Обзор Fiat 126 (Фиат 126)

Телевизионные хроники нынешнего августа наглядно напомнили, что возникшая два года назад вероятность купить автомашину, оказавшуюся жертвой наводнения, остается.
Хорошо хоть, что дизайн Tuscon представляет нечто оригинальное, а не масштабное копирование вышеупомянутой модели. Если дорога до вашего загородного дома где-нибудь лишена асфальта, лучше сразу поискать другую машину. Во-вторых, это такой показатель, который всегда можно подкорректировать в нужном направлении.
Для шумоизоляции использовались материалы фирмы «Стандартпласт», а именно Бимаст Бомб – двухслойный битумный материал покрытый фольгой (нижний слой более пластичный для удобства монтажа, верхний более жесткий) потребовалось 5 листов (можно и больше) зоны обработки: пол салона, щиток передка. Вообще, в очертаниях кузова явно читается мощь, динамика и спортивный характер автомобиля.
Город Бобруйск - "Ауди-80", госномер 5937 TAI, 1993 года выпуска, номер кузова - WAUZZZ8CZPA174251, цвет - темно-синий. Практически одновременно со мной они тоже встали и после короткого разговора, прыгнув в свои авто, сорвались с места. А делов-то. на скорости около 120 км/ч въехал в зад мирно спящего на обочине КрАЗа.
Датчик качества воздуха автоматически переводит систему в режим рециркуляции, как только концентрация вредных веществ в поступающем воздухе превысит установленные нормы.
Делаем вывод: выезжать на зимнюю дорогу, покрытую льдом, лучше после цикла тренировок на закрытой площадке. Но недолго гуляли эти слухи по паддоку: канадец лично все опроверг, возмущенно заявив, что ни в какой отпуск не собирается! "Отпуск? Зачем?! - искренне удивлялся Жак. - Мне нравится гоняться, и я не нуждаюсь ни в каком отпуске. Особенно удались в "Рекстоне" необычное решение передней части с вертикальными фарами головного света (круглая оптика спрятана под общие обтекатели) и обратные задние стойки крыши, которые на внедорожниках конкуренты пока не применяют. Первый имеет рабочий объем 5,3 литра развивает 320 л.с. и 463 Нм и устанавливается как на заднеприводные и полноприводные версии модели. Даже парни более старшего, чем он, возраста старались с ним не ссориться, справедливо полагая, что относительный мир гораздо лучше нанесенного Вараксой подлого удара из-за угла.
Минским заводом колесных тягачей будет разработано базовое универсальное специализированное шасси повышенной проходимости с колесной формулой 8x8 дорожного габарита.
Габариты 3-дверного (либо 5-дверного) 4-местного хэтчбека 3295/1395/1430 мм при колесной базе 2280 мм и колее 1220/1210 мм. Она рекомендована всем собственникам четырехколесного имущества как надежное подспорье в борьбе с похитителями машин.
Двигатель: 1.8-литровый, 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров,   механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 136 л.с. при 6000 об/мин., наибольший крутящий момент – 17,9 кг/м при 4400 об/мин. Истинно перронный автобус (скажем, такой как Cobus 2700S) оборудован дверями не только по правому, но и по левому борту. Что же касается других регионов, в них такие жесткие требования не присутствуют.
Учитывая тот факт, что периодический государственный техосмотр осуществляется с 1 января по 30 ноября, за оставшиеся четыре месяца сотрудники станции диагностики должны будут проверить еще около 70.000 единиц транспорта (с учетом прироста). По сути, сейчас при смене автомобиля или переходе в другую страховую компанию аварийная история автомобиля обнуляется. Когда-то они были унифицированы с «домашними» «Фиатами», а сейчас их повторяют все кому не лень, будто бы это влияет на скорость – только потому, что «как у Ferrari». Обязательно отмечу плюсом, что «в мануале» «INVECS II-Спортс-мод» позволяет эффективно тормозить двигателем, а при достижении максимальных оборотов во время разгона не станет переключаться вверх. На экране Garmin Forerunner появятся два человечка: вы и ваш виртуальный партнёр. Правда на одну пенсию старушка проедет не так много, ведь расход топлива у этого образца инженерной мысли 30л/100км. Здесь и два монитора с наушниками, и независимое регулирование температуры и аудио, USB-порт. Видел только в одном месте 450 р/пара с установкой, но это были именно те, у которых язычок "обтянут" пластиком. Руль острый и при этом информативный, без  вибраций, передающихся на рулевую колонку.
– Конечно, – говорил мне потом Йорг Бейер, участвовавший в настройке шасси, – идеально, когда усилителя вообще нет, как было на «Мazda MX-5», но у нас другая компоновка мотора. Фильтр этот надо не забывать менять каждые 40-50 тыс. км., что стоит порядка $30-35. Сотрудничество с этой компанией началось тогда, когда мы задумали снять с производства "шестерку".