину мощные 17-дюймовые колеса с широченными низкопрофильными шинами 235/45 на литых дисках. Хорошо работающее в любых условиях зажигание создает предпосылки для безупречной работы каталитического нейтрализатора. Если последние к горючему неприхотливы, то "движки" иномарок начинают капризничать на первых же километрах после заправки "нестандартным" горючим. Правда, вместо полочек-поликов здесь сеточка для мягкого «подвеса» нетяжелой, но хрупкой поклажи. Автоматическая пятиступенчатая коробка передач серийно поставляется со всеми вариантами двигателей G-класса. Однако, при движении на «пустом» автомобиле, динамические параметры не сильно возрастали. Так, если в апреле с.г. ежесуточно на МАЗе изготавливалось по 75 грузовых автомобилей, то с мая их будет выпускаться уже 85. Из наиболее ценных "приобретений" - круиз-контроль, задние электростеклоподъемники, более комфортабельные сиденья, проем для "длинномеров" в заднем диване. Это прослеживается в добротных обводах кузова, нарочито грубоватых, мощных бамперах.
«КИА-Спортидж», напротив, не скрывает свое азиатское происхождение за правильными формами. Ко мне как-то обратился парень, который в безвыходной ситуации на дороге стукнул машину.
В Минске завершена традиционная операция "Пешеход", организованная столичной Госавтоинспекцией. Боковые зеркала с повторителями указателей поворотов – помните, кто завел эту моду? Внутри – любо-дорого посмотреть. Но мы-то знаем: в 1933 году, когда был выпущен этот экземпляр, легендарный Аль Капоне уже сидел в тюрьме. Нет ли офсайда? Судья в поле бежит к воротам ростовчан и ищет глазами бокового судью Юрия Курганова, но…не видит.
Многоспицевые диски а-ля Alpina, установленные на стандартные машины, настоящие ценители марки воспринимают с тем же пренебрежением, что и логотип M-Power, наклеенный на багажник стандартной «трешки» с мотором 1.6. И хотя разгон до 100км/ч за 9,4 секунды - это отнюдь не рекорд, низкая посадка в сочетании с "острым" рулем и очень чуткойпедалью акселератора способна все-таки поволновать кровь активным водителям. Постарайтесь сразу научиться маневрировать в «пробках» или перед светофором: для этого надо найти компромисс между излишне агрессивной и излишне осторожной манерой перестроения.
В «третьем» Focus все как никогда серьезно: качественный пластик стал еще мягче словно в классе выше, на спицах руля пара абсолютно одинаковых джойстиков управления. но чем? Они же не подписаны! Панель приборов обзавелась цветным дисплеем и теперь выводит все жизненно важные показания. Причем это не просто цеха, а доля московского правительства в совместном предприятии, внесенная в уставной фонд еще в 1998 году (она оценивается в $70,4 млн). На будущий год мы планируем, что темп работы "АвтоВАЗа" будет примерно таким же, как сейчас. Бывает! Любой из таких вылетов - предостережение другим участникам: атакуй, но не увлекайся! Перешагнув грань возможностей, своих или своего автомобиля, рискуешь оказаться "за бортом". Они разбросаны везде: управление зеркалами — на передней стойке двери, стеклоподъемниками — между водителем и пассажиром, замком багажника — в центре обивки водительской двери. Еще в нескольких километрах от Эшторила вы найдете деревеньку Кашкаиш – типичный образец португальской архитектуры: домики с яркими черепичными крышами и белыми стенами, отделанными красочными керамиче­скими плитками. Первой появится "заряженная" версия Murcielago GT с небольшим рестайлингом, карбоновыми тормозными дисками и 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 645 л.с. У модели слегка изменена внешность, что привело к улучшению и без того неплохих скоростных качеств.