В тесте участвуют автомобили: Mitsubishi Colt ...Но общаться интересно. Mitsubishi Colt – автомобиль маленький. Однако дилеры, которые раскручивают его с азартом метателей молота, намекают, что малыш умен и недолюбливает показное сюсюканье взрослых. А «детство» ограничено названием (Colt в переводе – жеребенок).

Действительно, во внешности Colt нет ничего умильно-игривого – куколка на присоске за витриной лобового стекла почувствует неловкость.

Многосекционная светотехника – бесстрастная, как глаза механического монстрика, – не сразу располагает идти на контакт, но интригует. Еще сильнее интригует однообъемная форма: новый Colt – настоящий антипод приплюснутого хэтчбека предыдущего поколения. В профиль кузов напоминает стильный кулон, снятый с цепочки и поставленный на колеса, до того, что моторный отсек... он уже как бы отдельно.

Подумали о дамском украшении? Истина где-то там, хотя фирма позиционирует Colt как городское удовольствие. На выбор предлагают три варианта комплектаций –...

В тесте участвуют автомобили: ГАЗ 31105 Волга, ВАЗ 2110, Kia Spectra

Одно дело – летняя эксплуатация автомобиля, когда самая большая неприятность для него – обычный дождик. И совсем другое – зима: холод, снег, обледеневшие дороги, короткий день и длинная ночь. Поэтому очередной маршрут наших подопечных – «Волги», «десятки» и «Спектры» проложили в Заполярье, к Белому морю.

Конечно, сымитировать холода, что и пингвинам не снились, можно в климатической камере, только вряд ли рафинированный мороз полноценно воссоздаст все тяготы и лишения, что могут выпасть машине при натурных испытаниях.

Темным декабрьским утром наш караван взял курс на Мурманск – по утверждению всезнающего интернета, зима там уже вовсю закручивала гайки.

Не Оймякон, конечно, где морозы несовместимы с автомобильной жизнью, но и не Красная Поляна с единственным аксессуаром зимы – снегом.

Начало маршрута протяженностью четыре с половиной тысячи километров выдалось удачным – дорога чистая и относительно свободная, моро...

В тесте участвуют автомобили: Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla

«Мицубиси-Лансер» и «Тойота-Королла» – на пике популярности у покупателей. Редакция приобрела эти машины, чтобы в ходе испытаний проверить, каково оно – японское качество.

Новый автомобиль – это всегда волнение, даже если регулярно встречаешься с такими на тестах и презентациях. Там все по-другому: есть нечто обезличенное, из которого за пару дней знакомства надо выудить максимум информации; четко сформулировать для себя и читателя, что нравится или, наоборот, не нравится; объяснить почему. При этом, как правило, на духовную составляющую общения с машиной, изучение нюансов ее характера просто нет времени.

Иное дело – техника, с которой предстоит прожить бок о бок не один месяц и даже год. Вне зависимости от марки, цвета, размера салона и объема двигателя с этой «железякой» как будто заново знакомишься, привыкая к запахам и ощущениям. Десятки тысяч совместно пройденных километров, поломки, словно травмы, одинаково болезн...

уже на выставке «Тигр». Впрочем, теперь уже вполне серийный автомобиль: как известно, МВД заказало не менее 5 0 «русских хаммеров». А за широкой спиной «Тигра» разместились более 20 экспонатов ГАЗа. Новинок среди них, впрочем, маловато: открытая Газель-кабриолет «мечта бомбилы» и непонятного происхождения внедорожник с надписью

Marshal.

Выяснить что-то подробнее, увы, не удалось: ГАЗовские менеджеры были так поглощены подготовкой моделей к выставке, что не успели завезти печатные материалы.

А улыбчивые девушки за стендом, увы, ничего не знали и советовали зайти на официальный сайт. Что, впрочем, дало результаты: оказалось, что

, перспективы которого в России сейчас выясняются. Правда, несмотря на бравурный внешний вид, «маршалом» если кто и заинтересуется, так это сотрудники посольства Индии. Ведь, судя по наклеенной на лобовом стекле информации, стоимость машины «от $18.700». При этом щедрые нижегородцы предлагают в «заказного оборудования» литые диски, подушки безопасности и… маг...