BMW M5

Вице-чемпион Формулы-3000 минувшего года итальянец Джорджио Пантано стал еще одним европейским рекрутом, подписавшим контракт с командой "Чампкара" - в нынешнем сезоне 23-летний гонщик будет защищать цвета BC Motorsports Team. Импульс высокого напряжения, которому предстоит в итоге превратиться в искру и поджечь горючую смесь в цилиндре, перед тем, как искрой стать, проходит неблизкий путь.
     Во-вторых, если автомобилем, формально принадлежащим только жене, вздумает порулить пьяный муж, никто и никогда не сможет привлечь ее к ответственности (предусматривающей наказание вплоть до лишения права управления!) якобы за передачу баранки нетрезвому супругу. В связи с этим и было принято решение заставить цилиндры работать не в совсем обычном порядке 1-4-3-6».
В полуфинале противоположной нам ветки встерчались две вышеупомянутые машины.
Впервые подобная версия машины с логотипом "Тойота" явилась на свет божий на Токийском автошоу в 1989 году в качестве концепта "RAV-Four". Оригинальные модели "эмчеэсовских" автомобилей, катеров, вертолетов и самолетов "всех времен и народов" созданы в дереве, пластике, бумаге, металле и пластилине юными дизайнерами. Получение высшего образования для девушек считалось ненужной тратой времени и сил. Но, к сожалению, так же, как и Probe, рожденный быть Мустангом четвертого поколения, новый Cougar появился на свет из того, что должно было стать Probe третьего поколения. Вы не забыли, что самое тяжелое - это жить в эпоху перемен? Вторая половина 2004 года в "АБw" - сплошные перемены. Элемент от Postert отличается от своих аналогов, прежде всего, большим количеством отверстий.
   В чем причина вибрации при нажатии на педаль тормоза? В девяти случаев из десяти причиной этого явления является биение колесного диска, не сбалансированного должным образом при монтаже. Особенно что касается версии «Ренегейд». «Отступник» щеголяет верхним багажником с интегрированными «противотуманками» (110 Вт – ослепнуть можно!), расширителями крыльев на хромированных болтах, выкрашенными графитовой краской колесными дисками «Икон» и зарезервированным колером «светлый хаки». Для этого нам нет необходимости сдирать хром или зачищать пластик шкуркой как советуют многие.
Но это был все-таки "ЗИС 5", а не "Захар" - модификация трехтонки стала выпускаться в 1942 году в Ульяновске, в июне 1942 года - в Москве, в июле 1944 года - в Миассе (Урал).
С "Форд Мотор" итальянскую компанию связывают десятилетия партнерства, а старый друг, как известно, лучше новых двух. Ощущение такие, что ты не в мотовездеходе, а на аттракционе «Американские горки». Компания разрабатывала бензиновый двигатель прямого впрыска с насосом высокого давления HРi совместно со всемирно известной компанией "Сименс". Если среднестатистический показатель качества составляет 147 дефектов на 100 машин, то азиатские марки показали 150 дефектов, европейские - 141, американские - 153. Как Вы понимаете, далеко не все стандартные внедорожники могут с ней справиться.
В автомобилях всех годов выпуска возникает скрип в рулевом управлении, а в машинах выпуска 1983-92 гг. - утечка рабочей жидкости из гидроусилителя. В американских же традициях торможение двигателем отсутствует в любых режимах, кроме «2» и «1», а к большим ходам тормозной педали нужно привыкать. По словам председателя совета директоров автогиганта Владимира КАДАННИКОВА, по международным стандартам прибыль будет больше. Да, из-за того, что при производстве датчика скорости для его герметизации используется эпоксидная смола. Существуют и полноприводные версии "десятки" спортивной или вездеходной направленности, но они или экспериментальные, или мелкосерийные, а потому - дорогие.
Данный вариант будет отличаться от серийной версии не только опелевским двигателем, но и наличием подушек безопасности, кондиционера, АБС. А топливо, предлагаемое на большинстве наших АЗС, на самом деле гораздо лучше, чем о нем принято думать. Fusion на порядок просторнее и практичнее - "универсал" в прямом смысле этого слова. Самым дешевым среди иностранных внедорожников, и самым дорогим среди отечественных. Хотя, пусть на меня не обижаются владельцы баварских «скакунов», ярких впечатлений от управления этой «Астрой» я получил не меньше, чем за рулем новой БМВ-320. У Такумы САТО вопреки многим прогнозам есть даже не один, а целых два шанса остаться в Формуле-1! С одной стороны, у него есть интересное предложение от второй команды Honda, с другой - японского пилота зовут на место основного пилота в Midland F1 (бывшая Jordan). Как и предполагалось, в первой серии испытаний «королевой бала» стала ENDURANCE 41.