ПЛАТА ЗА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Кто-то из сатириков сказал, что, исходя из опыта прошлых лет, зима к нам всегда приходит неожиданно.
Для американского рынка в довольно больших количествах выпускаются также и заднеприводные версии Montero Sport, и, по рассказам специалистов официального сервиса, в Беларуси они встречаются сравнительно часто. При полной загрузке Serena — длительные путешествия могут не вызвать радости и не принесут удовольствия. По внешнему виду неспециалисту тяжело отличить оригинал от фальшивки, хотя при желании стоит обратить внимание на несколько моментов. Ощущение такое, что машина берет тайм-аут, перед тем как полностью отдаться владельцу. Подвеска? Ну, не образец надежности, хотя, опять же, все зависит от условий эксплуатации. Однако стоит вспомнить старый-добрый «козел», где все сделано из железа, как придираться уже не хочется – все-таки шаг вперед огромный.
Множество народу ходило вокруг "Авто-Ретро-Комиссионки", что работает постоянно на площадке музея. Спортивная глубокая посадка с боковой поддержкой, двигатель с турбиной, коробка намекают на увлекательную поездку. Если фарами мигает летящий на желтый свет гонщик – он, напротив, требует, чтобы его пропустили. Лучше сначала разглядеть эти детали на рынке, чтобы представлять как они снимаются. Такое же количество отдыхающих на борту яхты cпособен принять роскошный диван, вместе с регулируемым по высоте столиком занимающий правую часть салона. Никаких лишних шумов, никаких отклеившихся пластиков частей обивки боковин, никаких зазоров. Но в роли педали акселератора выступает не традиционная мотоциклетная рукоятка, которую нужно поворачивать, а специальный курок под правой ручкой. Защитная полировка кузова предусматривает равномерное нанесение воскового или силиконового слоя, который формирует на поверхности полимерную плёнку, отталкивающую загрязнения и влагу. Единственное, что может компенсировать его маленькие размеры, это возможность закрывать его ключом зажигания на замок.
На первый взгляд, руль показался маленьким, но какое же непередаваемое удовольствие – крутить этот пухлый и тяжелый бублик! Приборы классические, стрелочные, два «блюдца» с явной кромкой – четко и информативно. А сумма в 25 000 ограничивающая подобную выплату при нынешних ценах на ремонт даже самой дешевой иномарки кажется насмешкой. Пожалуй, самой интересной моделью Mazda того времени был. автобус Parkway Rotary 26. Ну что ж он уже там такого нарушил? Транспорта мало, да и потенциальный пассажир такси в это время тянется к остановкам общественного транспорта", - прозвучала реплика с трибуны. До каких пор, спрашивается, будут выпускать грузовики, у которых через год ржавеют рамы и мосты? А ведь у иномарок все "низы" на авто проходят несколько циклов горячей покраски. Понимаешь, музыка, которую любишь, и вся эта попсятина, с которой ты вынужден работать на радио - вещи разные.
Каково мне было услышать от генерального директора компании, если все же придется решать дело в суде: "Подавайте. Машина ведет себя увереннее, и мы переходим с третьей передачи на четвертую, это -  сумасшедшая, нарастающая мощь. Постоянным клиентом его книжной лавки был другой Вацлав - по фамилии Лаурин, механик из соседнего городка Турнов.
А те, кому не терпится поскорее познакомиться с белорусскими байкерами, могут посетить не менее зрелищное событие - открытие мотосезона в Минске, которое пройдет месяцем раньше, в первые выходные апреля, и на которое также будут приглашены все гомельские мотовладельцы. Но если бы Garmin IQue M5 попался мне на глаза раньше, чем я купил Garmin Quest, я бы выкинул свой КПК Mitac MIO168 и купил M5, сочетающий плюсы обоих. На сегодняшний день есть автомобильные соревнования, которые до сих пор не являются, что называется, легальными. В списке заслуг перед малой родиной и автоспортом - победы в гонках 24 часа Ле-Мана, «12 часов Себринга» и «1000 км Буэнос-Айреса» 2. Кински родила двух детей - сына Алешу и дочку Соню - она унаследовала от отца любовь к Достоевскому. Коробки передач - пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая.
"Хёндэ-Терракэн", впервые показанный на прошлогоднем Женевском автосалоне, сменил изрядно устаревший "Галлопер", который, в свою очередь, повторял " Mitsubishi Pajero I" образца 1981 года. Когда видишь живой ярко-красный Ferrari – Spaider, со стеклянным багажником, через который видно рабочие механизмы или Мицубиси Торнадо, у которого только на одной панели приборов 12 датчиков, а высота машин не дотягивает даже до пояса среднего человека, то становится даже страшновато от сознания, что на них ездят люди.