GM и АвтоВАЗ будут делать новые моторы!

. Не следует обольщаться и пребывать в иллюзиях, случайные встречи не принесут вам ничего хорошего. Чтобы как можно больше укоротить автомобиль, была применена теперь уже хорошо известная компоновка: передние ведущие колеса и поперечное расположение силового агрегата. И не важно, решились производители на серийное производство или ограничились маркетинговыми исследованиями – голос обывателя решит судьбу любой модели. Места расположения шпилек совпадают идеально, а вот диаметр внутреннего отверстия ровно на 1 мм меньше нужного (вот ведь подлость!). На трассе автомобиль кидает из стороны в сторону, монотонно укачивая, однако уснуть не удастся - в поворотах инстинкт самосохранения заставляет пассажира судорожно хвататься за выступающие детали интерьера. Кресло довольно высокое и устойчивое, поэтому не страшно ставить его даже на землю. Французский автомобиль имеет более свежий дизайн, неплохой выбор двигателей и -- после появления на рынке универсала SW -- кузовов. И по дорогам России ездит большое количество импортных машин, которые никто никогда не проверял на предмет их адаптации к нашим дорогам, климату. Что удивительно, в этом ночном полете нет ни малейшего напряжения, слышна даже негромко мурлыкающая фирменная аудиосистема.
Но главное, чему Renault может поучиться у Nissan, - это качество продукции.
В понедельник был официально опубликован заявочный лист участников чемпионата мира 2002 года. И в сравнительно скромном Linear сиденье водителя (и переднего пассажира) регулируется по 6 направлениям. Зато в сложенном состоянии сиденье полностью прячется в специальной нише, образуя совершенно ровный пол. Первый разгоняет Audi A1 до 100 км/ч (в паре с пятиступенчатой «механикой») за 12.2 секунды и потребляет 3.8 литра топлива на сто километров пробега, а второй - за 108 секунды и потребляет 3.9 литра топлива с той же трансмиссией.
Установлено, что при регистрации ТС их типы должны определяться в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов, каким в настоящее время является Госстандарт Беларуси СТБ 1277-2001 "Транспорт дорожный. Разница в том, что в исполнении GL по частям складывается только спинка, а в GLS – и спинка, и подушка.
Только в самом конце тест-драйва я, наконец, обратил внимание на эргономику и посадку. На ее месте запланировано возведение многоэтажного торгово-развлекательного центра, где предусмотрены кафе, рестораны, спортивные залы под боулинг, армрестлинг, дартинг и т.п. забавы состоятельных посетителей Верхнего города. Что ж, раз уж в машине ничего не ломалось, я просто поделюсь впечатлениями от поездки. Только 1007-й на полтора десятка сантиметров выше и шире – четыре (максимально) допущенных к посадке пассажира не могут этого не заметить. Что ж, вполне сопоставимые цифры, если учесть процент прибыли и разницу курса между долларом и евро. Туристический "Богдан" принял участие в конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль года" и получил приз "Лучший автобус-миди'2001".
Новинку «засветили» в конце октября на Калифорнийском автошоу и уже весной запустят в продажу как модель 2006 года.
Действующий чемпион мира Петтер Солберг из-за разворота на втором "допе" потерял несколько позиций и, к своему удивлению, обнаружил себя на седьмом месте.
Другой пример неизменного совершенствования — «высокоскоростной ткацкий автомат G». А затем на эту оценку накладываются такие детали, как, скажем, полезный объем багажного отделения, чтобы в него можно было вместить как можно более габаритный груз.
Что и говорить, результаты у Джанкарло (как, впрочем, и у его напарника, Дженсона Баттона) были и в самом деле не блестящие: 15-19-е время в квалификации (лишь однажды в Монако он был десятым), а в гонках - либо сплошные недоезды, либо финиши во второй десятке да с отставанием в два-три круга. Но дальше решили не ехать - на улице уже темнело, а нам еще предстояла долгая дорога в Москву.
Помимо аэропакета в есть традиционные тюнинговые элементы – альтернативная задняя оптика и зеркала в стиле М. Насчет «железа» можно отметить, что поиск спутников и позиционирование происходит довольно быстро –  после запуска навигационной программы прибор определялся на местности менее чем за 10 секунд. Кроме того, к транспортным средствам, участвующим в международном дорожном движении и перевозящим опасные грузы, предъявляются дополнительные требования, изложенные в Европейском соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)(31).