ПЫЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ АФГАНА

от Mercedes-Benz представляет собой отдельный модельный ряд великолепных купе.
60-сильного двигателя объемом 1389 кубиков достаточно только на ровных дорогах. Такие инновации, как технология рекуперации энергии торможения, индикатор переключения передач, активное управление воздушной заслонкой и технология подключения или отключения вспомогательных механизмов в зависимости от текущих условий, обеспечили для всех моделей непревзойденное в этом классе соотношение динамичности и экономичности.
Гордость «Субару» – оппозитные моторы? Само по себе решение действительно необычное. На некоторые модели автомобилей предлагаются опционные пакеты, в которые входят лекала для защиты порогов и колесных арок.
Изменения в машине в 1997 модельном году произошли незначительные, с учетом того, что Blazer практически полностью переделывали год назад. И даже при такой компромиссной компоновке "МАЗ-500" получился более рациональным, чем предшественник "МАЗ-200". Модель базируется на новой совместной платформе Renault-Nissan, той самой, на которой уже созданы Nissan Micra, Renault Modus и Clio III. И турбины, которые, независимо от их количества, никогда не обеспечат мгновенного подхвата атмосферного мотора. Сократило это также путь для транзитного транспорта, направляющегося к российской границе. Другие настаивают на том, что за EPS – будущее и скоро подавляющее большинство флагманских машин будут оснащаться рулевыми усилителями. Ибо уже изначально правила пожарной безопасности не соблюдаются практически нигде. В интерьере нового Lexus IS-F также есть спортивные нотки – это спортивные кресла с ярко выраженной боковой поддержкой, алюминиевые вставки, раскиданные по салону, а также уникальная панель приборов. Кроме того, при замене рычагов в восьми случаях из десяти приходится менять и сайлент-блоки, но они существенно дешевле -- всего по $22. При не работающем двигателе следует проверить пневматический привод на герметичность. Мое субъективное мнение: на сегодня это самый привлекательный автомобиль в своем сегменте. Тем более, что номер передачи всегда можно быстро подкорректировать подрулевыми переключателями. Это не что иное, как комплексный показатель удобства и безопасности движения транспорта и пассажиров. Устроившись за рулем, я сразу почувствовал себя в своей тарелке, прямо как дома. Таким образом, вскоре отойдут в прошлое споры о том, кто виноват в ДТП, даже в самом сложном: с микросхемы снимается информация и выводится на компьютер график работы системы торможения. Он понял, что я человек дела, кадровые решения с кондачка не принимаю.
- А себе вы преемника готовили? - Да, я хотел видеть на своем месте Павла Николаевича Скрынского. Есть ли у налоговой право через такой период без предупреждения присылать мне требование погасить пеню? Обязан ли я уплатить? И если меня как-то извещали (предупреждали) должен ли быть у них оригинал извещения? И есть ли какие-либо сроки действия о взымании налогов? Виктор (Краснодар): Я двигался по дороге с одной полосой в каждом направлении, на которой нет дорожной разметки и знаков, указывающих на движение по этой дороге. Работу этого механизма, кстати сказать, можно определить  на слух по характерному звуку, который издает гидравлический насос (над этим, вероятно, еще следует поработать). Тем не менее, если проводить аналогии с потенциальными конкурентами, нельзя не признать, что автомобиль у японцев получился интересный. Мы бы хотели провести диагностику.
– А что за машина? – "Лада Приора".
– Я в первый раз такую вижу, – признается механик, – Мы, вообще-то, вас за "китайцев" приняли. Первые два двигателя будут компоноваться с 4-диапазонной автоматической КП, а для топ-версии будет доступен новый 6-диапазонный "автомат" с функцией Auto Stick.
В данном случае это сочетание компактного городского супермини, вместительного компактвэна и городского вседорожника.
Что можно сказать в заключение? Не имея прямых аналогов, Honda Stream может успешно конкурировать на довольно широком фронте семейных автомобилей, выигрывая у обычных универсалов и компактных минивэнов во вместимости, а у больших УПВ — в компактности. Улыбаясь дефлекторами, с задорной искрой в широко расставленных глазах-фарах, этот автомобиль всем своим видом показывает, что для него на дороге авторитетов нет и быть не может. С одной стороны, его уникальная конструкция в принципе не исключает возможности длительной эксплуатации в Сибири, в отличие от тех же моторов с непосредственным впрыском или вариаторов. Под краской - серым металликом виднеется слой светло-сиреневого грунта, зато нигде не видно ржавчины. И сейчас, мне кажется, вразумительного ответа в Женеве наша сторона не получила.