Газета "Автобизнес

Два победных дубля подряд вывели "Макларен" на первую строчку в Кубке конструкторов.
Конечно, такое положение нас не устраивает, но мы надеемся, что придем к взаимопониманию. Аналогичное моделям G35/37 и седану M-серии, оно оборудовано новой передней подвеской на сдвоенных параллельных рычагах, что увеличило ее ход в сравнении с предыдущим поколением.
Orlando оснащен передней подвеской типа МакФерсон и задней полунезависимой подвеской с комбинированной поперечной балкой. Если замок снять не удалось, то угнать автомобиль можно лишь путем буксирования при выжатом сцеплении. Качество изготовления и подгонки всех элементов салона (и кузова) - на "отлично", хотя собирают Nissan Xterra отнюдь не в Японии.
Начиналось все с элементарных процедур: для повышения мощности двигателя были куплены фильтр-"нулевик" и усовершенствована выхлопная система. Например, в 2002 году за различные проступки привлечено на треть меньше граждан, чем в 2001 году. В меру приличные отечественные обивочные материалы, доступные для завода, не отпугивают "нашего" потребителя своим несовершенством.
Что же касается того, как повлияет вступление России в ВТО на российский автомобильный рынок, то не все эксперты высказываются однозначно оптимистично по этому поводу.
«Думаю, на данном этапе не найдется специалиста, который сможет предсказать, как будет развиваться ситуация.
ВАЗ просит у государства кредиты на финансирование программы "десятки" и одновременно выпускает собственные облигации с погашением займа автомобилями. Последним хочется сказать спасибо, что я периодически и делаю, на пару секунд включая "аварийку" после обгона - это же прошу считать и извинением за причиненные неудобства. Некоторые сотрудники ГАИ МВД были ознакомлены с приказом, однако от комментариев по-прежнему воздерживаются.
У "Пежо-807" в стандартной комплектации здесь стоят три стандартных бледно-зеленых циферблата, а как заказное оборудование может быть установлен новый блок из двух циферблатов с жидкокристаллическим 7-дюймовым экраном навигационной системы посередине. Но для инвалидов можно сделать исключение, тем более что их на "Экспобел" приезжает немного. Завод допускает расход 0,7 л/1000 км, а между метками max и min на щупе умещается 1-1,5 л. Стала понятной логика дилеров, продвигающих на наш рынок никому не известную модель. В дальнейшем все идет примерно по такому принципу: машина разгоняется, электроника меняет передачи и управляет сцеплением, а вы просто держите ногу на педали "газа". Но, несмотря на это, качество окраски на порядок выше, чем у всех предыдущих моделей Opel. Увеличит ли завод ценовую планку для белорусов? - Думаю, да, в отношении Беларуси предприятие не будет делать исключений.
Чешская компания, купленная в свое время немецким концерном Volkswagen, оказалась на втором месте в списке лучших автомобилей, составленном по итогам опроса британских автовладельцев. Но все же большие вещи лучше грузить в универсал, который специально для этой цели обладает своей фирменной «фишкой» - откидывающийся задний бампер. Но самый главный козырь «Фольксвагена» – «полноценная» трансмиссия с жесткой блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей 2,7. В последние годы это ощущалось еще конкретнее, "иноземцы" просто наступали на пятки. Впрочем, на технические характеристики это никак не влияет.
«Зэт» встретил меня более низким, чем на «сибихе» сиденьем (815 мм против 825), но с набивкой практически аналогичной жёсткости. Сзади места предостаточно, по крайней мере, двое взрослых будут чувствовать себя раскованно, но если водитель высокорослый и отодвинет сиденье до предела, то сидящий за ним пассажир почувствует дискомфорт. Тем более что даже тогда соревнования уже были очень массовыми, приезжали участники из Литвы, Украины. Речь идет о комплексе работ - по обновлению как фасадов зданий, памятников, так и тротуаров и проезжей части.
Японцы попытались добавить вэну качества вседорожника, поставив просторный однообъемный кузов на шасси «Паджеро». Не подумайте, что инженеры поддались модному нынче веянию и стали раздувать кузов, выкраивая дополнительные миллиметры внутреннего пространства.
Внешне "Паджеро" изменился весьма заметно, но при этом вовсе не утратил индивидуальности.
Традиционный экран информационного дисплея в центре передней панели, привычный разрез комбинации приборов, знакомое колечко-фиксатор задней передачи, что на рычаге коробки.