КОРОЛЕВА КРАСОТЫ

Требования к качеству и свойствам моторных масел сформулированы в стандартах.
Заметим, что конструкция кронштейна с двумя простыми шарнирами, работающими каждый в одной плоскости, оказывается не очень удобной, поскольку не дает поворачивать навигатор вокруг своей оси в плоскости дисплея. Из всех одноклассников успешно прошли вступительные испытания на эту специальность только Сергей и небезызвестный читателям "СВ" Володя Семаков.
Сами же местные водители в своем большинстве весьма законопослушны, иногда до боли в зубах. Некоторые автопроизводители умудряются добавить в эту "копилку" еще и динамичность спортивного купе и проходимость "паркетного" внедорожника, не забывая при этом сделать свою модель предельно функциональной и доступной для покупателя. К сожалению, за удовольствие часами не прикасаться к педали сцепления и рычагу КП придется ощутимо переплатить. Ее максимальная скорость составляет 242 км/ч, разгон с нуля до сотни занимает всего 6,8 секунды. Кому-то удавалось спокойно доехать до белорусской границы, ну а кто-то был вынужден возвращаться на перекладных: польская таможенная полиция периодически устраивала на дорогах облавы, выявляя нерастаможенные автомобили. Вообще говоря, это был даже не фильтр, а довольно сложная система, получившая, кстати, и соответствующее название - Particle Filter System. Ой, прости, это я от счастья, она не видела, она остатки мяса с черносливом в холодильник убирала. Так что лучше установить зеркало рукой через открытое окно – не так удобно, зато гораздо быстрее. Кроме того, в стандартный набор входит система Navi AV – AVS новейшей разработки, так что машина стандартной категории оснащена тоже не слабо.
3.Этот копеешный колпачок плотно садится на ступицу и выбирает радиальный зазор диска(колеса).
В пику существующему принципу освоения новых территорий в Москве, Штрассен Хаус предлагает использовать в качестве основы для сооружения новых транспортных сетей уже существующие объекты, которые, правда, выполняют однотипные задачи.
Под капотом Eclipse разместили уникальный на то время четырехцилиндровый двигатель 4G63 в трех вариантах. Однако помимо документов инспекторов заинтересовал еще и запах алкоголя, который исходил от мужчины. Но подобный просчёт производителя может дорого стоить, ведь часто перед поездкой мы дома заряжаем все гаджеты, чтобы в дороге не думать о разрядке батарей и не таскать с собой кипу зарядных устройств. Хорошо еще, что маленькая надпись "Кадиллак" стояла на машине только в одном месте. Генератор и стартер переехали в зону позади блока цилиндров, наклон которого достиг 23°, что на 3° больше, чем у предыдущего мотора. Несмотря на широкие двери, выход и вход на заднее трехместное сиденье затруднены. Как мы уже сообщали, строительство ведется за счет Евросоюза, который в рамках программы "ТАСИС" выделил на эти цели 1.344.000 евро. Вполне возможно, что лично вас она будет мало касаться, поэтому постарайтесь до полудня воспользоваться благоприятным влиянием планет для выполнения заранее подготовленной работы. Об этих местах писал Ремарк: «Ведь не в Париже твои плечи покрылись загаром.» Тяжело вздохнув о том, что, увы, девушки любят бриллианты, разматывая ленту автобана, выстреливаем в Марсель. Из друзей, каковыми автомобили должны быть по своей природе, они для большинства жителей превратились в предмет недовольства. А еще эти контролеры, которым не объяснишь, что я просто забыла купить талон, потому что уже не ездила на трамвае тысячу лет.
12.5.2008 Ну вот, перед праздниками отмыл машинку, сделал фотки окончательного вида обвеса:     На праздники напрягаться особо не хотелось, поэтому решил с железом не связываться, а поставить только руль. От «нелюксовой» модификации она отличается присутствием хрома на боковых зеркалах, сильной тонировки задних стекол, кожаной отделки руля и КПП, задних электростеклоподъемников, заднего «парктроника», передних боковых подушек безопасности и подушки пассажира. Кроме того, чтобы проникнуть назад, придется преодолеть препятствие в виде сидений среднего ряда, что не так просто, как кажется. 5) СТАРТЫ В ГРАН-ПРИ: еще пару сезонов, и Михаэль Шумахер побьет самый "неубиваемый" рекорд, принадлежащий Рикардо Патрезе, который стартовал в 255 Гран-при. Неизвестной автомашиной был совершен наезд на едущего по краю проезжей части 51-летнего велосипедиста, жителя города.
Раскошеливаться на герметизацию гидроусилителя следует, если он начал гудеть при работе или усилие для поворота руля заметно выросло. Таким образом, у китайской и английской компаний, давно присматривающих польский завод, появился неожиданный конкурент из Украины.