Формула-1 за неделю

"Я люблю Брно! Эти повороты, эти спуски и подъемы просто фантастика!" - Маттиас Экстрем в минувшее воскресенье одержал свою первую победу в сезоне и, кажется, готов был расцеловать каждого из 38.000 зрителей, собравшихся на трибунах чешского автодрома. Хотя все вышеперечисленное можно назвать совершеннейшими мелочами по сравнению с хлопотами из-за… подрулевых переключателей. Передняя часть автомобиля наделена характерными для современных моделей Audi чертами. Когда мы подсчитывали чеки на бензин для заправки Mazda за месяц эксплуатации, в бухгалтерии нам «спасибо» не сказали. Touareg же готов с честью выполнить как «городские» задачи, так и не посрамить своего владельца вне дорог. Производство осталось в Великобритании: все-таки клиент "Лэнд-Ровера" за это платит дополнительные деньги.
"Дискавери 2" построен на новой платформе "Т5", с интегрированной в несущий кузов рамной конструкцией. В Sauber есть только одно вакантное место: Фелипе МАССА остается в команде - вопрос в том, кто заменит Джанкарло Физикеллу. Компания Volkswagen делает свои автомобили таким образом, чтобы они были по-настоящему полезны, то есть для того, чтобы они максимально эффективно удовлетворяли потребности, которые являются главным экономическим стимулом людей. При том, что намека на вертикальную раскачку нет и в помине, а стало быть, подвеска не виновата. А ковшеобразные сиденья со множеством регулировок, а руль - разве не удобные? А восемь подушек безопасности, а климат-контроль, а музыка, а всякие электроприводы, а электрообогрев ветрового стекла, в конце концов? Э-э-э, батенька.
Дизельный 300 SD с мотором 3,5 литра, как ни странно, впервые появился на американском рынке. Злобный гул карбоновой «банки» Yoshimura и напор воздуха поверх серьезной на вид, но слабенькой по сути ветрозащиты, и дают то субъективное ощущение высокой скорости. А если узнают, так еще больше берут, потому что считают, что у меня много денег. При должной фантазии его можно насравнивать много с чем: например, спереди – с «Лексусом» серии LS или только-только появившимся у нас «Ниссаном-Теана». Благодаря ему, Renault воспринимается у нас скорее как производитель отличных бюджетных автомобилей. Честно говоря, звук двигателя - далеко не доминирующая составляющая шумового фона, ибо его с лихвой перекрывают гул трансмиссии и вой "зубастых" покрышек ВлИ-5. В отчетах фигурировали многочисленные предприятия, колхозы и совхозы, где вошло в систему пользоваться государственными заправками в корыстных целях.
Хотя государство (в лице ФАС) и выступает с обнадеживающими прогнозами, нет никаких гарантий, что ничего экстраординарного на рынке не произойдет, а в том или ином регионе не возникнут перебои с горючим. Дальше следуют такие марки, как Citroen, Opel (он же Vauxhall), Mazda, BMW, Peugeot, Honda, Volkswagen, Fiat и Volvo. Его можно приобрести как с весьма элегантным кузовом седан, так и с вместительным кузовом универсал. А все остальные - как коты в мешке, только по фотографии и описанию, в котором указан пробег, год выпуска, и если автомобиль аварийный, то еще и тип повреждения. Не следует забывать и об обратной связи – обязательно разместите форму "обратной связи" или укажите e-mail для вопросов посетителей. Focus же прижился и в Америке, но в 2005 году следует ждать ответного хода – уже засвеченная перспективная Futura должна стать новым Mondeo, да еще и с гибридным приводом по заказу.
Многих, конечно, заинтересует: почему, мол, именно Слуцк, а не Бобруйск, Барановичи или - выше бери - сама столица? Собственно говоря, у любого мало-мальски значительного местечка есть свои традиции, есть прошлое, настоящее и будущее. Предположим, определенные скидки при совершении ДТП можно делать для водителя с 20-летним стажем и, наоборот, применять санкции для "чайников" - явных нарушителей движения. Нас приятно удивили сплошные сеточные заграждения для предотвращения свободного доступа на дороги пешеходов и животных на всех автомагистралях, на проезжей части, которая примыкает к населенным пунктам. Одним из таких является рамки стекол на дверях (окончание эпохи бескаркасного остекленения), благодаря двойной герметизации дверей значительно снижен уровень шума в салоне, перепроектированное подкапотное пространство позволило уменьшить вибрацию, идущую от двигателя. Тем, кто беспокоится, что во время тренировки можно испортить шины, могу посоветовать перед заездами тщательно осмотреть площадку и убрать с нее вмерзшие в лед камни и другие предметы.
Все эти фокусы удаются, благодаря, в том числе и сближенным передаточным числам КПП. Старая истина о том, что лучше один раз увидеть чем сто раз услышать в нашем случае на 100% верна. Отвечают, что слишком много отличий, решений, примененных в новом автомобиле: они ведь внесли изменения в двигатель, поработали над настройками шасси (геометрия подвесок та же, а вот задние амортизаторы, например, другие); кузовные панели штампуются на новом японском оборудовании, которое позволяет выполнять куда более строгие нормы по допускам! Интерьер и вовсе другой; за ним же поспел внушительный, по меркам отечественного автопрома, список опций.
Прочувствовать эту феноменальную скорость может любой автолюбитель, который может заплатить 348 тысяч евро за Brabus Rocket.