В каждом из тестовых автомобилей, увы, нашлась та червоточинка, которая портит ежедневное общение

«Ниссан» расстроил эргономикой: вы видите, какие кнопки расположены на панели слева от руля? Мы тоже нет! Спрятанные под консолью клавиши обогрева сидений и блокировки муфты задних колес тоже пристроены не самым лучшим образом «Хонда» единственная в компании не имеет электропривода пятой двери Сильно удивились, что у «Кросстура» нет элементарного маршрутного компьютера «Форд» переплюнул обоих: для «Эксплорера» на момент написания материала невозможно было заказать штатную навигацию Сенсорная консоль MyFord Touch выглядит на все сто, но пользоваться ею на ходу не очень удобно Хотел аварийкой сказать короткое спасибо, но так долго не мог выключить ее, что получилось: «Огромная вам благодарность и низкий поклон, что пропустили» «Тойота», занимающая от четверти до трети площади среднестатистического московского двора, не умеет сама складывать зеркала А еще у «Хайлендера» обычные галогеновые лампы и откровенно слабый свет при отсутствии омывателей фар

По статистике, многие европейцы и американцы ни разу не прокалывают колесо за все время владения автомобилем У нас ситуация, мягко говоря, другая Итак, представим картину: зима, пустынная дорога вдали от города, спущенное колесо С какой машиной проще и быстрее справиться? Поплевав на руки, наш доброволец берется за «Тойоту» Запасное колесо висит под днищем и опускается на дорогу посредством кардана Вмиг перепачкавшийся коллега чертыхается, долго отцепляя колесо от троса Обратный процесс быстрее, но все же «Хайлендер» отнял у нас 18 минут Похожая схема крепления и у «Хонды», но колесо зафиксировано удобнее и снять его не проблема Докатка вываливается на снег вместе со шматками грязи А куда девать проколотое колесо? На место запасного оно не лезет Пачкаем багажник? Нет, в подпол предусмотрительно положили пакет для пробитого колеса! Секундомер замер на 12 минутах «Ниссан» предлагает для начала познакомиться с сабвуфером он вложен в колесо Скидываем клемму, «музыку» в сторону, откручиваем фиксирующий колесо болт все удобно и привычно Спустя 8 минут «Мурано» готов мчаться дальше «Форд» не ищет легких путей: если вы ни разу не орудовали его домкратом, то удивитесь, сумев извлечь из него баллонный ключ Ниша в багажнике мелкая проколотое колесо не войдет Процесс замены с учетом сборки и разборки домкрата занял 15 минут

http://auto-goodle.ru/avto-stati/nissan-murano-honda-crosstour-ford-explorer-toyota-highlander.php