Анекдот

Вы, наверное, уже заметили тенденцию к увеличению габаритов машин с каждым новым поколением.
Центральное руководство концерна БМВ в Мюнхене переезжает в новое здание, а в Дингольфинге торжественно открывается новый завод фирмы. Слева на передней панели - управление электроприводами стекол (между прочим, огромные задние прячутся в двери полностью), зеркал, корректора фар, выключателя омывателя фар, противотуманного света, а также блокировки стекол и люка. Посудите сами: одно дело посадить 500 "лошадей" под капот "Aуди-TT", которой "по определению" надо быть мощной и скоростной, и совсем другое дело - превратить в суперболид добродушный "Жук". В некоторых случаях удается подставить под удар (чаще вместо боковой) заднюю часть автомобиля, что наиболее безопасно.
Гонка в Ванкувере получилась не просто интересной, но напряженной и даже драматичной. Они всегда держатся у этой, очень тонкой границы между обретением и потерей контроля». Он был младшим ребенком в семье, кроме него в доме подрастали два брата и две сестры. Автомобили оснащаются 1,8-литровыми двигателями трех модификаций, одна из которых - дизельная. Геометрия их стекол делает невозможной применение некоторых плёнок, что, несомненно, отражается в цене.
Это дало возможность заметно улучшить ситуацию, ибо немного сместился баланс в сторону задней оси. В Ле Мане он выходил на старт 33 раза! За два часа до старта все автомобили участников выезжают на стартовую решетку, а за час до гонки пилоты, отдавая дань традиции, выстраиваются через полотно напротив своих автомобилей. Потом кузов, точно сжатая пружина, отскочил от препятствия, и остаточная деформация оказалась равной 58 см. У конкурентов, к примеру, практически на всех моделях уже стоят электрозамки багажника, срабатывающие от одного касания. Сцепление тоже «волговское», но с серьезным отличием – нет демпфера на ведомом диске! Американцы применили интересное решение – двухмассовый маховик. Эта машина развивала скорость более 200 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч не превышало 8,3 с. И еще мне как-то сразу не пришлось по душе невероятных для маленького автомобиля размеров «плато» впереди — то, что принято называть «торпедой».
Тема взаимоотношений с Михаэлем Шумахером была продолжена в интервью, которое Дэвид на прошлой неделе дал британской The Guardian. "Никогда не стоит рассчитывать на сезон без проблем, - заявил шотландский пилот. - Кроме того, вы должны помнить, что господство Михаэля длится только второй сезон. Если перегружать машину, то амортизаторы ломаются - причем не текут, а именно ломаются.
Изменений в механической начинке гораздо больше - все они направлены на то, чтобы сделать автомобиль более приспособленным к заездам на спортивных трассах.
И все же, несмотря на все проблемы, дизель здесь можно признать выдающимся по надежности и неприхотливости.
Подвеска шведского автомобиля , как и положено спортивной модификации, достаточно жесткая, но не «вытрясает» из пассажиров душу. В частности, если в охранной сигнализации автомобиля нет автономного питания — использовать выключатель массы нецелесообразно, поскольку сигнализация может просто не сработать. Весеннее обострение спроса позволяет им экономить на девушках, и очень даже зря – игнорировать такой широкий сегмент покупателей опасно. А то, что к одному из основателей марки, Алеку Иссигонису, обращались исключительно "сэр!", то есть он имел рыцарский титул, у нас не известно.
За примерами далеко ходить не надо: это и "Наставление работнику ДПС, осуществляющему надзор за дорожным движением", и приказ N1 "О вежливом и внимательном обращении с гражданами", относящийся, в том числе, и к работникам ГАИ, обращения к работникам милиции по соблюдению транспортной дисциплины, которые подготовили практически все управления Госавтоинспекции. При производстве уплотняющих валиков настоящей прокладки используется микроуплотнение за счет нанесения с обеих сторон полиуретана методом трафаретной печати, тогда как изготовители фальшивок лишь создают видимость трафаретной печати за счет нанесения слоя обычной краски. Сиденья второго ряда будут регулироваться по наклону подушки и спинки, а весь третий ряд убирается в пол легким движением руки. Это будет очень и очень непросто, - рассуждает Эдди. - Но если мне предстоит возвращение в Формулу-1, то я обручусь с ней на долгие годы.
Большинство продаваемых у нас реально внедорожных транспортных средств имеет комплектацию, известную под именем «полный фарш» или, говоря языком туристических агентств, «all inclusive» — «все включено». Evolution и WRX STi – заклятые конкуренты в жанре, в свое время этими же моделями и созданном. По габаритам i30 почти не уступает своим одноклассникам (длина 4245 мм, ширина 1765 мм, высота 1480), но зато превосходит их по колесной базе — 2,65 м.