Донинвест Орион-М: Персональный грузовик

Весьма забавно, но совершенно неожиданно по гравийным дорогам можно было ехать точно так же, как по твердому асфальту – резко газовать при выходах из поворотов и тормозить в самый последний момент перед поворотами. Кстати, тормозные колодки у Astra оказались очень живучими (на автомобилях с двигателями объемом 1,2-1,6 л. сзади стоят барабанные тормоза, а у более мощных машин – дисковые). После этого появилась Mitsubishi 360 и четырехместная малолитражка Minica, а так же Colt 600, и модели Debonair, Colt 800.
Архитектура многоуровневой стоянки повторяет очертания известного сооружения такого же рода возле Комаровского рынка. В число улучшений салона входят: регулируемая рулевая колонка; новая панель приборов с интегрированным силовым каркасом; пульт управления электростеклоподъемниками; «джойстик» регулировок наружных зеркал. Загородные дороги более свободны от машин и, попав на них, можно открыть для себя новые ощущения от езды на Intruder М1500.
Предприимчивый дуэт в стоявшем у дома "Фольксвагене-Транспортере" демонтировал с целью хищения декоративные колпаки.
"СИГАРЕТНЫЙ" "ФОРД" В Новополоцке сотрудниками МРО БЭП при УВД Витебского облисполкома и ОБЭП Новополоцкого ГОВД был задержан микроавтобус "Форд" под управлением жителя Полоцка.
Инжекторный одноцилиндровый двигатель получил новую головку, измененный коленчатый вал, а камера сгорания специальное покрытие, но  как раз не видно.
СЕЗОН-2003: Пилоты: М.Шумахер (1-е место, 93 очка), Р.Баррикелло (4-е место, 65 очков) ЦЕЛЬ НА СЕЗОН-2004:.
Премьера новой модели состоится во Франкфурте, а продажи начнутся ближе к концу 2005 года.
На Chevrolet Lacetti устанавливают двигатель объемом 1,6 литров мощностью 109 л.с.
ДЕЛО ТЕХНИКИ Двигатель серии Spec C от прочих фирменных собратьев отличается незначительно. Завершают картину рестайлинга новые задние фонари: под общим остеклением скрыто несколько маленьких оптических элементов. Где она? Что происходит вдоль бортов машины или за ее кормой, не видно ни в зеркала, ни из окон – здесь очень высокая поясная линия, к тому же сама машина изрядно возвышается над дорогой. Адаптивный "автомат" переключается плавно, однако в режиме ручного управления работать им надо с упреждением - заметны задержки. Но в «абсолюте» мы имеем «тупой» руль (от упора до упора почти 4 оборота), крены, как у переполненного «Икаруса», и явную недостаточную поворачиваемость – в скоростных поворотах автомобиль стремится распрямить траекторию.
Базовая версия оснащается автоматическим климат-контролем, датчиками фар и дождя, системами АБС, ESP, brake-assist, фронтальными и боковыми подушками безопасности. Это, конечно, удобно, но, по моему мнению, такой выход был бы гораздо полезнее у рулевого поста, расположенного по левому борту.
Даже при регулируемых амортизаторах в режиме «комфорт» дорожные стыки, люки дренажной системы передавались на кузов так, будто по нам стреляли. Простой пример: положив на подлокотник руку, можно без лишних движений дотянуться до трех самых необходимых в пути вещей: руля, селектора КПП и джойстика управления магнитолой. И все же, вспоминая испытания GTV, можем отметить, что купе было точнее и собраннее в поворотах. И ещё у этого полноприводника есть своя фишка – некогда бывшая визитной карточкой Субару, а теперь оставшаяся только на самом старом её семействе – безрамочные стекла дверей. А судьи далеко не всегда приговаривали водителей к этому наказанию – зачастую дело ограничивалось лишь штрафом, который составлял 1-2 тыс. руб. У кресла есть механическая регулировка по высоте, а баранке традиционно для японцев немного не хватает свободы по вылету.
Директор "БМВ Моторспорт" Марио ТАЙССЕН, говорят, был просто взбешен этим происшествием. В частности, благодаря такой схеме "МАЗ-256" получил задний багажник, которым не может похвастаться "Аврора". А еще ночами он видит сны о далеких, неизведанных странах, где если кого и встретишь, то такого же, как сам, сбежавшего от надоевшей суеты. В школах детей уже не ждут, к бабушкам в деревни и в лагеря они еще не доехали, а родителям заниматься ими нет времени. На высоте акустический комфорт — в салоне достаточно тихо для а томобилей такого класса. 92 (Unleaded), который кушала Микра, стоил от 0.78 до 0.81 Е за литр, цена указывается до 0.001 Е и все время "дышит". Прыгающие катера, взрывающиеся орбитальные станции, водоплавающие спорткупе Lotus Esprit, ездящие порознь половинки такси Renault Ни прочие трюковые изыски явились результатом работы цеха реквизита United Artists.
Оборудование: ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, кондиционер, передние электростеклоподъемники, электрорегулируемые зеркала с обогревом, подогрев передних сидений, регулировка руля и водительского сиденья по высоте.