Hyundai Getz: Личный транспорт

Спортивное компактное купе Plymouth Laser выпускалось дочерней компанией корпорации Chrysler Diamond Star Motors на заводе в Normal (Illinois). По фордам - всё ясно, есть и плюсы и минусы, марка с большой историей, как старая конфетка. Во-вторых, действует базовое правило: постоянно стремление к совершенству – это не вопрос характера, национальной культуры или силы воли.
Внедорожники занимают очень важное место в линейке любого автопроизводителя, а для Suzuki они вообще являются жизненно важной необходимостью. Нередко через несколько наших зим закисают «дворники» (чтобы этого не произошло, надо каждый год смазывать оси рычагов передних и заднего стеклоочистителей). В качестве излюбленной тактики Тойоты был провозглашен лозунг «нести красоту на рынок, опираясь на стратегию превосходства в материальных ресурсах», освоенный другими компаниями. На поверку выяснилось, что разборочный бизнес по многим причинам утратил сверхдоходность былых лет.
Ставка американской корпорации велика: с помощью "Эпсилона" она надеется вернуться на позиции 1980-х, когда она занимала на американском рынке до 45% против нынешних 28%.
Здесь же на площади выставлены невероятные суперкары, про многие из которых мы в своей повседневной жизни и не слыхивали. Если в середине семидесятых такие автомобили мало чем отличались внешне от обычных пикапов на базе легковых моделей (например пикап "Шевроле-Эл Камино" в исполнении SS), то нынче такие гибриды уже подают как отдельные модели. Сейчас планируется подготовка RSX к финалу Time Attack, где состоится его гоночный дебют. В то же время зампрокурора уверен, что распространять циркулирующие среди автолюбителей слухи о взятках и поборах глупо и неприлично.
Наш тестируемый автомобиль стоил больше 29.000 долларов, так как был оснащен 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, аудио стереосистемой, спутниковым радио, напольными ковриками. Зато специалисты небольшого отдела по перемещению культурных ценностей через таможенную границу Республики Беларусь Минкульта считают себя вполне компетентными в оценке старинных автомобилей, хотя практического опыта в такой работе почти не имеют. Однако ремонт двигателей на относительно новых «семерках» - случаи довольно редкие. Первое, что нужно сделать еще с осени, это приобрести резиновые или пластиковые коврики с отбортовками, не позволяющими заносимой на обуви воде и грязи увлажнять и пачкать основное покрытие пола кузова. Шипованные или нешипованные? Эксперты, опытные водители не дадут вам однозначный ответ на этот вопрос. На пляже не дает тебе рухнуть на песок, пока ею не будет подготовлена должным образом площадка под покрывало: обозначена колышками, выровнена, оснащена валиком из песка. Хотя нужно признать, что современные технические средства серьезно ее упростили. Машина едет почти без кренов - когда лихо ввинчиваешься в поворот, то пассажиры смещаются гораздо сильнее, чем кренится сам автомобиль. У обоих одинаково резкие отклики на ручку газа, и схожие эксплуатационные характеристики.
Сначала начинается ожидаемый занос задней оси, но вдруг, уже было начав маневр, «трешка» тормозит сама по себе и ее тащит куда-то вбок! Что это??? Неужели система стабилизации?? Пока авто не остановится, никуда дальше не поедем! Вот такая вот «безопасность». Дилерская сеть Mitsubishi у наших восточных соседей очень хорошо развита, и возить запчасти издалека не придется. Расход топлива также не подвел: для авто с АКПП 9-10 литров на 100 км пути — цифра вполне нормальная. Характерный пример: если после нескольких минут хождения по меню Mercedes-Benz в поисках функции управления задней шторкой просто пересаживаешься на заднее сиденье и делаешь все вручную, то в Audi взгляд каким-то чудом сам падает на необходимую пиктограмму.
Смысл 24-часового марафона — в испытании автомобилей не на скорость, а на надежность и выносливость.
В автосалоне дали красочный релиз, почитав который подумал – пафосно и вычурно. Впрочем, мы были этому рады: столько вопросов и восторженных откликов об автомобиле нам еще слышать не приходилось. Такую конструкцию отличить просто: и по самим трубам, и по форме рамы - если смотреть на мотоцикл в профиль, то дуплексная рама словно "обнимает" двигатель сверху и снизу и "замыкается" возле рулевой колонки. Все затраты на восстановление и модернизацию машины - в основном интеллектуальные, а оригинальные запчасти изготовлены и установлены силами сотрудников Минского городского управления МЧС. Кстати, ежедневно в прямом эфире "Альфа-Радио" все смогут услышать репортаж со стенда ФИАТа. Так что смею вас уверить, пока мотор не войдет в так называемую «красную зону» (а она начинается после 6000 об/мин.), на него можно положиться.