Зачем нужна балансировка карданного вала

Есть автомобили, симпатией к которым проникаешься с первого взгляда. Сделан акцент и на классику шестидесятых годов - именно поэтому здесь есть хромированные ручки дверей, решетка радиатора, ободки фар и эмблем. Поднимается крик - и в течении следующих пятнадцати минут на улицу вызываются зятья, мужья и взрослые дети мужского полу, один из которых даже с рессорой - видать опытный в таких делах мужик: ) Чудак в тельнике тоже на месте не стоит - его жена моментально поднимает соседей, родственников, кумов, сватов и прочую шушару, охочую поорать да помахаться: Короче - образовывается две враждующих группировки, причина потасовки уже стерлась из памяти - но все упирается в новый - уже японский - телевизор. И получается, чтобы заехать, к примеру, водителю со стороны улицы Ангарской в гараж около МКАД, надо проехать 400 метров, а выехать - под два десятка километров. Я живу в 3-х этажном многоквартирном доме (являюсь собственником квартиры в этом доме). В результате, на авто не распространяются дорожные знаки, которые запрещают осуществлять движение на грузовых машинах. Довольно эффективная шестиступенчатая механическая коробка и семиступенчатая DSG (автоматическая трансмиссия). Заслуживают внимания некоторые надгробия на могилах позади храма - своеобразные небольшие памятники. Такой подход не имеет смысла и, по мнению основателей Feel’s, такая же судьба постигает тюнинг-ателье, берущиеся за все подряд. По большому счету, от серийного "буса" он отличается только более комфортабельными сиденьями с фирменными нашивками, улучшенной обшивкой салона и специальной системой крепления кресел.
В угоду все той же безопасности, но уже пешеходов, на С4 довольно длинный передний свес. Отсюда и появилось название Blackwood, что переводится с английского как «Чёрное дерево». Выставочный же образец был оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 200 лошадиных сил и секвентальной шестиступенчатой коробкой передач. Только за время подготовки к эксперименту, остановилось около 20 автомобилей, а мимо проехало не больше 5.
460 Многие владельцы и разработчики электромобилей хотят присвоить себе пальму первенства.
Ближе к концу рабочего дня движение в центре столицы оказалось фактически парализовано. Нет, любителю юрких темпераментных легковушек с «Караваном» сложно найти общий язык. Эта машина с непритязательной, лаконичной внешностью, на первый взгляд почти не отличалась от своего прародителя, ФИАТа-124. Невозможно также выбрать какой-то один усредненный ориентир, т.к. все автомобили разные по мощности, по приводу, по подвеске и пр.
После чего последовал целый ряд моделей для марок "Изотта Фраскини", "Кейрано", "Чирибири", "Фаст" и т.д. Особенно много шведы уделяют внимание лобовому столкновению: автомобиль оснащен деформируемым педальным блоком, двухступенчатыми подушками безопасности и складываемой рулевой колонкой. За все время, сколько я ни проезжал через белорусскую таможню, меня пару раз спросили - "Что везешь?" - и то для проформы. Однако, судя по отзывам читателей, попытка смонтировать один вместо другого у многих закончилась неудачей. Все неровности дороги и вибрации двигателя растворяются в мощной раме, которая является основой автомобиля. У руля на прямой есть четкий "ноль" и при попадании передних колес в колею рулевое колесо начинает немного от этого "ноля" отклоняться. "Уход с курса" можно откорректировать без усилий, а такое поведение машины не пугает, а наоборот - лишний раз напоминает, что все под контролем. Единственное, что более или менее подходило так это , которая предлагала довольно большой ассортимент по приемлимым ценам, но перспектива ехать в другой город за ковриками и чехлами была не очень интересной. Кузов перепроектировали и усилили так, чтобы он максимально сохранил жесткость на кручение и изгиб. Уделав его до состояния сходства с прочим модельным рядом, приблизив к ближайшему соседу по гамме — Daewoo Kalos.
Целый ряд преимуществ при проезде по территории стран ЕС получают грузовики с сертификационным знаком "S" (очень "зеленый" или более "зеленый" и безопасный). Махнув не глядя где-то в окрестностях Джерси-Сити свой M35x (по этому маленькому "x" на корме можно опознать в потоке полноприводную версию) с V-образной "шестеркой" на обкатанный коллегой M45 с V-образной "восьмеркой", я уже собрался демонстрировать окружающим возросшую спринтерскую прыть. Увеличивающаяся скорость вызывает тревожность, а когда сужается поле зрения, тревожность лишь возрастает.
После этого небольшого, но важного отступления снова о схеме расположения объектов на "Новой Рудне".