ИНТЕРКАПС-НАЦИОНАЛЬ ПАРКИНГ

Нашему корреспонденту удалось обнаружить негативы, на которых запечатлена уникальная техника.
К рабочему месту водители самой разной комплекции оказались на удивление терпимы. Этот четырехцилиндровый вихрекамерный агрегат с верхним расположением распредвала — не корейская разработка. Это колесные арки (в которых зимой любит собираться снег и грязь), скрытые полости, днище, колесные диски, которые, кстати, щетки тоже обрабатывают недостаточно тщательно. Американцы кинули больших мужских половых органов бомбу на имеющих зад черного цвета. Имеется ввиду, конечно, асфальтированное бездорожье, а вовсе не отсутствие дорог как таковых. Вот оно.
"В эти дни АО "Автомобильный Всероссийский Альянс" (AVVA) продолжает обмен свидетельств депонирования своих акций. Altezza —заднеприводный компактный седан, довольно лёгкий, с мощностью в 210 лошадиных сил. Поэтому недавно (пока только в арсенале Lexus) появилась раздвоенная пассажирская подушка.
Командный дух Вот и пролетели две недели, девять с половиной тысяч километров, пустыни, горы, дюны и солончаки Аргентины и Чили.
Приводы (их наружные шарниры - шариковые, внутренние - триподы) выхаживают сотни тысяч километров, но только при целых чехлах. Однако в компании "Артекс" корреспонденту "Газеты.Ru" заявили, что фактически и "общая" гарантия продлевается до двух лет (по сложным агрегатам, таким как двигатель, коробка передач, задний мост).
На данную программу правительство выделило 2 миллиарда рублей, чего должно хватить по разным подсчетам на 15000-40000 кредитных договоров. Слегка подкорректировали форму задних фонарей и бампера, заимствовали блок фронтальных световых приборов у кабриолета «Эос». VolksWagen инвестировали в развитие этого проекта один миллиард долларов, и теперь мечтают о том, что объем продаж Passat превысит 300 000 в год, что весьма способствовало бы реализации плана немцев о присвоении статуса самого крупного автопроизводителя в мире. Тормоза StopTech (более массивные, чем от Brembo), способствуют более быстрому прохождению резких поворотов. Рынок принял хорошо.
"Лексус-НРХ" разрабатывался в калифорнийском дизайн-центре "Тойоты", что неудивительно: большую часть "Лексусов" покупают именно янки.
У всех машин, чьи обладатели не придумали какого-то дополнительного крепежа, отрывается нижнее крепление ручки правой передней двери. Обмануть это приспособление не получится: к нему ведет только провод питания топливного насоса, который, конечно, можно перерезать, но результата это не даст.
Левостороннее движение В Defender много необычных, а порой даже спорных решений. И это с 75-сильным мотором, которого вряд ли хватило бы для комфортабельного перемещения семьи из 4-х человек. Пятая: при постановке задач в рекламе главное слово за менеджером; при организации пиар-акции ее направления определяет высшее руководство компании.
- Пиар? Для нашего уха звучит уж больно вульгарно.
- Это слово мы привыкли, к сожалению, путать с понятиями "заказной материал", "посторонний источник заработка".
Комфорт Все на уровне, все удобно, разве что сиденья, на мой взгляд, могли бы быть и помягче.
Внешне они идентичны, только 250-ка выдает себя иным двигателем — он смотрится солиднее и оснащен верхним распредвалом, вместо нижнего у «200-ки».
Чтобы остановить этого мощного атлета имеются дисковые тормоза Brembo, суппорты которых окрашены в красный цвет и хорошо видимы со стороны сквозь алюминиевые диски. Я и в гараж-то не всегда могу точно въехать.
- Это, наверное, потому, что он хорошо знает дорогу.
"Чем тише вы скажете свою остановку, тем дальше проедете".
Отныне фирменный шеврон компании достаточно эффектно и оригинально интегрирован непосредственно в радиаторную облицовку. Выжмите левой ногой педаль сцепления, включите первую передачу и, плавно отпуская педаль сцепления, дождитесь момента, когда автомобиль тронется с места. Дело все в той же хитрой электронной системе, она не дает почувствовать всю прелесть наших дорог, быстро гасит вибрации.
Не менее оригинально выглядел на стенде и новый гибридный Porsche GT3 R, подготовленный специально для длинной гонки 24-часа Нюрбургринг. До средних оборотов (~ 2500 об/мин) они оказывают незначительное влияние на состав смеси, но с ростом оборотов их влияние на состав смеси увеличивается. Он предложил выплатить сбитому зарплату за 3 месяца, пояснив, что пострадавший получает 186 тысяч рублей в месяц.