СТАВИМ ВМЕСТЕ

За 45 лет своей истории американская компания Sea Ray собрала солидную коллекцию наград, присужденных за высокие технические показатели и качество продукции, отличное сервисное обслуживание и удовлетворение запросов потребителей. К тому же, приобретя "Мицубиси", он на нем же и "тренировался" перед сдачей экзаменов на "права", собирая колдобины по московским переулкам.
Тем не менее, на пути превращения Honda Fuel Cell Scooter в серийную модель существует еще несколько серьезных препятствий. Принимайте все предложения и приглашения к сотрудничеству с оптимизмом и вниманием. Обновленный "Мерседес-Бенц Спринтер", новое поколение "Рено-Мастера", "Форда-Транзита", "Рено-Трафика", троица ФИАТ/"Ситроен"/"Пежо" со своими "Дукато"/"Джампером"/"Боксером".
Владельцы сотовых телефонов соответствующих моделей отныне смогут бесплатно в режиме он-лайн получать на дисплеи своих телефонов основную новостную ленту, селективно обработанную аналитиками банка, а также аналитические обзоры, котировки валютного и фондового рынков, информацию о курсах обмена наличной валюты, текущую событийную и финансовую информацию о "МДМ-Банке".
Выглядит электромобиль, как ужаленная осой Tiida, у которой распухли филейная часть и передок. В результате получился смелый, стильный и яркий проект, для серийного освоения которого не должно быть никаких серьезных технологических трудностей, хотя в это верится пока с большим трудом. Под койкой предусмотрено место для установки опционального кондиционера реверс-цикла. В роли главной движущей силы предложили «восьмерку» фирмы Chrysler, которую установили в задней части пространственной рамы-фермы, сваренной из труб. Попытайтесь возвратить клапан, потянув за рычаг, и если он не возвращается, замените турбокомпрессор. Магнитола вызывает протест, но ее скоро буду менять, LG оно и есть то, как его зовут. С началом разгона сразу можно услышать главный недостаток автомобиля – плохая шумоизоляция. Об этом свидетельствует принятый в сентябре 2001 года комиссией Евросоюза документ "Белая книга. Но вот рука вновь тянется к «затвору» механики: пора вновь пришпорить мощную машину! В быстром вираже автомобиль ощутимо накренился, запели шины, до этого с завидной стойкостью выдерживавшие все водительские провокации: «Сейчас заскользим!» Но СХ-7 на удивление послушно довернул внутрь поворота, взвешенным поведением напомнив агрегатного донора – Mazda6 MPS. Почти 2/3 запаса его ньютонметров доступны всего при 2500 об/мин! Думаю, что ездить на таком байке в городе можно, как на автомобиле с коробкой-автомат, пользуясь исключительно второй-третьей передачей пятиступенчатой КПП, да иногда первой — для «низких стартов». Но различные обстоятельства непреодолимой силы все время мешали нам, и поэтому интервью состоялось только сейчас. Выбирай любую! Самая выдающаяся, во всех смыслах, дизайнерская деталь Mazda3 – нижняя часть радиаторной решетки. «Оскал», конечно, еще не раз заставит скептиков отметить несомненное сходство образца с последними , но это, пожалуй, тот случай, когда следует вспомнить, что нот – всего семь. И что вы думаете? Это не помогло! ESP просто придушила мотор, не утруждая себя подтормаживанием буксующих колес. У него отличная геометрия, короткая первая передача, если приноровиться к сцеплению, он без проблем трогается и со второй, плюс ко всему дружен с полным приводом. Но вот что удивительно, машине рыхлый снег не показался таким уж существенным препятствием. Поэтому, по достоинству оценив передние кресла, пересаживаюсь назад, "сам за собой". Этому будут способствовать не только высокие потребительские качества машины, но и ее сравнительно невысокая цена.
Отнюдь не глупо со стороны французов: в то время как Renault отвечает массовому спросу своими моделями Twingo, Clio и Megane, японский компаньон Nissan, скорее, завоевывает клиентов, которые не желают придерживаться классических автомобильных норм. В следующий момент стоп-сигналы переднего автомобиля предостерегающе сверкнули, и наш Peugeot замер на месте, крепко «вцепившись» в асфальт всеми четырьмя колесами. Hyundai Grandeur получил в этом году наивысший рейтинг в краш-тестах на передний смещенный удар от американского Страхового Института Безопасности Дорожного Движения (IIHS). Сколько стоит антикор? За полную обработку кузова легкового автомобиля С-класса на станциях берут от 4 500 – 5 000руб. А затем, надев наручники, посадят в "обезьянник", расположенный в задней части машины. Правда, "двойной шеврон" позже передумал и пообещал вернуться в 2007 году, но следующий сезон Citroen пропускает. Но об этом и особенностях покупки машины в Литве мы расскажем в следующем номере "АБw".
В списке базового оснащения такие немаловажные для открытого автомобиля вещи, как климат-контроль и кожаная отделка салона, а также ABS и 4 подушки безопасности.
Этот автомобиль попал в наш рейтинг благодаря тому, что в течение 10 лет подряд удерживал звание самого быстрого серийного автомобиля в мире.