ДИЗАЙНЕРЫ ДЕРЗАЮТ

Как вам концепция cab-forward, впервые реализованная в переднемоторном спортивном купе? Присмотритесь – салон явно смещен в сторону передней оси. Третье колесо вышло из строя, когда я уже сдавал задом на свое место на стоянке. Из-за высокого потребления топлива, достигающего при городской езде 14-15 л/100 км, у нас Sintra 3.0 практически не встречаются.
На панели приборов под элегантным козырьком - три цилиндрических "колодца", на дне которых - спидометр, тахометр и указатели уровня топлива в баке и температуры охлаждающей жидкости. Если бы это был старый мотор TFSI, то мы бы просто поставили инжекторы от и решили бы эту проблему.
В соревнованиях 7 мая приняли участие 37 гонщиков из разных уголков Беларуси. Кстати, двигатель «Стрейт 6», в отличие от Phantom I, считался более современным: имел шесть цилиндров, которые были установлены рядно в двух блоках по три цилиндра и одну алюминиевую головку в каждом, с клапанным механизмом верхнего расположения — и развивал около 100-120 лошадиных сил. Однако ограниченная высота проема делает невозможным перевозку крупногабаритных грузов – телевизор сюда просто не войдет. По его мнению, аттестационный экзамен часто превращается в пустую формальность — «только деньги плати Сразу же поползли слухи о том, что уже в следующем году система автошкол может претерпеть серьезные изменения. Не тут-то было, «Авео» еще круче ввинчивается в спираль! Бюджетный вариант на колесах 155/80R13 менее азартен, при переборе скорости норовит подломить шину и вывалиться из поворота.
Где-то в недрах подкапотного пространства жужжит мотор, меняя, в зависимости от положения педали газа, в тембре своего «голоса» лишь несколько нот.
       Сейчас первые три комплекса двенадцати- и девятиэтажных домов (с бытовыми и культурными службами) вырастают над Волгой. Вы не увидите гонщиков "Феррари", соперничающих друг с другом, и мы вполне этим довольны.
Расколдуйте принца Да, конечно, нашим соотечественникам, за многие годы привыкшим мыслить масштабно, жить широко и по-черному завидовать райкомовским «волгам», трудно за рулем подобной малышки победить свои комплексы и перестать обращать внимание на насмешливые взгляды владельцев больших седанов и джипов. Это мы и проверяли весь последний год. "Спортидж" может съезжать на плохие дороги, но. не любит по ним ездить. Соперники у новых Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Fiat Ducato более чем серьезные.
В интерьере Cadillac Sixteen обыгрывается тема ассоциаций с шикарными моделями Cadillac 30-х годов, но эта тема реализована в самом современном стиле.
Поэтому я, пожалуй, ограничусь тем, что скажу, что такого, чтобы приходилось петь или танцевать посреди дороги, не случалось. Случись подобное на скорости 90-100 километров в час, и не обошлось бы без человеческих жертв. Не исключено, что через несколько дней я бы даже начал находить удовольствие в этой игре с умным железом. Такие авто изготовляли небольшие американские фирмы, занимавшиеся производством пожарных надстроек. Кроме того, как правило, расчеты с партнерами из дальнего зарубежья осуществляются на денежной основе. Более подробно о новом поколении американской иконы вы можете прочесть в новостях этого номера. Эта "отсталость" чувствуется  во всем: и в том, какой он издает шум, и как он реагирует на команды, и даже в характере вибрации. Получить лимузин или суперкар после оформления заказа не получится: даже при самых благоприятных условиях поставки ждать придется не менее года. Однако столь успешное выступление означало, что в Спа Томпсон поедет с балластом в 30 кг (больше было только у лидера чемпионата Энди Приоля - 40 кг). Модернизации подвергли двигатель, кузов, подвеску, трансмиссию и электрооборудование. Да и вообще, хорошая фланелевая тряпочка или качественная салфетка лучше любой химии, вреда для здоровья уж точно нет.
Третий — тот самый Стиг Бломквист, который накануне радовал публику заездами на Audi Quattro. А автомобилю Fiat 124, на базе которого и сделаны все заднеприводные Жигули, — без малого 40! Но мы должны были сделать это — подвергнуть "классику" современному краш-тесту на скорости 64 км/ч. Маленькие придирки адресую к гладкому пластику на "бороде" (конструкция какая-то унылая и, похоже, не слишком прочная), а также к заделке грилей динамиков (посажены не плотно).
В обязательном наборе автоматические климат- и круиз-контроль, электроприводы окон, двойного люка и боковых зеркал.