МЕСТНОЕ ВРЕМЯ

.Все-таки таинственная американская игрушка оказалась по зубам российским кулибиным. Маленький трехспицевый руль регулируется не только по углу наклона, но и по высоте – теперь на «астрах» это удобство положено уже в «базе», а уж на нашей, в комплектации «Космо», есть и подавно.
Однако торги, назначенные на 10 и 11 сентября, не состоялись, так как на момент их проведения не было даже заявок на участие.
Масляный радиатор тоже сначала поставили, но потом сняли - как оказалось, алюминиевый картер двигателя вполне справляется с обязанностями интеркулера, и температура масла не поднимается до запредельных показателей. То есть, я хочу сказать, что регулировка амортизаторов по спортивному типу, в общем-то, не дает ощутимых преимуществ.
Словом, для меня этот яркий малыш так и остался чем-то вроде цыпленка все более элитарной ныне породы с жуком на радиаторе. За такие деньги это должен быть настоящий шедевр, чтобы предпочесть его не менее благородному автомобилю классом выше. Она стала спереди больше похожа на модель 1997 года, и это можно расценивать как комплимент.
"Соната" стала больше. А новый Sorento можно показывать студентам-дизайнерам как образец весьма удачного рестайлинга. Вы можете использовать безналичный расчет или кредитную карту, товары могут быть привезены к вашему дому или оставлены для вас в одном из наших магазинов. Но, не смотря на это, можно считать, что инструмент этот был сделан качественно.
Если восходящая назад линия «характера» указывает на родство данного купе с другими представителями С-Класса, то энергичный подъём линии борта в области задней стойки — это уникальный, отличительный признак данного авто: на последнем отрезке своего пути молдинг линии борта решительно поднимается навстречу молднигу линии крыши.
Дизель охотно отзывается на поворот ключа зажигания, наполняя салон неожиданно громким монотонным рокотом. Меньший уровень комфорта в сравнении с конкурентами, на наш взгляд, стоит доброго запаса прочности.
В роли главной движущей силы предлагаются два силовых агрегата: новый 1,5-литровый двигатель и ещё один вариант с таким же по объему двигателем, но дополненным турбокомпрессором. Изготовлена машина тольяттинской компанией "ТоргМаш мотор-спорт", которая имеет обширный опыт в создании тюнинговых и гоночных версий "вазовских" машин. Был час “пик”, движение в обе стороны достаточно плотное и некоторые водители (я в том числе), вопреки всем правилам, соорудили средний ряд.
И, наконец, на одну из половинок ворот снаружи приваривают полосу металла таким образом, чтобы она закрывала щель между створками. И вот еще что: из всех двигателей, которые ставят на «Хантер», дизель меньше других себя скомпрометировал. Правила предельно просты – либо ты подчиняешься потоку, едешь по стрелкам и перечитываешь в многочасовых пробках собрание сочинений Диккенса, либо играешь на дороге "свою партию", действуя по принципу "кого посмеешь, того "отожмешь".
Осмотрев машину вдоль и поперек, я не нашел в ней серьезных дефектов, и мы с хозяином оформили сделку. Безусловно, Айртон многого бы добился с "Феррари" - по крайней мере, я в этом нисколько не сомневаюсь, - но этому так и не суждено было сбыться. Для автолюбителей, которые не занимаются ремонтом своей машины, а держат инструмент на всякий случай, годится любой, даже "паленый" товар. И хранение автомобиля здесь должно быть по силам практически любому горожанину, владеющему транспортным средством.
Алина Кучерявая, руководитель отдела урегулирования страховых случаев: «Мы соболезнуем родственникам, не дай Бог с таким столкнуться, но перед тем, как состоится переправка тела, необходимо пройти международный регламент». Самородок подвергают огранке Легендарная народная Нива прошла непростой путь от -2123 к -21214 и до современного детища СП "GM - АвтоВаз" – .
Lexus LFA Nuerburgring Спустя три месяца после начала производства базовой версии LFA, компания Lexus выпускает специальную версию Nuerburgring Edition. Вы увидите демпфирующие накладки, которые не дают вывалиться амортизатору из стакана. Несколько производителей предлагают такие модели, которые в большей степени отвечают всем требованиям безопасности, качества и технического оснащения – например квадроциклы , также как Suzuki и Polaris предоставляют возможность выбора среди мототранспорта различной мощности и назначения.
По крайней мере 5,75% топлива, используемого автомобилями в гонках, должно быть получено из биологических источников. Такая же теснота в задней части салона наблюдается только у Toyota, у которой и в первом ряду не слишком просторно. Зато здесь аж целых три подголовника, которые вспоминаешь недобрым словом каждый раз, когда сдаешь задним ходом.