"Тойота" представила свою "Формулу"

Приятно, когда блестящая краска новенького автомобиля отражает солнце подобно зеркалу. По словам директора бизнес-подразделения банка по России и Центральной Азии Хуберта ПАНДЗЫ, проект с "Даймлером-Крайслером" должен помочь привлечь другие немецкие компании на российский рынок. Владельца машины за это не накажешь: трудно доказать, почему произошло ее включение - от сильного ветра или от того, что в машину пытались проникнуть угонщики. Седан и универсал Break появились соответственно в 1995-м и в 1998-м модельных годах. Посмотрите: широко раскрытые "глаза", отвисшая "челюсть" - чему это, интересно, он так удивился? Ну ладно, если серьезно, то дизайн вполне даже ничего.
Внешность Единственное, что искренне понравилось мне в «Пежо», конечно же, внешность.
Гомельская область Добруш - "Ауди-100", госномер 3827 EAI, 1994 года выпуска. Мягкий складной верх со сложным механизмом сервопривода прячется за 20 секунд в специально отведенное для него место между кокпитом и двигателем - по этой причине дизайнерам пришлось отказаться от прозрачной крышки моторного отсека, сквозь которую можно любоваться 10-цилиндровым "красавцем". Теперь, когда Mitsubishi стоит перед необходимостью все строить заново, как нельзя кстати может оказаться все, что напоминает о прежней стабильности.
Любопытно, что Citroen не стал снимать с производства модель предыдущего поколения - Xsara Picasso. Просто теперь его надо сочетать со спортивностью, что существенно усложняет задачу. На десятом китайце фотограф подумал: "А зачем каждого фотографировать, если они все на одно лицо? Одинаковую фотку всем отдам потом". В верхней части передней панели разместился небольшой экран, на который выводятся как показания аудиосистемы, так и множество другой полезной информации — от температуры воздуха за бортом до среднего расхода топлива. Суммы этой не хватит на новый «злой» стрит (к тому же, к нему еще и «права» получать нужно), зато на «породистый» спортивный европейский скутер-полтинник — вполне. Но этого, как уже говорилось, практически никто не делает, ибо машины уже не конфискуют, а накладные расходы (откупные от полиции - 20 злотых, возможный штраф на границе - 100-200 злотых) значительно меньше, нежели стоимость транзитных номеров. Благодаря четырем осям она может повысить эффективность перевозок, загружая больше — при этом укладываясь в допустимые осевые нагрузки. Хотя в 2003 году американским отделением "Сузуки" было продано менее 60.000 машин, к 2007 компания надеется увеличить продажи более чем втрое и достичь отметки в 200.000 единиц. Однако для направлений, которых хватает и в Сибири, и вообще в восточной части нашей страны, согласитесь, нужен именно такой транспорт. Под визг резины и стрекот ESP, мгновенно сбросившей обороты двигателя, Focus, успевая чиркнуть передним левым брызговиком об асфальт, ввинчивается в поворот, лишь слегка выехав за пределы полосы.
И последнее преимущество пяти дверей над тремя отметит тот, кто постоянно перевозит грузы, – через задние боковые двери удобно складывать диван и через них же загружать увеличенный багажник. В самом ближайшем будущем может произойти событие, которое изменит всю вашу жизнь. Найти какие-либо запчасти в лицензионном исполнении в торговых точках Иркутска и области также проблематично, как и приобрести их на разборках. Сказать, что дизайн автомобиля срисовали с других автомобилей, довольно трудно, хотя китайцы частенько и грешат этим. Хотя два телеоператора приличных габаритов образом там поместились во время тест-драйва, да еще умудрялись работать. Дно оказалось твердым – чем нас хотят удивить? Но внедорожный участок, как выяснилось, на этом не закончился, доехали наконец и до раскисшей колеи. Его отличительные особенности: он на 3 дюйма (7,62 см) уже, на 3 дюйма короче и на 35 фунтов (15,8 кг) легче своего предшественника, с помощью которого в этом году в "Индилиге" было одержано 13 побед, а также выиграны чемпионские титулы в личном, командном и заводском зачетах. Соревноваться с «профи» в живучести и практичности «Туарегу» не приходится – без балок-мостов и рамы он может стать одноразовым героем.
Игры с монстром Как бы ни странно это звучало, «автомат» Yeti наиболее интересно работал в «ручном» режиме. Так что использование многослойных полимерных защитных материалов — это очень большой плюс для увеличения ресурса бронеавтомобиля. Даже в активных режимах она очаровывает, охотно слушаясь руля, обладающего адекватным реактивным усилием. Благодаря турбине низкого давления он развивает 210 сил и выдает почти максимальный момент уже с 1500 об/мин! Система изменения фаз впуска и выпуска улучшает топливно-экономические показатели и чистоту выхлопа. Во-первых, наличие дизеля никак не влияет на отменные работу подвески и управляемость автомобиля.