Peugeot 308

Мастера по установке магнитол любят повторять, что в звуке вообще, а в автозвуке в частности, ничего бесплатного не бывает. Между тем известно, что тяжесть последствий в автоавариях для детей, находящихся в салоне автомобиля, в три раза больше, чем для детей-пешеходов. Из-за перегруженности карданных передач, раздаточной коробки и неработоспособности проставок на заднем мосту (которые применялись для увеличения колеи) постоянно происходили поломки валов в раздаточной коробке и карданных передач, к тому же очень трудоемкой была доработка силового агрегата по механизму переключения передач - в классической схеме все встало на свои места. Прорываться наверх в Монте-Карло очень тяжело, но Фернандо неожиданно помог Нико Хюлькенберг, разбивший машину в тоннеле уже на втором круге гонки: на трассу выпустили пейс-кар, и Алонсо устремился пит-стоп, чтобы затем оставаться на трассе вплоть до финиша.
Dinli industrial Завод квадроциклов является частью могучего холдинга, включающего три компании: Chin Fon Machine Industrial (с годовым доходом $110 млн), Metal Tech Industrial ($16 млн) и Dinli Metal Industrial ($40 млн). Жесткость кузова, равно как и безопасность, улучшена за счет 4-точечного каркаса безопасности золотистого цвета с черными вставками, который, помимо чисто практических аспектов, несет в себе основную золотисто-черную тему, которая будет иметь продолжение при дальнейшей модификации авто. Результаты мы получили, но сказать, что найденные нами автомобили поражали своей дешевизной, нельзя. В игре этого делать не надо, так как, помимо гонок, в программу включены всевозможные мероприятия из разряда "дальше, выше, быстрее", а туда пристегнутых не пускают. Так вот: - стучащая подвеска.
- тот же шум двигателя.
- Мед-лен-ный! Он "ленивее", чем полторашечный ланцер на автомате. Одно хорошо: к концу года сделали подарок, уравняли ставки пошлин для физических и юридических лиц.
В сборнике приведены данные по трудоемкостям операций предпродажной подготовки, технического обслуживания, диагностики, снятию/установке основных узлов и деталей, кузовного ремонта и антикоррозионной защиты кузова автомобиля ВАЗ-11183.
Но честно говоря, в этот раз в каждом практически не было конкуренции среди экипажей. В 2004 году в действие вступают новые правила - командам придется использовать только один мотор в течение всего уик-энда, а это значит, что "Заубер" не сможет использовать мотор "Феррари" образца 2003 года. Не должно быть никаких фрикционных муфт, коробок, перемены передач, карданов, цепей, дифференциалов. Как нам рассказали в Оперативно-розыскной части УВД Приморского края, служба безопасности ООО "Березка" держит нос по ветру и мгновенно вычисляет "кротов", наводящих на перегонщиков бандитские группировки. Что происходит в чемпионате? Силы команд вдруг резко выравнялись? Или балом правит слепой случай? "Формула-1 стала более захватывающий и более непредсказуемой, - размышляет Матешиц. - Очевидно, свою роль в этом сыграли изменения в правилах, которые были сделаны перед стартом сезона, - благодаря им топ-команды стали ближе друг к другу. Тем более, что механическая коробка составляет мотору достойный тандем, а комплектация Style удовлетворит многих покупателей. А если взять Серпухов, устранить недоделки, сделать протяжку и регулировку, сделать гидроизоляцию (в "Окушках" это дело страдает), то машинка себя покажет с лучшей стороны. На "Палио" стоит 1,2-литровый шестнадцатиклапанный моторчик, адаптированные подвески, защита двигателя, бензобака и трубопроводов.
"Вооруженность" "Пунто" оказалась куда проще: восьмиклапанный мотор в 60 л. с. и никаких излишеств. Даже кондиционер работает, правда, холодит плохо, но заправим! Электроантенна, конечно, не фурычит, зато стоит активная "бошевская" на нетреснутом стекле. Отличное развлечение! Об одном только пришлось пожалеть — об  отсутствии у навигатора поддержки «пробок». Словом, если зимой автомобиль будет преимущественно передвигаться городскими маршрутами, то на шипованные покрышки владелец потратится скорее всего напрасно. Внезапно я понимаю, что мне обалденно нравится GSX-R 600; мы едем очень быстро, и я действительно чувствую скорость. В числе самых дорогих - дизельные версии. "Потолок" цен на серию ВА - 7 тысяч долларов.
Мнение: Валера ДРАЙВ (рост 186 см, вес 125 кг) DL1000 Когда я еще прошлой осенью впервые осматривал «новичка» (на выставке EICMA-2007), меня не покидала мысль, что всеобщая глобализация, урбанизация и даже вводимые свободы для секс-меньшинств повлияли на маркетологов Honda: новый Transalp стал еще больше с приставкой «уни». Внешнее оформление кузова этого поколения по сравнению с предыдущим стало менее угловатым.
Приятно удивила шумоизоляция, которая дает возможность передвигаться в автомобиле на довольно длинные расстояния и при этом не сильно уставать. Таким образом, внешне этот автомобиль выглядит, как классический, даже консервативный седан, но это просто маска. И если между задней дверью и крылом старых "десяток" можно было просунуть палец, то в новых Lada-110 и "Приорах" расстояние между этими деталями - всего 3,5 миллиметра! Кроме всего вышеперечисленного, "Приора" получила усиленные двери с буферами, поглощающие энергию бокового удара, и новый, более жесткий щит передка. Автомобиль выглядит более солидно, не потеряв при этом главную фамильную особенность — спортивность. С технической точки зрения а томобиль полностью идентичен своему японскому двойнику Pajero iO. По ее мнению, бизнесмены и богатые люди у нас по-прежнему нуждаются в самозащите.