Тест-драйв Peugeot 3008 (Пежо 3008)

Сравним достоинства и недостатки вероятных конкурентов Автомобили-одноклассники отличаются друг от друга по своим техническим и эксплутационным характеристикам. Грустное зрелище! Пройдя еще чуточку через калитку в ограде из сетки-рабицы, я вышел к стройным рядам железных коней, где гордо возвышался серебристый Трибьют. «Вот оно!, - подумал я.- Наконец-то вырисовался красавец!» Несколько кругов вокруг вожделенного авто не остались незамеченными.
На рынки Европы и Японии эти автомобили если и поставляют официально, то в довольно скромных количествах: пользоваться такими машинами в условиях большого современного города экономически невыгодно. Разве что реакция на действия с педалью газа в NF показалась чуть более "ватной". Можно посоветовать при покупке автомобиля с пробегом больше 100 тыс. км посмотреть, как работает сцепление на механической КП, ведь его замена на Land Rover обойдется в приличную сумму (установка нового комплекта потребует $500). Однако снижается сцепление на твердых дорожных покрытиях - для остановки может потребоваться расстояние на 10% большее, чем при такой же шине без шипов. А на пляже как раз стояли те самые «конкуренты», естественно нам было не с руки помогать соперникам и мы ретировались в одно крупное торговое заведение нашего города, где сфотографировали опять же Руслана, выходящего из женского туалета. И это вопреки в общем-то немаленькой ее стоимости по сравнению с другими автомобилями этого ценового класса, и достаточно высоким ценам на запчасти. Теперь, как уверяет финский проивзодитель, если колесо спустило, водитель сможет проехать еще порядка 100 км, чтобы добраться до ближайшего шиномонтажа. Стоит ли европейское происхождение "Мегана" таких денег? "Орион" мощнее, богаче оснащен и покажется более привлекательным для экономного хозяина, однако некоторая шлифовка ездовых качеств ему не помешает. Кинетический дизайн — это выразительная форма кузова с ярко выраженной «мускулатурой».
Внутри Вот уж действительно есть где разгуляться фантазии! Но при одном условии: если хотите быть оригинальны и готовы за это доплатить.
Ситуация показалась мне достойной повторения - уже без вмешательства "электроники". Это транспортное средство оказывается на специализированной штрафстоянке, а как оно туда попадает это уже наши секреты. Базовая версия оснащается двухлитровым 155-сильным мотором, а под заказ предлагается 2,4-литровый 190-сильный мотор.
Если в мире гонок одна секунда – это нечто едва достижимое, то что вообще думать о пяти секундах, на которые сократился результат Cyber Evo? Серьезно, только подумайте. Хотелось, судя по всему, сделать симбиоз стилистических черт нового Е-класса "Мерседеса-Бенца", "Ягуара S-type" и "Линкольна-Таун Кара". Тем не менее, когда речь идет о такой тонкой материи, как внутрикомандные дела, приходится читать уже даже не между строк, а между букв. Установлено, что порядка 50 процентов ДТП со смертельным исходом происходят из-за того, что водитель поздно заметил опасность.
Уже разработаны варианты размеров этих знаков, образцы их применяемости на светлых и темных тонах. Протяженность гоночной трассы – 600 м, (в летней конфигурации — 700 м). В техническое оснащение входят система распределения тормозных усилий (EBD) и антиблокировочная система (ABS). Благодаря нагнетателю мощность 1,8-литрового двигателя составляет 160 л.с., а крутящий момент 225 Нм. При этом его жизнедеятельность, что важно для города, не будет прерываться ни на минуту, так как все изменения будут происходить поэтапно и без прекращения транспортных функций.
Кстати, что касается недоставок, Белорусская ассоциация перевозчиков представила на семинаре некоторые цифры. Обед в таком ресторане стоит 5-6 долларов, в национальном - 3-4 доллара.
- А если захочется оставить на время свой автомобиль, на чем можно передвигаться? - В Болгарии весьма популярны "маршрутки" - они курсируют между всеми курортами. Теперь итальянцы разрабатывают внедорожник и дизельный суперкар в тесном сотрудничестве с .
Nissan выпустил на мировой рынок сразу две модификации Navara – King Cab и Double Cab с двойной кабиной (на российский рынок будет поставляться только Double Cab). Такой вывод однозначно сделали участники и гости состоявшейся недавно в Минске международной научно-практической конференции "Экология и ресурсосбережение в дорожно-транспортном комплексе". Все, что нам удалось в этой сфере, — прибавить на окружающих "Экспоцентр" улицах стояночных мест для машин участников салона. После того, как организаторы соревнований ограничили допустимую кубатуру моторов в классе «Мото», заводская команда КТМ в знак протеста отказалась впредь участвовать в «Дакаре». Поэтому то, что нельзя положить, можно поставить и таким образом разместить много груза.