Тест-драйв Fiat Albea

В тесте участвуют автомобили: Mazda 626 "Мазды" давно прижились в России. Если его за уши не оттащишь от компьютера и компьютерных игр, к тому же он азиат, сечет в математике и использует банки из-под кока-колы для улучшения зрения, то он наверняка станет программистом.
До нас доходили легенды о вазовской катапульте (так называют разгонное устройство для разбиения автомобилей) — что, мол, условия и аппаратура здесь самые лучшие в СНГ. Головка цилиндров с распредвалами и газораспределительным механизмом типа VarioCam Plus взяты от 911 Carrera. Однако форма багажника с "закутками" из-за выступающих колесных арок неудобна, а объем в 430 литров не впечатляет. Позже, уже в потоке, ловя заднюю дверь в боковом зеркале, никак не мог отделаться от мысли, что такое я уже где-то видел.
Автомобиль неплохо оснащен, если учесть опции - имеются и АПС, и электронный распределитель тормозных усилий, и наружные зеркала с электроподогревом, а также чейнджер на 10 компакт-дисков и кожаный салон. Первый - основной, активизирующий систему, второй - дополнительный выключатель дроссельной заслонки - датчик, который следит за положением дросселя и позволяет включить сиситему только при полностью открытой заслонке. Попытки испытателя сократить это расстояние на «Хантере» с ЗМЗ-409 увенчались успехом, однако у соседа, фиксирующего результаты, прибавилось седых волос: ведь часть тормозного пути «Охотник» двигался боком – то одним, то другим… Возвращаясь с полигона, я проделал полпути на дизеле, потом пересел на «Хантер» с бензиновым мотором. А вот если этот автомобиль будет ехать позади, то ваш сигнал для него станет знаком того, что ему не следует нагонять ваш автомобиль в данный момент.
- Теперь можно выруливать на левую полосу движения и приготовиться сразу же вернуться в прежний ряд, если на полосе встречного движения будет иметься какой-либо транспорт.
- Выехав на полосу обгона, следует сильно добавить газу.
ЧЕТЫРЕ МАШИНЫ НА ПЯТЕРЫХ В Орше пресечена деятельность преступной группы, промышлявшей кражами транспортных средств. Возможно, кто-нибудь когда-нибудь скажет, что наступление китайских автобусов на Россию началось именно с "КомТранса ' 2005". Модель сохранила уникальную заднюю гидроподвеску с автоматической подкачкой для поддержания неизменным уровня задней части кузова над дорогой. Привередливый немецкий полицейский воспрепятствовал дальнейшему движению банкира и сопроводил его в тюрьму. Возьмем, например, так называемые внешние факторы, которые пришлось принять как данность. Днём рождения коммерческих а томобилей серии Т концерна Volkswagen, к каким без сомнений относится и Multivan, принято считать 8 марта 1950 года. Но за 14,7 тыс. (стоимость версии HD, на которой мы катались) можно найти более интересный вариант. Один стиль сменяет другой, одни цвета - другие, "мини" отодвигает "макси" и наоборот. Дебютировавший в 1999 году «мерседесовский» 2,7-литровый турбодизель с системой Common Rail наверняка хорошо знаком владельцам, к примеру, С-класса, «паркетника» ML или купе CLK. В обоих случаях летал молодой австралиец М.Веббер, однако и тогда, и сейчас нестандартное поведение машины нельзя было объяснить неопытностью пилота. Все автомобили должны двигаться с включенными фарами ближнего света или с дневными ходовыми огнями. У "Уикэнда" сзади они не препятствуют обзору, поскольку могут опускаться вровень со спинкой, а при ее раскладывании их нет надобности демонтировать.
SUZUKI BALENO, напротив, сориентирован на "активистов", но с меньшими претензиями на комфорт.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Эта модель станет связующим звеном между Porsche 911 Carrera S и 911 Carrera GT3. Если, конечно, производитель не поклянется, что израсходовал на разработку миллион-другой долларов.
Габариты ЗИЛ-115 6330/2068/1500 мм при колесной базе 3300 мм; масса снаряженной машины со стандартным оборудованием составляла 3 550 кг. На тест мотоцикл пришел с полностью «распущенной» вилкой, да и «задок» был настроен отнюдь не на многометровые прыжки, но это не помешало ему проявить все свои качества.
Рычаг переключения передач немного ватный, имеет длинные ходы и немного нечеткие включения, которые принуждают водителя сводить к минимуму процесс переключения передач. В отличие от Prado, доступ, в багажное отделение которого возможен только через распашную дверь с навешенной снаружи запаской (у «корейца» она расположена под днищем), взять что-либо в багажнике Rexton’a можно через отдельно открывающееся стекло задней двери. Двигатель под его капотом может быть один: на российский рынок Fiat Sedici поставляется с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 107 лошадиных сил. В топовой комплектации владелец авто получает 2-литровый турбодизель с системой непосредственного впрыска Common-Rail оснащен регулируемым двойным турбонаддувом, позволяющим уже при 1500 об/мин достигать максимального крутящего момента 400 Нм. Те, кто не внимателен к таким важным мелочам, как правило, не отличается педантичностью при подготовке изделия в целом.