На достойном уровне

Управляется 308-й, как и ранее, недурственно. В Москве на этот раз вели конкретный разговор с представителями России, Украины. Это устройство громкой связи содержит в себе GPS  антенну и многофункциональный экран. В силу своеобразных традиций в строительстве кабин грузовых автомобилей данные изделия получались у них достаточно тяжелыми. Громкое заявление! Ведь кому-то вполне естественным образом может показаться, что это — всего лишь эволюция старого двигателя.
Цена в 5 900 рублей которую просят за «трекер-мини» не выглядит слишком высокой и ее будут готовы платить, тем более что исходя из функционала и миниатюрных габаритов, вариантов применения для этого устройства можно придумать много. Если в ЗАЗ Sens использованы более округлые формы, то на ЗАЗ Chanse они вытянуты к носу авто.
Большинство 4-дверных кузовов имели 3 ряда сидений без внутренней перегородки; выпускавшаяся небольшим тиражом серия ГАЗ-13А имела такую перегородку между водительским и пассажирским отделениями. Ясное дело, в своих впечатлениях Юрий Петрович не преминул отметить шикарные океанские пляжи, очаровательных мулаток и ресторанный сервис. Объем вещевого отсека равен 500 л, а в конфигурации с разложенной спинкой заднего сиденья цифра и вовсе доходит до 1 506 л.
Популярные «корейцы» не прошли фейс-контроль, Toyota и Nissan тоже показались внешне скучноватыми, а Mazda 3 с двухлитровым мотором предлагали только в комплектации с механической коробкой передач. Это словно компромисс между несочетаемыми прежде элементами: система полного привода, оппозитный двухлитровый мотор и. комфортное передвижение по городу! Жесткий и устойчивый в поворотах автомобиль – и мягко отработанные амортизаторами небольшие ямки и трещины в асфальте. Например: преуспевающий клерк (белый или голубой воротник), по долгу службы освобожденный от криминальных разборок в бизнесе, следовательно, не имеющий опыта такого общения, следовательно, не имеющий связей. Ведь вот парадокс: второе место в Кубке конструкторов заняла BAR - команда, потратившая на чемпионат-2004 едва ли не вдвое меньше, чем Ferrari, - 225 млн долларов! Третьей стала Renault, с еще меньшим бюджетом - 202 млн долларов. Это признак того, что не совсем привычная нам мототехника потихоньку входит в наш быт, и завоевывает популярность у отечественных мотолюбителей.
представляют собой помесь мотоцикла и вездехода, и по другому часто называются мотовездеходами. Скорость работы меню, как в стандартном WM, так и фирменном nuvifone вполне типична для устройств на данной платформе - коммуникатор не быстрее, но и не медленнее других. Она работает просто великолепно, переключения происходят очень мягко и незаметно и практически нет характерной задумчивости. Использование экзотических материалов - существенная и увеличивающаяся часть расходов участников чемпионата. Иногда в таких не до конца определенных ситуациях проблема решается явочным порядком.
Следуя тенденции, "АвтоВАЗ" усиленно продолжает формировать свою дилерскую сеть. А вот у колодок обычная жизнь: передних хватает на 25–35 тыс. км, задних – на 50–60. В следующем году должен начаться начнется выпуск семиместного кроссовера, собранного на той же многофункциональной платформе, на которой собираются спорткары «Мараши». Единственное, в чем можно быть одно­значно уверенным, — в том, что это как раз и будет та самая машина, выпадающая из экологического мейнстрима. Автомобиль этот малоресурсный, товарный вид утрачивает быстро, поэтому после 7–8 лет или 150 000 км пробега от него надо избавляться. Если автомобиль долго не ездит, то рекомендуется снять щетки, иначе из-за постоянного давления их рабочие кромки могут деформироваться.
Михаил КАСЬЯНОВ Премьер-министр России Михаил Касьянов, несмотря на не очень большое желание ведущих мировых автопроизводителей ступать на территорию РФ со своими сборочными производствами, в очередной раз поразил своим оптимизмом. Багажный отсек также стал больше - 430/1840 л против 410/1800 л у предшественника. Не иначе как дело в хитроумной гидропневматической подвеске, которой в обязательном порядке оснащены все модификации Xantia. Но ведь существует и Закон РБ "О милиции", который говорит о том, что в случаях, когда заведомо известно, что за рулем находится преступник, или перевозится краденое, или ТС используется для совершения преступления, остановить ТС может и сотрудник милиции. Это почти на 34% превысило уровень продаж 1998 года! Причем львиную долю прироста дал не экспорт (хотя зарубежные поставки также выросли на 15,3% и составили 1.792.273 автомобиля), а именно внутренний рынок: в прошедшем году обладателями новеньких авто стали 1.258.854 корейца (на 75,3% больше, чем в 1998 году)! А вот это как раз и свидетельствует о том, что экономика Южной Кореи окончательно выздоравливает! Лидером продаж по-прежнему остается "Хундай Мотор": в минувшем году эта компания на 70% увеличила свои продажи на внутреннем рынке (570.510) и на 22,5% больше автомобилей отправила на экспорт (700.961)! Причем, и это стоит отметить особо, "Хундаи" все большим успехом пользуются на избалованном различными автомобильными изысками, а потому весьма требовательном (если не сказать капризном) рынке США: в 1999 году 164.190 американцев (почти на 80% больше, чем за год до этого) остановили свой выбор на автомобилях именно этой марки! (Кстати, наиболее популярной среди "Хундаев" в Штатах была "Лантра" - за год продано 83.292 машины, в то время как "Акценты" и "Сонаты" имели меньший спрос: реализация составила, соответственно, 41.235 и 30.022 автомобиля.) Столь же стремительно развивалась в прошедшем году и компания "Киа", совсем недавно перешедшая под контроль "Хундай Мотор": продажи транспортных средств с этой маркой выросли по сравнению с 1998 годом более чем на 75% и достигли впечатляющей цифры - 894.084 автомобиля! И надо сказать, что "Киа Моторс Корпорэйшн" не только заметно укрепилась в самой Южной Корее (по числу проданных на внутреннем рынке машин эта компания вышла на второе место, опередив "Дэу"!), но и продолжала активно осваивать внешние рынки. К тому же программа теста предусматривала частые фотосессии на наиболее живописных участках трассы, так что о рекордах никто даже и не помышлял. Новая «Хонда FR-V» более традиционна внешне, но внутри не менее оригинальна, чем «итальянец».