Газета "Автобизнес

На Минском подшипниковом заводе освоено производство ШРУСов. Кстати, если говорить о конструктивных особенностях подвески, то есть если спереди установлены обычные стойки McPherson, сзади применена несколько непривычная для нас торсионная подвеска. На практике водители чаще всего включают ручной режим, чтобы совершить какой-то быстрый маневр, например обгон. SBC действует вместе с испытанной электронной системой стабилизации движения ESP и активной подвеской Active Body Control (ABC), сводящей к минимуму колебания кузова в повороте или при торможении. Во вторую вошли любители, т.е. все желающие, кто имеет в своем распоряжении транспортное средство и "корочки" категории "B". Качество отделки, исходя из общей стоимости, достойное: с налетом латинской изысканности, во всем чувствуется тепло человеческих рук, нет и намека на "железные щупальца роботов". Подвеска: независимая со стабилизаторами поперечной устойчивости, собрана на подрамниках; передняя - двойные, разнесенные по высоте поперечные рычаги на подпружиненной стойке, задняя - многорычажная. Производство панели приборов планируется разместить на заводе "Сызрань-пластик". Понять, зачем ему это надо, может наверняка только он сам и такие же увлеченные, как он, люди. В результате была разработана концепция двухдверного кузова, имеющего достаточное внутреннее пространство для двух полноразмерных передних кресел и двух детских мест в задней части. Они покупают книги, газеты и журналы, цены на которые весьма высоки, особенно в Токио. Что ж, пусть будет так! Но, если, к примеру,  мне нравится  мой March, то я хочу, чтобы это воспринималось как проявление моего «я».
Подсчитано, что один автомобиль ежегодно берет из атмосферы в среднем более 4 тонн кислорода и возвращает в нее с отработанными газами примерно 140 кг угарного газа, 25 кг окислов азота и почти 30 кг различных углеводородов.
19000 - замена пер. колодок, замена кнокпки ЭСП, замена зеркала, дворников, регулировка дв. замков - 1400р. Но как только жертва шевельнет рулем вправо, подстава резко ускоряется, подставляя свой левый борт под правый борт жертвы. Как выяснилось, 23 января, сев в столице в "Ауди" и попросив водителя их подвезти, братья в пути следования задушили несчастного и, выбросив его труп в районе села Каролищевичи Минского района, завладев машиной, отправились на ней в Могилев. Эта проблема всех крупных городов с большой концентрацией транспорта и пешеходов.
Первоначально базовым автомобилем считался бортовой КАЗ-605 грузоподъемностью 5 тонн. Во внешности автомобиля можно отметить такие новые черты, как сложную переднюю оптику, которая придала облику Fiat Siena более динамичный вид, новые литые диски, новые бампера и обтекатели наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова. Но, в то же время, он настроен порезвее: крены здесь ощутимо меньше, подвеска громче реагирует на выбоины, зато и к маневрам приспособлен лучше. Так, например, гидроцилиндры на "Святовит" поставляет словацкая фирма Hydronika Dee, гидроарматура - штуцеры, ниппели, трубопроводы высокого давления, фитинги закупаются у финской фирмы Dunlop Hiflex Oy, насосные агрегаты и гидромоторы носят всемирно известные марки Bosch-Rexroth и Walvoil. Стороны отметили свое стремление активно работать над экономическими прогнозами как на краткосрочную, так и долгосрочную перспективу.
Показатели посещаемости различных автомобильных сайтов позволяют говорить о том, что целевая аудитория в интернете растет.
Рикардо ЗОНТА, заменивший в Toyota Кристиано да Матту, столкнулся в первом повороте с Jaguar Марка ВЕББЕРА. По мнению губернатора, смысл строительства платных автодорог прежде всего в разгрузке основных магистралей. В этом случае все должны его опережать только по третьей полосе, а первая должна оставаться свободной.
Если пробег автомобиля превышает или приближается к 100 000 км, а расход масла в норме, проблема скорее всего отсутствует либо уже устранена. И дело не в том, что водитель получает удовольствие от быстрой езды, совсем нет — просто она всегда очень торопиться, боится опоздать, пытается успеть в несколько мест одновременно.
Свои машины, до этого ездил на "Субару-Леоне" и "Исудзу-Джемини", ремонтирую и обслуживаю сам (по профессии я инженер-автомеханик), поэтому, покупая "Каризму", надеялся на ее надежность. По салону понеслись плотные потоки звуковых волн, заставляющие внутренние полости тела выступать в качестве резонаторов. Пилоты достаточно опытные, однако после того, как в квалификации они показали только десятое время, стало ясно, что "единичка" на борту еще не гарантия успеха!. Тотальное доминирование двух заводских Citroen для многих оказалось сюрпризом, хотя все знали, что Xsara на асфальте будет иметь преимущество.