"Броневики" на колесах созрели для спроса

Еще во время демонстрации на франкфуртском автосалоне Peugeot 308 привлек внимание публики. Обе модели имеют двигатель CR14DE, который оснащается 4-ступенчатым АКП или же 6-ступенчатым вариатором XTRONIC CVT M6. Одновальный мотор с тремя клапанами и двумя свечами на цилиндр, с жидкостным интеркулером и системой смазки с сухим картером, оснащенный четырьмя каталитическими нейтрализаторами, отвечает нормам токсичности Euro 4. Но давайте на некоторое время отвлечемся от общих положений и насладимся деталями, начиная с внешнего вида. Посадили их в разных красивых уголках Европы, создали гениям соответствующие условия и стали поджидать урожай. Теперь я верю одному из испытателей фирмы Ferrari, убеждавшему меня, что ни одна из всех 349 машин за прошедшие годы не побывала в тяжелых авариях. "Пятидесятка" в отличие от 99% всех других машин этой марки воспринимается просто как органичное продолжение дороги, на ней не надо "воевать" с трассой.
По плавности хода Terracan тоже лучше - у него мягкая подвеска, которая нивелирует все неровности дороги. Может, на новом уровне. "Нива", как ковер-самолет, позволяла воплощать поистине сказочные идеи.
Ожидающие увидеть в салоне Xantia нечто экстраординарное в духе Citroen будут разочарованы: все в интерьере традиционно. Зачем платить деньги за стоянку, если можно оставить машину в соседнем дворе? И никакими уговорами или угрозами это не изменить: люди будут ехать под знак, заезжать на тротуар, бросать машины где попало, потому что так проще и дешевле, или это вообще единственная возможность припарковаться поблизости. Не исключено, что из строя вышла какая-то дорожка в компьютере и контроллерах, а эти приборы меняются лишь в целом. Скорей всего, серийного воплощения этой идеи не будет, зато интерес публики обещает быть огромным: по традиции, фирма Rinspeed устроила показ новой машины на автосалоне в Женеве в 2002 году. Про экстремально длинноходную кулису я помнил, но все равно аж прицокнул языком, когда включал первую передачу, – амплитуда движения руки такая же, когда бьешь кого-то под дых.
Под капотом 3,5-литровый двигатель Duratec V-6, мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 340 Нм. Рекламные бюджеты исчисляются миллионами долларов, для российского рынка создаются специальные модификации и версии, адаптация конкретно "под Россию" давно уже стала обязательной у большинства компаний. Снижается компрессия, давление масла, и мотор нужно ремонтировать, а это дорого. Удивительно, как отлично уживаются друг с другом всемогущий сверхлетучий Супермен с обаятельным Кристофером Ривом. В его комплектацию входят 115-литровый холодильник и морозильная камера емкостью 62 литра, вытяжной вентилятор, блок с внутренними полками, встроенные ящики с держателем для ножей, потолочное освещение, мусорный контейнер, навесные шкафчики и черная полиакриловая стойка.
К чему эти игры с кроватями и тентом? В России Caddy Tramper начисто проигрывает любому другому автомобилю с лучшей проходимостью. Конечно, самому Рубенсу хотелось бы сохранить свое место в команде, и он старается вести себя сейчас максимально лояльно. Сколько раз за несколько дней, оказавшись на стартовой линии у светофора, я с огромным удовольствием уходил в отрыв от автомобилей с куда более мощными двигателями. Характерно, что это первая модель "Лэнд-Ровера", созданная уже под патронажем нового владельца - корпорации "Форд Мотор". Я ведь тоже молод и резв, такая же и машина.
- Какого года машинка? - поинтересовался он, увидев объявление на стекле и, похоже, ничуть не удивился (или, возможно, не узнал в сидящем на водительском сиденье парне певца Алексея Хлестова).
- 96-го.
- А кондиционер есть? - К сожалению, нет. Говоря проще, шасси серии G собирается из сконструированных с запасом и прочно сделанных компонентов, дабы они могли выдерживать самое жестокое обращение. Так что сразу и смело сами называйте марку и модель вашей машины, этим вы только облегчите общение. Кто станет Култхардом по-вильямсовски, Вилли Веббер, видимо, для себя уже решил. Только, казалось бы, настроишься на активные движения, глядь, сил, то бишь топлива, больше нет.
Начет мокрого пятна - оно как раз на радиаторе, но довольно расплывчатое и большое, точно откуда - не разобрал (может и из патрубка стреляет - ИМХО). Благодаря ей в крутых виражах кренов кузова практически не ощущаешь, кажется, что подвески заранее готовы ко всякому повороту.
Наконец, еще два новшества: новое водоотталкивающее лобовое стекло, при контакте с которым капли дождя сворачиваются и затем быстро сдуваются встречным потоком воздуха и отключаемая подушка безопасности переднего пассажира.
томобилей в мире, оснащенный наиболее современными системами личной безопасности. Если Jeep Cherokee, это классический внедорожник, главная задача которого покорять бездорожье, то Dodge Nitro можно назвать обычным паркетиником, в котором нет возможностей для покорения бездорожья, но благодаря лонжеронной раме он имеет повышенный запас прочности. Это улицы: Московская, Орловская, К.Цеткин, Притыцкого и Казинца, а также проспекты: Жукова, Партизанский и Дзержинского.