Ходовая

Ходовая по-прежнему с подвеской McPherson спереди и на двойных поперечных рычагах («пространственная» схема) сзади. Винтовые пружины, поперечные стабилизаторы.

Но поскольку платформа у Nissan Murano II другая, то и подвески новое.

далее...

Публикации

Превратившись из обычного Focus в Focus ST170, популярный автомобиль стал настоящим генератором адреналина. Потому что за аббревиатурой «ST» скрывается подразделение Sport Technologies, а цифра «170» скромно указывает на 173 лошадиные силы, скрытые в двухлитровом двигателе под капотом.

Еще одна цифра — 8,2 секунды до «сотни», перенесенная с бумаги на дорогу, развеивает скуку и хандру, как сильный ветер — туман. Вот и мой попутчик на пассажирском сиденье вдруг перестал жаловаться на превратности судьбы: в его голове осталась, кажется, одна навязчивая мысль — в целости доехать до центра. И то сказать: дорога от МКАД в районе Алтуфьевского шоссе до Пушкинской площади заняла 15 минут...

«Фокусов» в Москве много. Но только наметанный глаз безошибочно выхватит из потока ST170. И лишь хорошо осведомленный в тонкостях корпоративной модельной политики не примет его за стандартную, но дорогую версию после внешнего тюнинга. Конечно, сразу обращают на себя внимание оригинальные 17-дюймовые литые...



К 2010 году китайские автомобильные фирмы планируют выйти на годовой уровень производства в 4 млн. легковых автомобилей. Причем речь идет не о тех автомобилях, которые многочисленные китайские совместные предприятия выпускают в кооперации с японскими, европейскими и американскими фирмами, а о машинах собственного производства.

Разумеется, поглотить такое количество автомобилей китайский рынок сам не сможет. Поэтому все без исключения автопроизводители из Поднебесной рассчитывают на экспорт в Европу, США и, разумеется, в Россию, где первые китайские машины появились еще несколько лет назад и вызвали определенный интерес.

Объяснить подобный интерес просто: китайские автомобили изначально отличались весьма демократичной ценой, что для отечественных автолюбителей всегда являлось одним их главных плюсов. Однако плюсы плюсами, но и о минусах умалчивать нельзя. А они у продукции «самостийного» китайского автопрома, увы, есть.

Как известно, любое транспортное средство — это источник повышен...



В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 2120 Надежда, ГАЗ 2217 Баргузин

ВАЗ-2120 «Надежда» 1,8 л, 89 л.с., механическая 5-ступенчатая коробка передач, $8700 (244 000 рублей).

ГАЗ-2217-404 «Баргузин» 2,5 л, 140 л.с., механическая 5-ступенчатая коробка передач, $10 900 (305 000 рублей).

Больше пяти лет назад ВАЗ-2120 и ГАЗ-2217 (названные, соответственно, «Надежда» и «Баргузин») уже встречались лицом к лицу. Тогда нижегородский микроавтобус прописался на конвейере, а тольяттинские мини-вэны только начали собирать в цехах опытно-промышленного производства ВАЗа. С того времени машины повзрослели – их лица изменились, появились новые моторы, пополнился список модификаций.

Кроме того, пришли и другие покупатели, подыскивающие многоместный автомобиль для семейных выездов и деловых поездок, который попадает под категорию «В».

Сторонние наблюдатели Пластические операции благотворно сказались на автомобилях – новые фары осовременили внешность нижегородской машины и просто-таки спасли тольяттинску...



В тесте участвуют автомобили: Kia Sorento С каждым годом корейский автопром надкусывает очередной кусочек лакомого пирога, предлагая то представительский класс, то дорогие автомобили для активного отдыха. Бороться на рынке вседорожников особенно сложно - предложение здесь едва не опережает спрос. А уж про дорогие машины этого класса и говорить нечего. Здесь не просто борьба конструкций или общего уровня продвинутости - впору говорить о борьбе концепций, идей, заложенных в основу автомобиля. Для чего он - для асфальта или бездорожья, больших скоростей или городской толчеи?

Компромисс? Тогда тем более интересно - как его понимают те, кто создает современные машины на Востоке.

Что хочет потребитель Знакомство со вседорожником лучше начинать с подвески и трансмиссии. Сразу настраиваешься на деловой лад - прикидываешь, на что можно рассчитывать.

По части подвески "Соренто", прямо скажем, неоригинален, и это скорее плюс. Два поперечных рычага спереди (верхние шаровые опоры интегрированы в...