Subaru Legacy Outback: Эмоциональнось интеллигента

Уж казалось бы, что было делить австралийцу Марку Вебберу и британцу Даррену Маннингу на трассе в Хоккенхайме: первый имел на своем счету три победы и шансы выиграть чемпионский титул, второй - всего девять очков после восьми гонок. Практически всегда я сам сидел за рулем, хотя, к примеру, сейчас в Москве, в отличие от Соединенных Штатов, я не сам вожу машину. Беда только в том, что владельцы - супруги Бекер - из двух возможных размеров кресел заказали маленькие Normal, так что эти гоночные сиденья-"лодочки" жестко стискивают плечи и спину, напоминая мне о гонках в Ле-Мане - там об иной посадке и речи быть не могло. Новая версия выглядит готовой к главной роли в футуристическом ремейке фильма «Зеленый сойлент» 1973 года. Стоит ли считать серьезной экономию в 50 «штук» на фоне 1,3 миллиона? Решать тебе, читатель!   Текст: Алексей Батушенко.
Двухдверный кабриолет PT Cruiser Cabrio продолжает славные традиции "старшего брата". Мне, например, приветливый женский голос сообщил, что, заглушив двигатель, я забыл выключить фары. А если учесть таких амбициозных и перспективных игроков рынка, как "Богдан" и "Эталон", то появляется отчетливое осознание того факта, что "бодаться" на этом ринге крайне тяжело. Таким образом, начал свою деятельность Союз, в состав которого вошли все 250 служащих компании, а также Ассар Габриелссон и Густаф Ларсон. Швейцарская "конюшня" со следующего сезона будет получать те же моторы, что и Williams. То, что во многих из них наблюдается натаскивание для сдачи экзаменов в ГАИ, далеко не секрет. Для Vectra B уже необходим фирменный сервис: "мозги" протестировать, ремень ГРМ поменять. Подвеска энергоемка, но эта энергоемкость упруга – неровности скорее «отбиваются», чем проглатываются. Достаточно только вспомнить, как в прежней модели трясло пассажиров на заднем сидении, когда машина оказывалась на участке дороги с неровным покрытием. Удобная и практичная машина для горожанина, приверженного спокойному стилю езды.
Еще одна новость из стана Super Aguri F1 - команда собирается испросить разрешения у других участников чемпионата на использование в сезоне-2007. шасси Honda RA106! Идея проста: раз уж с 2008 года правила в принципе допускают покупку командами друг у друга разных автокомпонентов, раз уж производители моторов хотят изменить регламент на год раньше, то почему бы не пойти навстречу "маленьким бедненьким" командам? Скорее всего из этого ничего не получится, но ведь и в приход Super Aguri F1 в Формулу-1 в этом году мало кто верил поначалу. РАЗМЕРЫ, мм: длина - 4630; ширина - 2060; высота - 1948; база - 2760; колея - 1600; дорожный просвет - 210. 25 января в столице Казахстана будет учрежден персональный состав Совета по транспортной политике при Интеграционном Комитете Евразийского экономического сообщества, куда входят пять стран - Россия, Беларусь, Казахстан, Таджикистан и Кыргызстан. Если во всех дворах требования правил как в "Жилой зоне", то зачем нужны эти знаки? Либо нужно все убрать, либо поставить эти знаки во всех дворах. А в целом внешность а томобиля осталась такой же — без изъянов, очень гармоничной и узнаваемой. И если Hunter нельзя воспринимать серьезно без крупнокалиберного пулемета на крыше, а Simbir смотрится органично только рядом с деревянной довоенной избой, то Patriot уже вполне может сойти за приличный автомобиль.
Сейчас в Беларуси можно купить продукцию всех крупных фирм, выпускающих такие мотоциклы: "Ямаха", "Кавасаки", "Бомбарди". Педалями сцепления и тормоза не пользуются, поддерживают умеренную подачу топлива. По данным исследования германской TUV, 1 - 3-летние автомобили Nissan надежнее новых Renault. Однако если максимально отодвинуть передние кресла назад, то сидящий на заднем сидении пассажир почувствует некоторое стеснение, как на уровне ног, так и на уровне головы. Например, объем стандартного мотора VR6 - 2,8 л здесь могут увеличить до 3,2 л, доведя мощность до 190 л. с. Во-первых, на дисплей всегда выводится лишь необходимая в каждой конкретной ситуации информация.
Близкое знакомство Автомобили, представленные в этом тесте, относятся к так называемому сегменту В по европейской квалификации. Так что компоновщикам для ощутимого увеличения пространства салона по всем направлениям пришлось изыскивать внутренние резервы. МКПП, подушка безопасности водителя, ГУР, передние электростеклоподъемники, регулировка руля по высоте. Да и то это было больше похоже на выполнение команды, отданной водителю: «перестань крутить руль!». Впрочем, последнее может быть и недостатком - по сравнению с более продвинутыми в техническом плане иномарками потенциал "восьмерки" можно считать ограниченным.