Обзор Porsche Cayman (Порше Кайман)

До сего времени организация и порядок проведения обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев, субъективно говоря, вызывает много кривотолков среди всех участников этого процесса - страховщиков, страхователей, экспертов-оценщиков, судов, да и среди представителей контролирующих данный процесс органов. Теперь уже есть время "заметить" тахометр: самый мощный "удар" приходит поздно, где-то после четырех тысяч.
Но что "запоет" Шумахер-младший, когда ему предложат пропустить вперед Монтойю, еще неизвестно. Разница коэффициентов сцепления летних и зимних (особенно шипованных!) шин настолько велика, что обутая в летние шины ось неизбежно будет уходить в занос. Представители трех лизинговых компаний довели до собравшихся условия реализации грузовиков с применением их услуг. Техпаспорт не является документом, подтверждающим нашу собственность на данное ТС (сведения о собственнике в нем содержатся на момент регистрации автотранспортного средства и впоследствии могут устареть и не соответствовать действительности). Тем не менее новый F1.06 к концу февраля с момента своего дебюта (17 января) прошел дистанцию в 9950 км. Не скажу, о том, для кого предназначены и с какой целевой аудиторией лучше сочетаются те или иные детали интерьера, но одно утверждаю точно - оба варианта эргономичны и по качеству исполнения нареканий не вызвали. Почти те же ощущения от прикосновений к пластику отделки, так же удобно лежащая в руках «баранка», та же четкая работа тормозов, те же реакции машины на руление. Если же вы не обнаружили ни в книжке, ни на фаре никаких опознавательных знаков, то тогда вам придется вытаскивать лампочку и смотреть надпись на ней.
При заднем приводе, как можно догадаться, энергия двигателя целиком поступает на задние колеса. Наконец, спинка заднего сиденья складывается не целиком, а в пропорции 60:40, существенно расширяя грузопассажирские возможности маленькой машинки. По обледенелым дорогам это просто кайф - добавил газку, задок лихо закинуло в поворот и тут на помощь уже пришли передние колеса, не позволяющие развиться неконтролируемому вращению.
Системы пассивной безопасности Grandeur включают в себя восемь подушек безопасности: двойные фронтальные подушки новейшей конструкции, задние подушки, установленные в сидениях и обеспечивающие защиту при боковых ударах, а также боковые шторки безопасности, защищающие как передних, так и задних пассажиров от повреждений при боковых ударах. Я не стал заморачиваться их точным расположением, как на стоковом капоте, а делал как велит расчет прочности  , но все ж нужно не забывать что некоторые детали под капотом очень близко к нему расположены и если в этом месте сделать ребро, то оно будет мешать.
Характерной чертой всех модификаций является обтянутое кожей рулевое колесо, регулируемые по всем осям сиденья с сервоприводом и откидная спинка заднего сиденья. Правда, двигатель стоит тоже от Evo (с увеличенным до 2,3 л объемом) но уже от другого экземпляра, турбина Garret 42, двухдисковое керамическое сцепление, спортивная коробка, шорт-шифтер, полностью заменена вся трансмиссия. Четко чувствуется только "ноль", а при малейших отклонениях "баранка" становится почти невесомой. Имели ли его проблемы какое-то отношение к тебе, не приходило ли тебе на ум, что то же самое может случиться и с твоей машиной? Р.Б.: - Я не знал, что там происходило с Михаэлем. Подрулевые рычажки приподняты вверх и хорошо видны четырехспицевого рулевого колеса. Однако вернувшись на трассу, Михаэль не смог им управлять и опять зарулил в боксы. В недорогих моделях автосигнализаций, в основном начального уровня, датчик удара бывает интегрирован в блок управления (расположен внутри). Даже костыли, без которых травмированному человеку трудно просто выбраться из машины, не то что передвигаться по улице.
Зато через этот обруч хорошо видны белые кругляши приборной панели Sport в стиле EVO, при этом самолюбие владельца явно будет тешить разметка спидометра до 220 км/ч. Пусть "Трабант" нельзя расценивать как транспортное средство по большому счету, но езда на нем приносит настоящее удовлетворение, даже из проезжающих "шикарных" машин на него не смотрят свысока, как на "ЗАЗ", а с удивлением и улыбкой. Сегодня героем нашего рассказа станет наиболее популярное на вторичном рынке трио минивэнов: "Шаран", "Альгамбра" и "Гэлакси". Если при включении кондиционера температура двигателя начинает расти, это последнее предупреждение: радиаторы пора чистить. Все сомнения по поводу буста двигателя, которые когда-то сдерживали Венди, давно исчезли, и она сделала выбор в пользу турбо-кита с одной турбиной от Turbonetics. Отчасти из соображений, что лучше добросовестно научиться правилам безопасного вождения, но не в последнюю очередь и из-за того, что многие из женщин-автолюбителей не считают для себя возможным платить такие суммы за беспроблемное получение заветного документа. Сиденья второго ряда имеют продольную регулировку, позволяющую разместиться на них вполне удобно.
Стрелка спидометра ползет вправо, и краем глаза замечаю, что она уже пересекла 40-километровую отметку. Если бы это уважение привить, то и ДТП стало бы намного меньше.
"На каком этапе сейчас в Минске находится реформа ГАИ?" - Любая реформа может проводиться только тогда, когда она узаконена.