"БЕЛАВТО-2005". АВТОМОБИЛЬ ГОДА ВЫБРАН В ДЕСЯТЫЙ РАЗ

18 ноября Въезд в боксы на автодроме в Мельбурне должен стать более прямым и коротким - такую задачу перед организатором ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ поставил Берни Экклстоун. Разработанный компанией Nissan полный привод гарантирует отменные внедорожные характеристики, а тщательно выверенные габариты, четкое рулевое управление и устойчивость обеспечивают уверенное и динамичное движение по городу. За счет приподнятой, по сравнению с Mercedes, линией окон и более высоко расположенного торпедо создается впечатление, что сидишь очень низко. В Германии, к примеру, с подержанными легковушками борются не пошлинами, а налогами. Спинка при вполне уверенной боковой поддержке слишком плоская и слабо поддерживает поясницу. Взгляните на общий стиль машины — как будто дизайнер дрожащей от волнения рукой сделал небольшую погрешность и слегка вогнул внутрь поясную линию кузова.
Общая длина трассы составила 177 км, 97 из них пришлось на скоростные участки. Иными словами, эти три величины должны уравновешивать и дополнять друг друга, так что Subaru Exiga, помимо прочего, является наглядным примером того, как нужно достигать этого равновесия, и какую из этого можно извлечь выгоду. В салоне - прохлада, обеспечиваемая климатической установкой, а там - мощный поток воздуха. Как просты и сами ценности: несмотря ни на что твердо стоять на дороге четырьмя колесами, стойко держать любые удары, не кланяться каждому повороту и торможению.
Эдди Джордан пытается при этом "делать хорошую мину": дескать, "мы уже давно знали о том, что Deutsche Post собирается уйти от нас, но не разглашали эту информацию".
В 1945 компания была национализирована и стала государственным предприятием, получившим современное название. Достаточно узкая раскатанная тропа от стоянки ведет к футбольному полю, покрытому многослойным снежно-ледовым настилом.
Что же от нее ждать? Изначально "СААБ 9-5 Вэгон" был задуман как очень динамичный и спортивный автомобиль, совмещающий в себе хорошие технические характеристики и высокий уровень безопасности. Такие продукты перед применением необходимо развести дистиллированной водой в соответствии с прилагающейся инструкцией. Сиденья первого ряда в пассажирском отсеке можно поворачивать на 180°, что позволяет расположить два ряда сидений лицом друг к другу. Внедорожник выпускают только с одной длиной базы — 2840 мм и двумя типами кузовов: трехдверный цельнометаллический универсал Hard Top и двухдверный кабриолет Soft Top с откидывающимся верхом (появился осенью 1997 года).
Также как и для предыдущего поколения, одновременно с «простой» была представлена специальная версия а томобиля, разработанная совместно с Autech (дочерняя компания Nissan Motors Co) и получившая название Nissan Cube Rider.
На задних сиденьях сразу же обращаешь внимание на высокий потолок, который удалось получить, применив компоновку, близкую к монообъемности.
Усовершенствование рассматривалось в части обеспечения требований экологической безопасности "Евро-3" за счет применения агрегатов зарубежного производства и рестайлинга серийной кабины "ЗИЛ-4331" как по внешнему дизайну, так и по интерьеру. Ранее она заключила партнерский контракт с китайской телекомпанией CCTV, которой предстоит транслировать в следующем году первый Гран-при из Поднебесной. Да и по отзывам владельцев Матиз прекрасно чувствует себя не только в «каменных джунглях», но и на трассе.
В топливной системе прописался контроллер Turbo XS U-Tec, который посылает сигнал насосу Walbro качать топливо в форсунки RC с пропускной способностью 750 куб. см и топливную рейку ААМ, помогая избежать двигателю топливного голодания.
Однако главное - это 2,0-литровый 200-сильный двигатель семейства ECOTEC с системой турбонаддува, развивающий максимальный крутящий момент 250 Нм. И даже пассажиры самой солидной комплекции не смогут пожаловаться на тесноту — при ширине а томобиля 2 м. На этой кузовной платформе построены еще 3 а томобиля концерна, которые по сути являются близнецами и отличаются только внешним видом лицевой и задней части кузова, а также некоторыми элементами салона. И очень скоро китайские автомобили будут не только выглядеть так же, как европейцы, но и ездить так же, и давать примерно тот же уровень комфорта, только за гораздо меньшие деньги — как и такси, раз в 10 дешевле. Пришлось дожидаться, когда сие чудо появится у украинского дилера, чтобы самостоятельно его испытать и высказать свое мнение. Потому что хотя спереди (и внутри) этот автомобиль выглядит так же, как и обычная Vectra, ездит он совсем иначе. Ведь, в отличие от перегонщиков, фирмы не работают с авторынком и тамошними перекупщиками, а это значит, что гораздо меньше шансов нарваться на битые, утопленные или ворованные машины. Ни в коем случае не сбрасываю со счетов патриотическое начало, когда привязанность человека к родному предприятию диктуется внутренней потребностью улучшать его внешний вид и символику. Но фотографировали мы наобум, не выбирая места «где ГЛОНАСС ловится похуже, а GPS получше».