Коротко

Похоже, "внедорожный УПВ" "Скеник RX4" получит в обозримом будущем замену.
Сборка и качество пластика корпуса  на высоком уровне – никаких поскрипываний и похрустываний (что, кстати, встречается сплошь и рядом) даже при достаточно сильных нажатиях на углы здесь я не заметил. Так, на одной из фотографий Grand Vitara пробивает кремлевскую стену, на другой взмывает с Большого Каменного моста.
«Участие нашей компании в выставке продиктовано желанием подчеркнуть безопасность наших автомобилей, ведь надежность и безопасность всегда являлись особыми приоритетами для Suzuki, – говорит Сигэру Сёдзи, генеральный директор ООО «СУЗУКИ МОТОР РУС». – Что касается внедорожника Grand Vitara, то он одинаково хорош в городских и загородных условиях, поэтому вполне способен спасти своего владельца в сложной дорожной ситуации. Например, если двухлитровый 136-сильный Hyundai ix35, «питающийся» соляркой, стоит 1 235 000 рублей, то его бензиновый «брат» в том же исполнении Comfort и с мотором, развивающим чуть большие 150 л.с., выйдет аж на 137 000 дешевле. На автостраде в среднем мы едва вкладывались в 8,5 л, и даже на обычных дорогах в самых оптимальных режимах расхода менее 6,5 л нам достигать не удавалось.
Уехал… А потом вернулся домой, взял деньги, взял свой диск, расписался, приехал обратно, извинился перед этим гаишником и отдал штраф.
Взятку эскулап получил за неподтверждение факта нахождения за рулем в состоянии алкогольного опьянения от 25-летнего жителя Березы, задержанного милицией. И причина весьма тривиальна: не хватило бюджета, и было принято решение снять с участия уже было подготовленных три автомобиля.
ABW.BY Выражаем благодарность комиссионному магазину «Автоподиум» за помощь в организации съемок.
После всего этого мне всё равно, что ужасной сборки Tahoe технически устарел и прожорлив, а цены на него в России непомерно задраны. Мой муж двигался в населенном пункте (город) по проезжей части (дорога – двухполосная, узкая, нет никакой разметки и знаков). Водитель, ничего не предпринимая, громко выдает: "Вот черт - БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС порвался!" Один мужик из салона: "Чего?!!" Шофер, не дав никому опомниться, поворачивается в салон: "Не волнуйтесь, метров через 500 за мной еще одна полупустая едет, а деньги я вам сейчас верну". Что хэтчбек, что универсал - оба выглядят настолько гармонично и закончено, что практически полное отсутствие внешнего тюнинга для этой модели кажется вполне естественным.
В течение всего дня журналисты пробовали свои силы и испытывали на прочность автомобили на шести трассах - трех песчаных и трех триальных.
А вот на прямых как стрела, но не всегда идеально ровных калифорнийских хайвэях Lexus раскрылся на все 100%.
Первую "сотню" Laguna разменивает легко и непринужденно, подзадоривая водителя боевым звуком мотора. Петр Михайлович попросил обратить внимание на этимологию латинского понятия "претиум долорс", у нас оно трактуется как "причинение вреда здоровью". "Долор" означает рану, боль, страдание, стресс и даже раздражение. Машину вы получите как раз-таки с новым 1,6-литровым мотором на «ручке», в комплектации есть и ABS, и иммобилайзер, и четыре эйр-бэга, и кондиционер, и более чем сносно звучащая аудиосистема – все необходимое. «Автомат» приподнимет прайс еще на 28 тысяч рублей. Очень приятное впечатление! Второй приятный сюрприз преподнес мотор: не зная, какой под капотом, прибавил бы ему 200 кубиков! Конечно, если машину загрузить под завязку и отправить в гору, от 1,4-литрового двигателя чудес не ждите. Оказывается, водитель в процессе управления автомобилем 91% от общего времени движения смотрит на дорогу, 8,1% - в зеркало заднего вида, 0,4% - на рычаги управления и 0,5% - на приборы. И как только я начинаю хоть как-то вмешиваться в его водительские манипуляции, он снова приходит в порядок, что и приводит практически к полной гармонии в движении. Не только потому, что таких будет выпущено всего 300 штук, но и потому, что доводкой занималось ателье Mugen. Среди них две наши - на 51 процент родная Chevrolet Niva и на 80 процентов родной Patriot. От себя добавим: вопрос лишь в том, насколько далеко паркинги будут удалены от жилья владельцев транспортных средств. Передаем ребенку ключ от «гидрика» и точно знаем – быстрее 50 км/ч он не поедет. На ремонте британец потерял слишком много времени, чтобы на заключительном этапе представлять какую-либо угрозу для Мартина - двух соперников разделяло уже больше минуты.
"В какой-то момент сегодня я стоял перед выбором: то ли мне еще "прижать", чтобы попытаться выиграть это ралли, то ли все-таки мне не рисковать и думать о чемпионате. Будущих владельцев каждого из 36-ти GTO 250 определяли сам Энцо Феррари или его североамериканский представитель Луиджи Чинетти. Компьютер выдает команду растормозить колесо, чтобы не допустить дальнейшей блокировки. Конечно, ничто не мешает вам обклеить несколькими слоями пленки весь свой экипаж от колес до крыши. Вместе Габриелссон и Ларсон контролировали две основные области деятельности "VOLVO" - экономику и машиностроение. Гибридами уже никого не удивишь - спортивный электрокар - вот эталон «современного будущего» автомобилестроения. Машина отличается легким рулем, хотя реакции на действия водителя несколько запаздывают – в попытке добиться быстрого отклика рискуешь перекрутить руль.