Два вопроса на одну тему

Возможно ли сейчас за относительно небольшие деньги купить машину и для города и "для села"? Да, если это будет 1,6.
Говоря о сегодняшних поставках минских мотоциклов за рубеж, зам. генерального директора ОАО "Мотовело" поведала нам следующие любопытные факты.
Что имеем, так сказать, «в сухом остатке»? Любителям иметь универсальный мотоцикл с «перчинкой» в характере и предпочитающим скоростные асфальтовые прохваты поездкам «на природу» явно придется по душе Suzuki DL1000 V-strom. Всех неприятностей, о которых я слышал, связанных с применением впрыска азота, можно было избежать, если бы соблюдались необходимые правила предосторожности. Один инженер сказал мне, что все это весило бы 200 кг и превратило бы 3-Series в старую баржу.
Проблема предупреждения травматизма вынуждает искать новые пути и использовать проверенные временем методы в профилактической работе. Эти устройства, каждое по-своему, служат сертификации на огнестойкость на тех же принципах, что и горизонтальная печь.
Прежний Citroen C4 был одним из самых компактных представителей «гольф-класса», а наследник заметно подрос.
Исходя из вышесказанного, можно добавить только одно: будем взаимно вежливы!. Один нейтрализует вышедшего на минутку охранника, чтобы тот не смог воспользоваться "тревожной кнопкой", а другой угоняет выбранный автомобиль.
Помимо этого машина получила карбоновый спойлер, который способен увеличивать прижимную силу на 50 фунтов (около 23 кг). Тогда, пятого мая, у них был праздник, но третьего-четвертого, более чем уверен, в «Правде» обстановка была та еще. Отпала необходимость самостоятельно переключать передачи, но для активного драйва сохранилась жесткая связь между двигателем и колесами. Двухлитровая Mazda6 в исполнении Touring предлагается от 18 540 евро, 2.3 Sport - от 20 730 евро.
В Citroёn крены заметны сильнее, чем в «японце», но чтобы они сказались на управляемости, нужно разогнаться гораздо быстрее, чем позволит чувство самосохранения здравомыслящему человеку.
МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА: Борис, технический эксперт Francemobile Club Belarus: - Из проблем - торсионная задняя балка, как и на всех французских малоразмерных машинах. Обзорность с места водителя на хорошем уровне за счёт большого лобового стекла, тонких стоек и удобной посадки. Кстати, руководство британской компании заявляет о своем намерении вернуться в США, куда она до 1990 года поставляла свои автомобили под торговой маркой Sterling. Разработчики трансмиссии решили, что масло в механической коробке менять не нужно весь срок службы автомобиля. Система помощи при торможении «дожмет» за водителя тормозную педаль в случае необходимости. Следуя за ним на Н2 в режиме 4W Low, мы объехали этот опасный участок по гальке. Изоляция нужна прочная, но мягкая, чтобы не дубела и не крошилась на морозе, лучше всего силиконовая.
Опционная подвеска DCC позволяет выбрать оптимальные настройки в зависимости от условий передвижения (Normal, Sport и Comfort). Он буквально стелется по асфальту, с точки зрения устойчивости — никаких претензий. Таким образом, справа обеспечивается беспрепятственный проход к платформе для купания, оборудованной 3-ступенчатой лестницей, душевой установкой и поручнем. Конструкторский штаб «Лотуса» возглавляет опытнейший Майк Гаскойн, пилоты – не суперзвезды, но крепкие середнячки, так что команда, в общем, способна на прогресс. Чего греха таить: не учитывая их, можно и в самом деле нарваться на неприятность. Но какой с этого холмика открывается вид! Под обрывом высотой в несколько десятков метров - долина, через которую змейкой протекает Березина. Но обзорность хорошая, да и мотора, несмотря на "автомат", вполне хватает для передвижения в городском потоке. Кто должен оплатить страхование - лизингодатель или лизингополучатель? После обсуждения участники выделили три основных пункта, требующих доработки: Пересмотр требований по залоговой стоимости. Причина? Немецкий лизингодатель изъял данные им в лизинг белорусской фирме микроавтобусы "Мерседес". Для пятидверных версий TX кроме этого двигателя предлагаются еще 3.0-литровый 170-сильный турбодизель с прямым впрыском топлива 1KD-FTV или 4.0-литровая V-образная «шестерка» 1GR-FE (249 л.с.).