Итоги года: 11 автомобилей, удививших нас в 2011 году

По производству запчастей для своего конвейера "АвтоВАЗ" решил стать более независимым от своих поставщиков. Разумеется, на обгон лучше идти с запасом, особенно если вы ускоряетесь со 100 до 130 км/ч.
Компания "Аллисон Трансмишн" является отделением мирового концерна General Motors. В отделке преобладают мягкие, приятные на ощупь пластики, в дорогих версиях - кожа, дерево, алюминий. Но более всего он отличился на реставрации техники, оставшейся после войны на полях сражений.
Заместитель министра внутренних дел России Владимир ВАСИЛЬЕВ проявил "трогательную заботу" об инспекторах ГИБДД. Преступников нет, хозяев машин нет - кому достается транспорт? По официальной версии, его помещают на спецстоянку. Обратите внимание на алюминиевое крыло VIS Pro GT II на крышке багажника и на карбоновый капот с воздухозаборниками от Erebuni. Редко, но случается, что обламывается или интенсивно стачивается этот стерженек. Естественно, кататься приходилось только по пересеченной местности - неровное поле, лес и тому подобное. Или на конкурирующие отделы одного и того же агентства - ввиду общей беззаботности, с которой организован мир внутри фильма, это совершенно не важно. Автомобиль при своих неплохих потребительских качествах имеет относительно невысокую цену, да и в случае ремонта вложения в автомобиль будут не такими и высокими. Внезапно машина изменила маршрут и на скорости врезалась в "Ауди-100", стоявшую на обочине. Единственное на что можно надеяться так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров. Однако я бы отметил, что к российским водителям отношение в большинстве своем доброжелательное, без уклона в сторону наказаний. При этом застраховать автомобиль можно как на полную стоимость, так и на меньшую сумму, однако в последнем случае рассчитывать на компенсацию ущерба в полном размере также не стоит. Но от серийной модели в «Пульмане» осталось немного: все элементы конструкции автомобиля усилены для обеспечения защиты седоков по европейскому классу В6/В7.
«Шестисотый «Пульман» выдерживает обстрел из армейского стрелкового оружия, попадание осколков ручных гранат и других взрывных устройств.
О приборах Иногда лучше пожертвовать оригинальностью ради удобства. «Французы», в большинстве своем, придерживаются иного мнения. Для этой же цели спортбайки оснащаются жесткими короткоходными подвесками, имеющих максимум регулировок и обязательно - "прогрессию" сзади. Что из этой "оперы" вы могли бы вспомнить из практики строительства и эксплуатации заводов в других странах? - Специфика была в каждой стране. В «подполье» глубокий ящик для мелочей, домкрат, баллонный ключ, а «докатка» висит снаружи, к сожалению, не защищенная от пыли и грязи. Это означает, что многие строительные и архитектурные нормативы непременно надо переосмысливать. Она напоминает охотничью собаку, которая только и ждет, когда же хозяин спустит ее с поводка. Весьма близок по параметрам (и, видимо, по цене) "ФИАТ-Палио Уикэнд" - будущий объект производства "Нижегород моторс".
Выяснить, как все-таки при таком "дифференцированном подходе" защищает нас закон и можно ли дать правовую оценку практике крайних мер в системе ГАИ, нам помогла наш постоянный консультант, адвокат Минской областной ЮК N3 Наталья МОРОЗОВА, автомобилист с 9-летним стажем, специализирующийся на юридической помощи при ДТП.
"Такая пассивная позиция зачастую оборачивается против самого водителя. Пересев с Актива на Folly 50 сразу находишь оптимальное положение рук и пятой точки. В целом переднюю подвеску Sunny можно считать надежной: 70 - 80 тысяч км служат шаровые опоры, около 100 тысяч - сайлент-блоки. Наряду с этим станут доступными 20 инновационных решений в сфере безопасности и информационно-развлекательных систем, в том числе система аварийной остановки Multicollision Brake, инициирующая автоматическое торможение для снижения травматизма при аварии.
Свыше 500 километров дорог местного и внутрихозяйственного значения в Минской области привели в порядок, а кое-где и возродили в весенне-летний период строители-дорожники унитарного предприятия "Минскоблдорстрой". Первая часть дает информацию о месте изготовления или сборки транспортного средства.
Резюме Сравнивать машины марок, давно заслуживших пропуск в «премиум», — и сложно, и легко. Во-первых, к традиционному торможению с заблокированными колесами (отечественные автомобили пока, к сожалению, не оснащают ABS) мы добавили торможение на грани юза: на сухом асфальте – со скорости 100 км/ч, на мокром – с 80 км/ч.