МРЭО

N15 (111) 16 апреля 1998 г. Пока Вы не заработаете на свой первый Mercedes CL класса, удостоверение будет служить достойным украшением Вашего портмоне. А мы предпочли Sport - за $47 700 получаешь спортивную подвеску, 18-дюймовые диски, адаптивные биксеноновые фары и всякие приятные мелочи вроде металлических накладок на пороги и педали. Это признают и в ABT: в управляемости практически нет слабых мест – к чему же тюнингерам приложить руки? Теоретически можно улучшить устойчивость, расширив колею 15-миллиметровыми проставками. После многодневных дебатов и согласований было решено: Поменять турбину Т78 на более производительную GT45. Они создали свою модификацию этой модели с более серьёзной тормозной системой и двойным турбокомпрессором. Так как это трудоемкая и дорогостоящая операция, можно попробовать оценить состояние зубьев через окошко на кожухе сцепления, медленно проворачивая маховик через это же окошко монтировкой, как, к слову, иногда делают в гаражах, совмещая метки при замене ремня ГРМ.
Но когда пассажиром вашего автомобиля является маленький ребенок, возникает ряд дополнительных трудностей. Изъяты номерные знаки различных государств, чистые бланки техпаспортов, печати и штампы. Плюс, в случае, если Вы в течение довольно длительного времени будет игнорировать данное предупреждение, Вы можете нанести серьезные повреждения роторам, барабанам, и другим частям.
Впрочем, для Интернет-серфинга не годится ни один навигатор под WinCE, и здесь «607-й» не стал исключением.
Впрочем, в списке дополнительного оборудования ТВ-тюнер есть, так что желающие могут его заказать. У таких систем от высоковольтного импульса отказывали «мозги», и отключался режим охраны. Вроде бы для создания образа GT удлинили капот, но иллюзии сдвинутой назад кабины не получилось. Сие неудобство – неизбежное свойство таких авто, и, купив суперкар раз в десять дороже “зетки”, вы точно так же будете извиваться ужом, залезая внутрь. Те, кто пересаживается на Skyline, вдруг с удивлением обнаруживают, что те же самые повороты можно проходить значительно быстрее, чем на. Руль, конечно, пластмассовый, а не деревянный, но пластик не противный – гораздо более дружественный в тактильном плане, чем, скажем, дерево, на котором руки быстро начинают скользить.
В целом выступление белорусов оказалось весьма достойным, на "сырых" автомобилях, без тренировок и гоночной практики ребята проехали здорово, оставив позади себя немало более сильных машин. Между тем цены на такси довольно демократичные, если машину заказать по телефону заранее. И когда рождается что-то по-настоящему оригинальное, принято говорить о женском автомобиле. И хотя поставки пикапов Musso (в переводе «носорог») в Россию состоялись аж в конце 2004 года, только теперь объявлено о начале официальных продаж слегка обновленных моделей 2006 года. Путем долгих торгов сумма была уменьшена до тысячи злотых, что меня вполне устроило.
- И, вперед, домой? - Мне предложили два варианта: если машина едет своим ходом, то на нее необходимо установить польские транзитные номера и купить страховку. Звонил 1 ноября в отдел дознания ПР Заводского РУВД капитану Бычик - ответили, что следствие приостановлено.
Рамная конструкция, большой дорожный просвет (216 мм), задняя подвеска с неразрезным мостом — все это делает нашего героя полноценным внедорожником. След от юза переднего колеса составил почти полметра (и это при скорости движения около 50 км/час), но удара не было. Однако, как утверждает Александр, стойки эти регулируемые, а настроить их помягче он к тому времени еще не успел.
Лично для меня в салоне Golf Plus есть одна действительно полезная штука: розетка на 230 вольт для ноутбука или другой, не очень мощной электроаппаратуры. Трансмиссия также помогает трогаться на подъеме, не давая автомобилю скатиться назад.
«Эм пять» достигает 100 км/ч менее чем за пять секунд, а 200 — чуть более чем за пятнадцать. В итоге управляемость стала значительно выше. (стоимость комплекта из 4 газовых амортизаторов – $75, пружин – $35) 3. Спинка водителя хоть и регулируется, но ее угла недостаточно для хорошей поддержки спины.
Нефтекамский автозавод продемонстрировал два автобуса большого класса - городской и междугородный. Если эксперимент пройдет хорошо, будет решаться вопрос о приобретении специальной техники для выполнения работ по ремонту и заделке трещин.