Газета "Автобизнес

Знать бы, где упадешь! Принято считать, что если машина становится больше в высоту, это сразу делает ее более удобной для посадки-высадки. Плата за проезд составит для первых 10 миллионов автомобилистов 2 фунта стерлингов (3,4 доллара) за легковую машину и 10 фунтов (17 долларов) за грузовик. Просто "отпускает" его, а заставляет катиться не нога водителя, а электропривод, контролируемый блоком управления. Самой же масштабной составляющей проекта, как сообщил Петр Кацыва, будет создание Центральной кольцевой автодороги. И я объехал весь север города и даже ближайшие окрестности, протолкавшись около часа в пробках, после чего вырвался на свободу, столько же времени проведя за периодическим вжиманием правой педали в коврик. Ветер почти стих, вот-вот со свинцовых облаков хлынет настоящий ливень - его стена двигается прямо на нас.
Базируется новый автобус Богдан А-076 на шасси нынче самого популярного в Украине китайского грузовика. И ее дебют, естественно, должен был состояться на "формульной" трассе, причем, разумеется, самой прославленной! Презентация автомобиля состоялась накануне Гран-при Монако. Конечно, по асфальту L200 идет не так плавно, как обычный легковой автомобиль, рассчитанный только на хорошие дороги, и это - плата за универсальность. Кроме того, за этим стоит дальнейшая дифференциация моделей "Форда" и "Меркьюри", традиционно обладающих общими платформами.
"Меркьюри-Мародер Конвертибл" заявлен как концепт, и пока нет официальных планов относительно его серийного производства. Так с тех пор и повелось: что в «Автодоре», что в «Динамо», что в сборной Беларуси. Клянусь, ни на трассе, ни с включением полного привода на бездорожье коробку практически не было слышно.
Конечно, можно фыркать при одном упоминании об итальянской "Скудерии", Михаэле Шумахере или Рубенсе Баррикелло.
Экспериментируя с формой и цветом, не надо забывать о максимально возможном сохранении количества света.
Три разных способа сказать «мотард» Посадка пилота совершенно иная: чтобы сесть на WR-X, нужна лестница, и, если вы не баскетболист, то ваши ноги будут едва касаться земли. Похоже, шведы всерьез задумались над проблемой расширения своего модельного ряда - иначе зачем столько?.
Тюнинг Скутерная мода не стоит на месте - форсируются моторы, меняется дизайн. Чипсет МТК с 66 каналами приема и процессор частотой 468 МГц обеспечивают работу навигационной части устройств, а Навител Навигатор или CityGuide – программной. Из порядка 19 миллионов легковых автомашин 48% имеют срок эксплуатации свыше десяти лет. Там-то, на заводе Ferrari, и состоялось грандиозное шоу по передаче владельцу его новой «пассии» стоимостью п645 тысяч. Некоторые кнопки находятся совсем не на месте, а некоторые мы просто пропустили. Несмотря на мягкую, комфортабельную подвеску, крены в поворотах не выражены, разве что вы умышленно попытаетесь поставить машину «на уши».
Пережив рестайлинг, «внутренний мир» Mazda CX-7 стилистически не изменился, разве что более дорогие материалы еще усилили ощущение дороговизны, которое передает интерьер японца. Информация о том, что творится сзади автомобиля, и особенно в самом низу, у дороги, выводится на центральный дисплей. Либо обновленный четырехцилиндровый TFSI на 2 литра мощностью 220 л.с., либо бензиновый V6 на 3 литра и в 300 «лошадок», либо турбодизель V6 мощностью в 250 л.с. В отличие от стационарного люка у "Пежо", передняя часть люка "Рено-Меган" может сдвигаться.
Современные угонщики-профессионалы всегда идут на дело подготовленными и никогда - поодиночке. Естественно, чем «старше» класс, тем больше сумма, а колеблются они в размере от $50 000 до $400 000.  Интересное наблюдение: несмотря на довольно большое количество скутеров в городе, Альфамото Leopard привлекал много заинтересованных взглядов.
В 1966 году к двухместным моделям добавились купе «2+2» с увеличенной колесной базой и возможностью установки автоматической коробки передач. Однако многим не понравится его неудобный и "медленный" руль.
"Peugeot 106" намного резче и интереснее в управлении: его руль "рассказывает" обо всех подробностях дороги, однако в критической ситуации требует от водителя быстрой и правильной реакции.
Пластик дверей практически идентичен материалам предыдущего поколения Corolla, а вот обивка сидений стала более мягкой и приятной на ощупь.