Архив статей Автобизнес, Тест-драйвов

Свислочь вброд не перейти, но и "Жигули" не подводная лодка С 21 по 27 мая в столице произошло 5 дорожных аварий с тяжелыми последствиями, в которых было ранено 5 человек. Пока поверхность последнего чиста, проблем не возникает, но осевшая пыль, грязь и размазанная мошкара сильно ухудшают обзор.
Технические и транспортные службы завода работали над снижением расходов на материалы, потребление энергоносителей, логистику, оплату услуг.
Линейка двигателей пополнилась тремя агрегатами: бензиновым и двумя дизельными.
С января 2006 года СТО СП ЗАО "МАЗ-МАН" приступит к диагностике электронных систем автомобилей MAN TGA. К тому же посадка и здесь высокая, пассажиры располагаются даже чуть выше водителя. А может, ни один лесник не может представить себе девушку, которая пойдет в лес рубить елку. Очередное сокращение только заставит массовых закупщиков уйти в глухую оборону, чтобы не прогореть. Равно как и о том, клоном какой полноприводной модели будет первый внедорожник "Самсунг".
Среди профессионалов сферы автобизнеса, деятельность по скупке битых машин считается маргинальной и даже называется «теневой», поскольку в случае последующей продажи на рынке восстановленных автомобилей так или иначе связана с введением в заблуждение покупателей.
Владельцам автомобилей с салонными фильтрами следует знать о некоторых особенностях их обслуживания и эксплуатации. Это обеспечивает возможность абсолютного контроля динамика независимо от места его установки. Буква i говорит о ее высокой интеллектуальности, проявляющейся в автоматическом подключении задней оси, а также в совместной работе с системой стабилизации и регулировании крутящего момента на каждом из колес. Ничего революционного в данном поколении нет, но то, что имеется, доведено до лучших кондиций.
Для новых Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Fiat Ducato предлагаются три высокоэффективных турбодизеля Common Rail с непосредственным впрыском топлива (многоточечный впрыск): 100 л.с., 2.2 16v Multijet, 120 и 130 л.с.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА "ШЕВРОЛЕ-АЛЕРО" С МОТОРОМ 2,4 л (в скобках - 3, 4 л) Общие данные: число мест - 5; снаряженная масса - 1480 (1483) кг; полная масса - 1855 кг; максимальная скорость - 200 (201) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 10,6 (9,5) с; расход топлива в условных загородном и городском циклах - 7,1 и 13,4 (9,4 и 16,6) л/100 км; запас топлива - 57 л; топливо - неэтилированный бензин АИ-95 (АИ-92). Выбираем дорогу вдоль залива: она подлиннее и весьма извилиста.
(7) Зато красиво! Мы – в элитной части Ленинградской области: рестораны, кафе, дома отдыха.
(8) Наконец въезжаем в Зеленогорск.
Долю компании на российском рынке грузовиков к концу декабря предполагается увеличить с 36% до 38,5%, гарантийный пробег автомобильной техники - до 50.000 км. Введены дополнительные испытания CAT 1M-PC, Detroit Diesel 6V92TA, Cat TO-4, в основном характеризующие показатели износа. На выставке такая машина была в единственном экземпляре, к тому же стопроцентный оригинал. В результате в каждом светофорном цикле будет сэкономлено минимум 3-5 с зеленого сигнала, что даст колоссальную экономию, измеряемую в масштабах Республики Беларусь десятками миллионов долларов ежедневно. Получаете 1 000 евро в месяц – готовьтесь расстаться со 168 евро, а если €3 000 – минус уже 630 евро. Но при выключенных «габаритах» по центру «приборки» ядовитым оранжевым пятном горит дисплей со столбчатыми индикаторами (экстравагантное, хотя вполне приемлемое решение) запаса топлива и температуры двигателя.
А "драйв"? Выехав из гаража дилерского центра Peugeot, оказываюсь в центре огромной "пробки", которая обычно наблюдается в час пик на улице Свердлова. А вот с задней подвеской, похоже, перемудрили: восемь (!) сайлент-блоков – для бюджетной машины явный перебор. В соответствии с Законом РБ "О ветеранах" инвалидам, которые не получили спецавтотранспорт, государство выплачивает денежную компенсацию на транспортное обслуживание. И в отличии от других попыток совместить эти два класса, Mazda это кажется, удалось. На самом деле площадь стоянки не очень большая, и машин в момент "угона" было не много. Понятно, что в условиях строительства или ведения хозяйства возникает необходимость выгрузить содержимое кузова без лишних маневров в левую или правую сторону. И даже если дебют F2005 состоится, как запланировано в Испании (а не раньше, что тоже возможно при определенных обстоятельствах), впереди останется еще 15 гонок, чтобы наверстать упущенное. Такими же, а еще лучше более толстыми обязаны быть пусковые провода. "Крокодилы" на концах проводов должны быть не просто обжатыми, но и опаянными. Ибо страховой компании на тот момент было выгодно, чтобы клиент назвал большую цену.