Новый Subaru Forester: прежним осталось только имя

В Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Михаила БОРОВОГО с участием начальника управления внешнеэкономических связей Министерства транспорта и коммуникаций Сергея Кучинского и первого заместителя директора департамента "Белавтодор" Геннадия ЧЕПЦОВА. Сложно говорить, почему от этих цветов отказываются в Европе, а в России традиционно считается, что белый цвет является самым "плохим" для автомобиля - машина будет "быстро пачкаться". Достигается это двумя основными способами, хотя, конечно, могут быть и вариации.
Сотрудники LR не сомневаются в непогрешимой логике и адекватности системы, но раскрывают лишь общий принцип: по сигналам датчиков компьютер меняет чувствительность рулевого, педали газа, АКП, командует другими системами и подвеской, блокирует межосевой и задний межколесный дифференциалы. «For your own good», – спел бы Теннант. Что интересно – было видно, что обе машины принадлежат одному производителю: и одна, и другая очень хорошо рулятся, отлично держат дорогу, прекрасно чувствуют себя на подъемах .
Дадим Вам некоторые фрагменты их мыслей и пожеланий относительно ВАЗа: На вопрос о том насколько сегодня Волжский автомобильный завод ориентирован на своего потребителя, Ю.П. Затем, правда, поправился: «Правда, КАМАЗ мы можем починить сами на трассе: у нас есть для этого и инструменты, и время».
Через два месяца мне вновь позвонил Влад и сказал, что в округ "свалилась" красивая серия с буквами "мм". Усиленная рамка лобового стекла и дуги безопасности, "выстреливающие" в критической ситуации из задних подголовников, способны удержать на себе массивный автомобиль в случае опрокидывания. Вместе со своей супругой Игорь Шувалов владеет Ягуаром неупомянутой модели, тремя «Мерседесами» класса «S», домом на колесах Ford Hymer, раритетной моделью ЗИЛ 41047 и еще одним музейным экспонатом – ВАЗ 2101, легендарной «копейкой». Пока же о нем известно, что блокировку гидравлической муфты на скорости выше 29 км/ч электроника автоматически отключает, что уже настораживает.
При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по ней, пешеходам и всадникам, путь движения которых он пересекает. А мы тут со своим списком! Один из инспекторов даже сказал, что лучше при ДТП не пытаться оказывать вообще никакой первой помощи, а сразу вызывать "скорую помощь", а то ведь можно пострадавшему еще хуже сделать. Да какая, собственно, разница? Все равно мотор нуждался в капитальной переборке! Двигатель полностью разобрали и усердно поработали по всем направлениям. Причем, благодаря отменной тяге 3,5-литрового мотора, освобождение из песчаного плена происходило очень быстро и без особых трудностей.
6 июня в Риге на встрече чрезвычайного и полномочного посла Беларуси в Латвийской Республике Вадима ЛАМКОВА с заместителем председателя Рижской городской думы Сергеем ДОЛГОПОЛОВЫМ обсуждались перспективы сотрудничества между Минском и Ригой. В настоящее время у «Фиата» имеется соглашение о создании совместного производства с обанкротившейся российской компанией «Самотлор-НН». Можно оценить техническую изощренность и интеллект, однако хочется, чтобы машина не была настолько самостоятельной в стремлении направить всю свою массу, куда указано. Все три мотора компонуются либо с новой электронной 6-ступенчатой КП, либо с 6-диапазонным автоматом. В данном случае эксперты ссылаются на п.5.4 Правил: ".пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен." Таким образом, по мнению экспертов, основная задача водителя (при выборе скорости по So) заключается в том, чтобы не съехать с дороги или полосы, а что там делается на этой дороге или полосе, это уже не его забота - на полосе ничего не должно быть! Ошибочность и вредность такого подхода очевидна, и она не требовала бы детального исследования, если бы не одно обстоятельство - в качестве препятствия на дороге может быть и огромный Слон, и маленькая Моська. Она работает в четырех режимах: 2Н, 4Н, 4HLc и 4LLc (2Н – только задний привод, 4Н – полный привод в пропорции 33/67 в пользу задней оси, с возможностью передачи до 50% момента на переднюю, 4HLc – блокировка межосевого дифференциала, 4LLc – пониженный ряд). Особенно понравилась передняя часть, качество сборки и подгонки друг к другу деталей. И, конечно, параллельно с метаморфозами, которые претерпевает двигатель, до соответствующего уровня доводятся трансмиссия, подвеска, тормоза. Состояние РЭО ГИБДД и некоторых его индивидуумов, так как мой случай не под какие такие законы не подпадал).
А еще чуть раньше, зимой 2002- 2003 годов, автомафия ополчалась на «тойоты ландкруйзеры». Он экономичный и при этом достаточно мощный, а в приводе ГРМ у него используется практически вечная цепь (у мотора V6 – ремень). На призовые деньги.
- Автомобиль я бы купил и без этих денег, поскольку давно о нем мечтал. Только что автомобиль пусть и не очень охотно, но довольно уверенно входил в вираж. С внешним видом выхлопной системы может сравниться разве что звук, доносящийся из нее.
Планируется обеспечить приоритетное размещение мест хранения автотранспорта населения на территории жилых районов и кварталов в многоэтажных и встроенных гаражах, а также на открытых стоянках. Можно предполагать, что и на солнце экран полностью не ослепнет, тем более что у всех иномарок, даже бюджетных, стекла имеют небольшое затемнение. Правда, на высоких скоростях за городом машинка может начать так же «согласованно» спрыгивать с траектории даже на пологих дугах, но это уже на действительно слишком быстром ходу.