"Цель – результат". Статья о тюнинге Honda Accord

По традиции, в самом начале апреля центром автомобильной активности в России становится СКК «Петербургский».
Весьма мрачный скучный, но хорошо собранный интерьер, разбавлен лишь яркими полосатыми вставками на сиденьях А, кстати, доплачивать к базовой стоимости VW придется много. Размерами он не уступает малолитражному автомобилю, но управляется как обычный квадроцикл. Ну, или просто не едет, если водитель чуть поопытней и не дал двигателю заглохнуть. Или за неприличное." - Вовочка, скажи, куда мы попадем, если будем сверлить Землю на экваторе? - В сумасшедший дом. Если за шину Continental 185/65 R14 вам придется отдать 75 долларов США, то за шину с тем же типоразмером, но только с усиленным грузовым кордом вы заплатите 86 американских рублей. С другой, конструкторы довели аппарат до практически совершенного состояния, так что конкуренты тоже не смогут ему противопоставить серьезное. И тут неожиданно вспомнилась история, как кто-то в аналогичной ситуации смог оживить внедорожник, раскрутив вывешенное заднее колесо веревкой. "Не заведется." - мрачно отрезал крупный специалист по спортивному тюнингу. Да и в багажник объемом 320 литров войдет не одна коробка с пивом и корзина для пикника.
Безопасность? Сдано! Бамперы надежно защищают машину при парковке, поглощая энергию удара о неподвижное препятствие на скорости до 5 км/ч без деформации других деталей кузова.
«Приора» соответствует современным требованиям по пассивной безопасности при фронтальном ударе со смещением и боковом наезде (правила R94 и R95 ЕЭК ООН). Управление в самом деле классное, любая скорость и повороты идёт уверенно, очень приятно ехать и не устаёшь от напряжения как на Джазе. 2010 г.) «АВТО-портрет»: автомобиль был разработан в начале двухтысячных годов компанией Daewoo. В сочетании с хромированными внутренними ручками замка дверей смотрится скромно, но со вкусом. Не во всякую дырку засунет свою длинную морду, возит в большом салоне и громадном багажнике воздух.
 1,6-литровый мотор вполне достойно справляется со своими обязанностями, позволяет без особого труда вписываться в городской поток и не пасовать на левой полосе загородного шоссе, уверенно поддерживая скорость 150-170 км/ч.
Кстати, высота таких полусфер (25 см) позволяет беспрепятственно проезжать во двор специальным службам: МЧС, «скорой» и т.д. Это и непривычный для бизнес-класса кузов автомобиля (хэтчбек) и отсутствие автоматических КПП в «низших» комплектациях. Причем за рулем все время находился представитель фирмы: "порулить" попросту не пустили, мотивируя это тем, что гоняем мы (якобы) крайне "обезбашенно", а за машину в случае чего заплатить не сможем. Этот прирост мощности особенно заметен в нижнем диапазоне оборотов, благодаря чему повышается приемистость двигателя и удовольствие от вождения. За это время на сайте уже купили себе страховой полис от штрафов около тысячи человек. У него и багажник гораздо больше, и задний диван просторнее, и садиться на него удобнее – дверные проемы почти квадратные. На нем хочется зарываться в сугробы, метать снег из-под колес – резвиться, словом.
Так что UAZ Hunter TD непременно найдет своего покупателя, ведь он дороже 84-сильной бензиновой версии всего на 20 %, а экономичнее, как минимум, на 25. Угонщики - люди умные, они постоянно интересуются новинками автосигнализаций, их устройством, конструктивными особенностями, и т.д. Не отвлекся ли водитель едущей сзади машины? Видит ли светофор? Успевает ли тормозить? Если что – сигналь! К толканию в пробках это не относится, а вот если торможение было экстренным и неожиданным (перед той же собакой) – посмотри в зеркало обязательно! Есть вероятность того, что водитель в этот момент копается в навигаторе, прикуривает или красит губы. Газовцы уже готовят новую штамповую оснастку для обновленных панелей кузова и обещают запустить машину в серию с января.
Напрашивается законный вопрос: а кто же из них выходит победителем? В целом - боевая ничья.
Но в чем же секрет успеха Себастьяна в Германии? "Это ралли, где вы должны быть одновременно решительны и терпеливы. Он встречал американца какого-то, врача: тот на симпозиум прилетал в Питер, и поселился в «Астории». Сзади - солидный для солидных господ: нарочито старомодные вертикальные фонари, высокий багажник, и лишь четыре глушителя говорят о том, что эта машина "сделает" на трассе многие серийные спорткупе. И хотя гонку еще раз останавливали желтыми флагами (на 154-м круге на трассе обнаружили какие-то обломки), на исход сражения за победу это никакого влияния не оказало: Эллиотт финишировал первым, Уоллес - вторым. Система поддерживает подключение игровых приставок и способна воспроизводить видеофайлы формата MP4, записанные на запоминающем устройстве USB.