Mercedes W124 (1984-1995 года). Покупать или нет?

Алая Toyota MR2 - одна из легенд питерских стритрейсеров. В самых простых (и самых дешевых) аккумуляторах делают просто маленькое отверстие, которое быстро может забиться грязью.
Перед тем, как устанавливать дефлектор, следует разобраться, каким именно образом, его следует прикрепить к окнам машины. Главное же, экстерьер в полной мере передает мощь автомобиля, его способность к стремительным броскам. Хорошая геометрическая проходимость, совмещенная с неплохим дорожным просветом в 172 мм, ни разу не позволила соприкоснуться корпусу автомобиля с землей. Да на стенде "Опеля" дизайнеры В.Ломако и А.Двирных, работая с пространством, смогли придать ему выразительный наклон, правда, в ущерб эргономике и правилам пожарной безопасности. При отделке салона использовалась очень мягкая кожа, натуральное дерево и качественный пластик.
Если кого-то интересует мое сугубо личное мнение относительно тонировки, то оно всегда было, есть и будет одним - я "ЗА".
Один из самых ответственных участков работы – это предпродажная подготовка и ТО №1, которое мы проводим на всех продаваемых автомобилях в нашем сервисном центре. С новым «двухсотым» та же история: предок кажется чуть ли не топ-моделью на фоне растолстевшего ребятенка. А вот по дорогам второстепенного качества «паркетник» идет гораздо хуже - во всяком случае со стандартной подвеской на винтовых пружинах и на опционных 19-дюймовых колесах. По словам предпринимателя, таким образом он протестует "против незаконных действий налоговой инспекции", наложившей на него штраф за невыполнение налогового законодательства в размере 140.000 долларов и, не дождавшись его уплаты, конфисковавшей 13 автомобилей. К тому же, заплатив более 70 тысяч долларов, вы имеете полное право расслабиться в пробке, а не бороться с длинноходной педалью, постоянно манипулируя длинным рычагом МКПП.
Цены на генераторы, как и на любую другую подержанную деталь или узел, зависят от состояния, года выпуска, но главным образом от мощности двигателя, а значит, и генератора.
С другой стороны, «ИНГОССТРАХ», «ОРАНТА», «РЕСО-ГАРАНТИЯ», «МАКС» и еще ряд страховых компаний не обращают внимания на то, при каких условиях был угнан автомобиль. В моду вошел кузов фастбек с покатой и плавной задней частью и интегрированной в нее дверцей багажника. И пусть большинство из них никогда не будет запущено в производство – это не главное.
Главным достоинством универсальных (обозначались Station Wagon), само собой, является их багажник.
Если быть точным, уровень шумового воздействия "Эспаса IV" на 50% ниже допустимого предела и составляет 71 дБ(А). Важная особенность — удлиненная по сравнению с прошлой моделью платформа для купания.
Длина BMW 3-серии нового поколения составит 4550 мм, что больше чем у ныне выпускаемого автомобиля на 80 мм. Предостережения были не лишними – мощности 60 л. с. при расслабляющей комфортабельности машины достаточно, чтобы наделать бед. Просто вау!  Иномарка за эти же деньги Несмотря на подорожание примерно на 15 000 рублей «семерка» остается одной из самых дешевых машин в России. Для тех, кто любит путешествовать и кому приходится буксировать прицепы с грузом, альтернативы подобным аппаратам просто нет. Но только на рыхлом покрытии (снег, песок) и очень кратковременно, чтобы создать перед колесом дополнительный валик-упор.
Основная проблема, которая выявилась при эксплуатации - сильная вибрация в диапазоне скоростей 80-100км/ч. Остроугольные фары головного света, небольшие треугольные окошки в передних стойках, передние двери, крылья, капот, решетка радиатора и передний бампер - все это можно было видеть на "Лиане" точно в таком же виде. Так что назвать "Тойоту-Авензис" японской машиной можно лишь с большой натяжкой.
"Авензис", как и ранее, выпускается с тремя кузовами: седан, пятидверный хэтчбек и универсал. По этой причине часто придерживаются консервативной практики и избегают его применения. Благо, дизель даже на низких оборотах способен выдать значительную мощность, так что пониженную передачу включать и не приходится (надо сказать, ни разу ею не пользовался).
За активную безопасность отвечают АБС, ПБС, системы распределения тормозных сил EBD, курсовой устойчивости ESP и аварийного торможения "Брэйк Ассист", за пассивную - четыре подушки безопасности и две надувные занавески для защиты голов водителя и пассажиров.
           Накладку педали газа – под углом, мне так удобнее, да и с трудом представляю человека, который давит на педаль газа параллельно оси автомобиля.