Статистика знает все

В этот раз пробный проезд я сделал на седанах представительского класса 24 TL и спортивного класса Euro R. В любом случае обиды такой Губин стерпеть не мог и проникся навязчивой идеей проучить паскудника, чтоб по чужим бабам не шлялся.
- Полтораста баксов тому, кто за моей пигалицей посмотрит, - возвестил Миша во всеуслышание дружкам, и соглядатай тут же нашелся. В остальном "Симбир" на порядок лучше старого "УАЗа", его вполне можно сравнить с импортными внедорожниками середины 90-х, с чем я искренне поздравляю заводчан. Гладь автобанов и бурлящие потоки городских улочек пестрели «четверками», за рулем которых величаво восседали хорошо сохранившиеся и безупречно «затонированные» бизнес-фрау с холеричными доберманами на задних диванах и полными багажниками пакетов из супермаркета. Если 3,5-литрового мотора покажется мало, то можно выбрать версию М45 с двигателем мощностью 339 л.с. (цена – от 78 900), но о полном приводе придется забыть.
Буквосочетание SR, если кто не знает,  происходит от соединения начальных букв слов Sport (спорт) и Revolution (переворот). За рулем тихо, машина отлично фильтрует неровности дорог, звуковая система играет отлично и глубоко. Хватает и отделений для мелочи: ниша над перчаточным ящиком и под центральной консолью, бокс-подлокотник. Чтобы свести возникновение данной неприятности к минимуму, достаточно воспользоваться пленкой из винила – она предотвратит возникновение мельчайших царапин на кузове, взяв весь неблагоприятный фактор на себя. В этом случае, сидящий сзади получает комфорт, если и не такой же, как в лимузине, то, во всяком случае, не на много ему уступающий. А цель такова: люди должны пользоваться современным, удобным, технически исправным общественным транспортом. Короче, перед нами настоящий кастом-чоппер, пленяющий сердца самых прожженных байкеров.
И двери у него закрываются тяжеловато – нужно сильно хлопнуть, и звук не самый приятный. Сейчас уже выпускается "Шевроле-Нива" двух модификаций (базовая и улучшенная), есть у нас "Нива" с двигателем семейства FАМ-1 – через 40 дней мы начинаем пилотную сборку, а через 50 – запустим в производство. Предъявление претензий 3.1 При предъявлении претензии, с целью сокращения сроков ее рассмотрения , Вам необходимо обратиться к Продавцу или к уполномоченным представителям изготовителя, адреса которых указаны в Приложении № 2 к "Гарантийному талону". Помните, как в 1997 году за пять кругов до финиша вдруг опустел бак у Михаэля Шумахера, и немцу пришлось делать еще один пит-стоп, что, вполне возможно, стоило ему победы (гонку выиграл Герхард Бергер), а в конечном итоге, вероятно, и титула (финишируй Михаэль первым, а не вторым, может быть, ему и не пришлось бы таранить Жака Вильнева в последней гонке сезона?). В списке замечаний средний задний подголовник, почти полностью закрывающий обзор через внутреннее зеркало (третий лишний?), и тонкий обод большого руля. В некоторых местах, правда, потребовалась детализация проекта, что понятно: время не стоит на месте.
- А что мы скажем, Юрий Петрович, нашему читателю из поселка Гатово? Населенный пункт не принадлежит столице, хотя и тяготеет к ней.
- Это уже проблемы регионального характера. При взгляде на эти цифры поражает кажущийся парадокс -- в жидкой крови меньше воды, чем в довольно плотном мозге. Ага, оказывается, на ФИАТе передние колодки тоже меняли, да зачем-то вместе с дисками, причем их было непросто снять, пришлось даже резать "болгаркой".
Конечно, я понимаю: глупо говорить, что ты не хочешь выделяться, покупая Mercedes. Adaptive Forward Lighting предназначена для освещения «слепых» поворотов и активируется только на скорости менее 50 км/ч. На средних и высоких оборотах двигатель тяговит и показывает себя во всей красе.
От рабочего объема двигателя напрямую зависит и такая его характеристика, как экономичность.
Чтобы зарплата секретарши не пропала, ее можно положить в сейф, роль которого с удовольствием сыграет запираемый перчаточный ящик. Так что противобуксовочная система пусть и не идеально для бездорожья, но вполне работает. Но французы правы: DS3 – это не рослая тень одноименной старушки, а подчеркнуто новый автомобиль», – пишет Виктор Ядуха. Это пожалуй самый простой и дешевый способ, использующий невнимательность автовладельца.
Друг познается в беде, а подруга - на отдыхе.
"Всем исполнителям! Будьте осторожны: во время концерта третий микрофон будет работать".
- Что у тебя нового? - Жена сгорела во время пожара.
- Какое горе! И никак нельзя было спасти? - Да она так сладко спала.
- Доченька, ты первый раз идешь на встречу с молодым человеком. Даже на обычных объявлениях в газете, которые никогда особым колебаниям подвержены не были, этот бум сказался. После обратной сборки ротор неизбежно приобретает дисбаланс, а нагрузки, порождаемые им, оказываются чрезмерными как для вала ротора, так и для его подшипников, и обеспечивают отремонтированной, но не подвергнутой балансировке турбине быстрый выход из строя. Перемещаться по меню можно, покачивая тот же джойстик вперед-назад, вправо-влево -- напомним, что у BMW контроллер iDrive перемещается в восьми направлениях, по "розе ветров".