Эксклюзивный фоторепортаж специального корреспондента KM.RU c тест-драйва Hyundai Matrix

При беглом взгляде на Matrix спереди глазу зацепиться не за что: этакий усредненный образчик корейского дизайна, напоминающий Sportage, поставленный на легковую базу. Зато корма, оживленная нестандартным уступом оконной линии, смотрится куда веселее – видно, перед тем, как разрешить использовать надпись «Pininfarina», итальянцы-таки приложили руки к автомобилю.

Matrix покоряет вместительностью и удобством Впрочем, для автомобилей подобного класса дизайн не является главным козырем: вместительность и удобство грузопассажирских перевозок – вот чем городские универсалы повышенной вместимости покоряют сердца и кошельки. Сказать, что Matrix практичен, было бы явным преуменьшением – похоже, корейские инженеры бредили идеей рационализации внутреннего пространства. Например, на передней панели места, незанятые блоком климат-контроля, магнитолой и приборами, заняты нишами самой разнообразной формы.

Слева...

Начиная с 31 августа в действие вступают поправки к Кодексу об Административных Правонарушениях в отношении водителей, которые садятся за руль автомобилей в нетрезвом состоянии.

Напомним, что с момента вступления в силу нового КоАП, водителей, пойманных за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, могли лишить права управления автомобилем на срок до 1 года лишь через суд. А судьи далеко не всегда приговаривали водителей к этому наказанию – зачастую дело ограничивалось лишь штрафом, который составлял 1-2 тыс. руб. Сумма для большинства водителей не самая большая, ведь одна заправка бака топливом при нынешних ценах обходится в 500-900 руб.

Однако теперь пьяным водителем будет невозможно уйти от наказания (конечно, тот случай, когда работники ГИБДД берут взятку и отпускают пьяниц, здесь в расчет не принимается). Дело в том, что законодатели решили отменить штрафы за это нарушение, но при этом отбирать права в ЛЮБОМ случае на срок 1,5-2 года.

Правда, пока водители смогут получить на...

В тесте участвуют автомобили: Lancia Thesis Тех, кто выбирает автомобиль разумом, просьба не беспокоиться. Эту «Лянчу» можно понять только чувствами!

Баритон мирового класса Я мелкой рысью пробираюсь сквозь частокол московских пробок, и 3-литровый 215-сильный мотор, нежно посапывая, мурлычет, что спящий котенок. Совсем ручной! Но вот впереди образовался просвет, словно вырубленная в металлическом лесу просека, резкое нажатие на педаль газа – напольную, само собой!

– и из недр V-образной «шестерки» льются совсем другие звуки. Нет, не звуки – музыка, своей техногенной красотой и настойчивой силой заставляющая убрать на ноль громкость 11-ти динамиков «Боуз», подпитываемых мощным выносным усилителем. Просто великолепно!

Но я совсем забыл представить нашего оперного гения. Разумеется, он родом из Италии, и, конечно, он не поет на свадьбах и корпоративных вечеринках. Встречайте, «Лянча-Тезис» – флагман туринской фирмы. Автомобиль смелый, редкий, можно сказать, уникальный.

Смелый? Как же ...

В тесте участвуют автомобили: A8, BMW 7 Series,

S-Class Помните товарища Саахова из легендарной комедии «Кавказская пленница» – «Ты видишь жизнь только из окна моего персонального автомобиля, клянусь чессное слово»! Именно это нам и нужно – провести пару дней в шкуре… пардон, костюме Большого Человека и понять, как воспринимается мир из шикарного лимузина.

Конечно же, при этом оценить управляемость и ездовые качества автомобилей. Компанию подобрали весьма достойную – уже вовсю раскатывающие по нашим улицам «Ауди-А8 4,2 quattro» и БМВ-750 с удлиненными колесными базами. Но поводом для теста послужили все же не они, а появление в России новейшего «Мерседеса» S-класса.

ШОФЕРСКИЕ БУДНИ «Простите, вы не позволите проехать?» – солидный господин вынужден был выйти из джипа, чтобы попросить пропустить его на мойку. Каюсь! Я так увлекся изучением инструкции к машине, что случайно создал пробку. Однако гудков сзади не последовало – таким машинам, как БМВ 7-й серии, у нас сигналить не очень пр...