БайкалМоторШоу. С мечтою о «Дакаре». (Ралли-рейдовый Super Production)

AX600, собираемый в России компанией «Русская механика», отлично иллюстрирует принцип «ничего лишнего». Для ремонта с расточкой в следующий ремонтный размер еще рано, а точно подобрать поршни уже не получится из-за износа цилиндров. Ведь бывают и такие случаи: вышли вы из магазина, положили вещи в багажник, сели, поехали. Кузов был отполирован до блеска и неокрашен, а две двери откидывались вверх, за что получили название "крылья чайки". На нашей машине стояли "маленькие" передние диски, отчего колодки работали не по всей площади. Не интересно даже задумываться о  чувствительности, мощности, информативности тормозов.
Также по сравнению с серийным Porsche 911, у спецверсии колесная база увеличена на 44 мм, а кузов оснащен модернизированным обвесом в стиле Porsche 911 Turbo.
Спросом у угонщиков пользуются практически все модели автомобилей, как отечественного, так и импортного производства. Поэтому в зале я не занимаюсь, но четыре года назад мне поступило предложение возглавить Федерацию фехтования.
Обзорность из автомобилей примерно одинаковая, но размер боковых зеркал на Ford Mondeo немного больше.
Тяги так же вполне хватает и со светофора «отжечь», и во время движения прибавить если есть такая необходимость.
В любых режимах - на стоянке, при маневрировании или при движении руль почти неощутим, и если в первых двух случаях это благо, то в последнем можно посетовать на малую информативность управления, тем более, что реакции на действия руля достаточно острые. Тем не менее, в первой же гонке в карьере финн набрал очки, финишировав на шестом месте. Если развиваемое НЧ-головкой звуковое давление в ЗК (или free air) принять за некую величину N, то, установив этот же динамик в ФК, с некоторой долей приближения получим прирост звукового давления равный 3 дБ, а в ПК — б дБ. А вот если будете рывком подниматься из достаточно глубокого ковша спортивного кресла, то просто рискуете больно удариться головой о дверной проем. Важную роль в этом вопросе сыграет реакция публики и прессы на экспериментальный выставочный образец.
Что же до качества сборки, то «Хонда» всегда отличалась едва ли не прецизионной точностью подгонки деталей кузова. Если и дальше ремонтировать их такими темпами, то процесс доведения до установленных норм может растянуться на многие десятилетия.
Требования к разработчикам были довольно жесткие: на испытаниях по методике NCAP корейский производитель намерен получить не менее "четырех звезд". При выезде на проспект посмотрел налево, для автомобилей, движущихся по этому проспекту, горел «красный». Гости - коллеги наших гашников из России, Украины, Литвы, Польши и Молдовы поддали жару в соревновательный дух, выступив вне зачета, и пообещали приехать еще. Зато ответ на этот вопрос знал Жан Тодт: он честно признался, что Ferrari своей тактикой заставила Renault принять выгодное для Михаэля Шумахера решение - вынудила сделать Алонсо ранний пит-стоп. Кроме того, материалы, Интернета, найденные в разных источниках, и опыт реальной «переборки» более 20-ти моделей каждого из этих аппаратов говорят о том, что различные «болячки» двигателя или трансмиссии у Suzuki обнаруживались заметно чаще. Оказывается 4,6-литровый агрегат представляет собой форсированный вариант 4,2-литрового агрегата, который устанавливался на первое поколение Range Rover.
Крутой подъем, поворот, впереди разбитая колея, а затем не менее опасный спуск. Направляющие лопатки таких турбин делают подвижными, а их положение регулируется с помощью, например, электропневматического привода. Идея концепт-кара навеяна автомобилем Laubfrosch, выпускавшемся компанией в 1920 году. Там есть автотракторный факультет, на котором насчитывается 13 специальностей, связанных с автомобилями и другой техникой.
Mercedes-Benz 300 SE/SEL оказались на голову выше остальных 'эсок' того времени: примерно как пресловутый 'шестисотый' отличается от прочих W140. Сферические шарниры (ШС) в группе N запрещены регламентом, пришлось изобретать специальные малоподатливые сайлент-блоки. Автомобиль имел полностью переработанную внешность, которая утратила былую угловатость кузова. Его протаранил вентилятор, который вместе с гидромуфтой и массивным штифтом привода гидроусилителя руля сорвался с крепления на передней крышке головки блока цилиндров.