SsangYong Rexton 2

Марина (Тверь): Здравствуйте. Замечу по ходу изложения, что громкость встроенной в этот голосистый замок (в смысле, не грудастый, а горластый :-)) - слабенькая, но так как замок живет на улице, то услышать его можно. Особенно стоит отметить очень удобное управление бортовым компьютером с помощью вращающегося колесика на левом подрулевом переключателе и круиз-контролем с кнопками на руле. Честно говоря, я так и не понял, когда именно вступает в действие система стабилизации ESP, совмещенная с антипробуксовочной системой. А ведь далеко не каждый водитель может орудовать «механикой» так, чтобы пассажир не замечал переключений. Ну, шумит слегка 6-ступенчатая КП, зато все передачи переключаются четко, а поиск «нейтрали» не превращается в средневековую пытку. Потому как после финиша он долго цокал языком: "Честно говоря, я был ошарашен тем, что приключилось с Михаэлем. В ноябре 1992 создана облегченная модель NSX-R, в 1995 — вариант NSX-T со съемной крышей.
Такое решение инженеров Porsche можно только одобрить: в автомобиле с подобной разгонной динамикой разумнее смотреть только на дорогу. Невзирая на то, что автомобиль сделан под ровные асфальтированные дороги и без укатанной колеи, при виде бездорожья не нужно паниковать. К слову, салон в Stilo отличается исключительным простором, что, впрочем, неудивительно - длиннее того же "Гольфа" аж на целых 10,5 см плюс на 8 см выше: посадка в Stilo более вертикальная, поэтому даже при отодвинутых до упора передних сиденьях колени и ступни задних пассажиров дискомфорта не ощущают. Утром родственники обнаруживают жертву, прижатую к стеклу по ту сторону монитора.
Inspire уже изначально комплектуется такими продвинутыми системами, как поддержка при движении по скоростной дороге (HiDS), предупреждения о столкновении и автоматического торможения для снижения ущерба при столкновении (CMS) и устройством E-Pretensioner, автоматически втягивающим ремни безопасности при столкновении. Объем его увеличили с 5,5 до 6,3 л. за счет установки нового коленвала и увеличенных поршней. Далее электрик сбегал на склад отдал мою комбинацию и принёс комбинацию VDO, которую установил за 5минут. Подсчитав стоимость данного комплекта, приходим к неутешительному выводу: потратив менее 200 у.е. и как минимум семь-десять часов на установку, эффективной защиты от самых примитивных попыток посягнуть на ваш автомобиль вы не получите. Для разгона с 60 км/ч до 100 км/ч на пятой передаче ему требуется 7,5 секунды, а максимум, на что он способен, - это 235 км/ч. Навскидку и очень грубо – около 30–32 л на 100 км пробега против 22–25 л у Viking. Каждый компонент требует изготовления прессформы, в которую укладываются слоями карбоновые полотна, пропитываемые смолами.
Общая оценка 7,8 + Не «по силам» хорошая динамика, четкая работа коробки передач, большой диапазон регулировки водительского сиденья.
- Рулевое управление без обратной связи и рысканье на высоких скоростях, отсутствие АBS, малый дорожный просвет при длинных свесах. Самый популярный в России седан C-класса, как и следовало ожидать становится самым дешёвым.
Версии с мотором 1.6 можно укомплектовать автоматической коробкой передач (+$1000—1100), а к декабрю дилеры обещают двухлитровые седаны с «автоматом» ($21050). Трехдверные версии в свою очередь были выполнены как с короткой (2300 мм), так и с длинной (2650 мм) базой, что позволило вскоре создать из удлиненного варианта полноценный пятидверный внедорожник, ставший самой популярной моделью в серии. В активе Multivan остается еще внушительный список опций, которые можно заказать за дополнительную плату. Подушка расположена слишком низко к полу, и пространства для ног катастрофически не хватает. Так что одна смена, две или три - лимит отнесения на затраты равен 2000 км в месяц. Кроме наземного транспорта здесь можно продать и купить водный: катера, лодки, скутеры и яхты, а также гаражи для них. Автомобили выпуска 90-91 года продаются за 3000-3500 тысячи долларов, а вот цены на автомобили выпуска 1993 года, обычно, ниже 5000 не опускаются, но можно купить и довольно навороченую версию GT за 5500. Пусть сотая доля градуса отличает наклон радарной арки Princess P42 от тех же параметров иных лодок, но именно этот нюанс протягивает нить между поколениями английских архитекторов. Он стремительно приближается, нарастает, превращается в рев, и тут же из-за поворота вылетает красная, плывущая в пространстве точка.
Здесь же вас не обойдет стороной свой местный "рэкет", дети в возрасте от 5 до 10 лет "неопределенной национальности". По словам мастеров и согласно документации, эта сигнализация должна давать возможность подключения центрального замка.